Isparta'daki uçak kazasının ardından, elverişsiz hava koşullarında uçakların güvenli inişini sağlayan ILS cihazı tekrar gündeme geldi. Malatya Erhaç'ta da yokluğu daha önce sık sık gündeme getirilen cihazın montajının tamamlandığı ve cihazın 19 Ekim 2007 gününden itibaren çalışmakta olduğu bildirildi.
GÜNDEME GETİRİLİNCE..
Malatya Erhaç Havaalanı'na, Kasım ve Aralık 2005'de, elverişsiz hava koşulları nedeniyle sivil yolcu taşımacılığının yapılamaması üzerine, böyle dönemlerde güvenli iniş sağlayacak ILS sisteminin havaalanında bulunmaması gündeme getirilmişti.
Sürdürülen girişimler sonucu, gecikmeli de olsa, ILS cihazının Erhaç Havaalanı'na montajının yapıldığı bildirildi.
DHMİ Malatya Meydan Müdürü Senayi Tesadüf, montajına Temmuz 2007'de başlanan ILS cihazının 19 Ekim 2007 tarihi itibarıyla Erhaç'ta devrede olduğunu belirtti.
Bu arada, Isparta kazasının ardından ILS cihazının bulunmadığı havaalanları arasında Malatya Erhaç Havaalanı'nın da gösterildiği hatırlatılarak, bunun doğru olmadığı kaydedildi.
ILS SİSTEMİ NEDİR?
Hava Meydanları Seyrüsefer Yardımcı Sistemleri, uçağın pist başına kadar hassas yaklaşmasını sağlayan bir sistemdir. ILS; bulut tavanının alçak, görüş faktörlerinin kötü olduğu hava koşullarında, uçağın alçak bir biçimde piste yaklaşmasını ve piste elektronik cihazlarla emniyetli iniş yapmasını sağlar, pilota istikamet bilgisi verir. Pilotların özellikle sisli ve karlı havalar gibi görüş mesafesi olmadığı zamanlarda inişlerini büyük ölçüde kolaylaştırdığı belirtilen sistemin gerekliliği, havaalanının fiziki koşullarına göre belirlenir. 800-1200 m görüş mesafesindeki sisli havalarda güvenli iniş sağlar. Düz ve sis görülmeyen bölgelere kurulan havaalanları için bu sisteme gerek yoktur. Bu sistemde pilot devreden çıkmaz, sadece verileri sürekli kontrol altında tutar. ILSnin sağladığı görüş mesafesi, pist ışıklandırmasına bağlı olarak değişir.