Final

Örnek Resim
İbrahim Yücel Reklam

Arion

Dugun
Malatya Haber -

Fahri Kayahan’da Çalışmalar Sürüyor

Fahri Kayahan’da Çalışmalar Sürüyor
  • 09.08.2016

Malatya Büyükşehir Belediyesi Yeşilyurt yolu ile Çevre yolunu birleştiren 3 kilometre uzunluğundaki Fahri Kayahan Bulvarında sürdürdüğü değişim-dönüşüm ve yenileme çalışmaları devam ediyor.

Altyapısı baştan aşağı yenilenen, yağmur suyu drenaj kanalları yapılan Fahri Kayahan Bulvarında Yol ve Altyapı Koordinasyon Daire Başkanlığı tarafından üst yapı çalışmaları büyük oranda tamamlanmış durumda. Bulvarı ortadan ikiye ayıracak olan kanal projesi inşaatının yarısı da tamamlandı.  4 metre genişliğinde 80 cm derinliğinde kademeli bir proje yapan Büyükşehir, kanalın her iki yanına 1.5 metre genişliğinde kaldırımlar yapacak.

Büyükşehir Belediyesi üst yapı çalışmaları kapsamında yolun her iki yanında 2 geliş 2 gidiş olmak üzere 4 şeritli araç yolu; yolun her 2 tarafından 2 metre genişliğinde cep otoparklar, 1’er metre genişliğinde aydınlatma ve ağaç aksları, 2 metre genişliğinde bisiklet yolları, 2 metre genişliğinde kaldırımların büyük bölümünü tamamladı.

Bulvarın Yeşilyurt yolu ile birleştiği noktada viraj ve trafik düzenleme çalışmaları da yapan Büyükşehir Belediyesi, bulvarı Güney Kuşak yoluyla birleştirerek trafiğin daha düzenli akmasını amaçlıyor. Tecde yolunda da düzenlemeler yapan Büyükşehir Belediyesi Fahri Kayahan Bulvarı’na çıkan bazı cadde ve sokaklarda da düzenleme çalışmaları yaparak yolları ulaşıma ve vatandaşların hizmetine geçtiğimiz aylarda açmıştı.

Bölgedeki imar yoğunluğunu göz önünde bulunduran Büyükşehir Belediyesi ilerleyen yıllarda baş gösterebilecek ulaşım sorununa şimdiden de çözümler üretiyor. Bostanbaşı Mahallesini Yeşilyurt çevre yoluna bağlayan Çiftlik Caddesini açan Büyükşehir Belediyesi, Çiftlik Caddesini doğudan Fahri Kayahan Bulvarına bağlayarak doğu-batı istikametinde yeni bir hat açıyor. Toki bölgesinde 50 metre genişliğinde açılan yeni yolu Fahri Kayahan Bulvarı’na bağlayacak olan Büyükşehir Belediyesi Meyvecilik Araştırma Enstitüsü’nün arkasında da yeni imar yollarını da açtı.

Bülten

yol4

Etiketler: /

Yorumlar
  1. halil kılınç dedi ki:

    bence tecde yolu fahri kayahan birleşme noktasına bir alt bir üst geçit yapılsa trafik akışı daha rahat olur.Projlendirerek yapılması gerek.Trafik ışığının olması tarifiği daha da yoğunlaştırıyor.

  2. Halil dedi ki:

    Yuzaki bulvarinda ne zaman duzenleme yapilacak.aydinlatma yok.kaldirim yok.belediye lutfen buraya el atsin

  3. Ayşenaz dedi ki:

    saygıdeğer idarecilerimiz
    Fahri Kayahan Bulvarına kanal projesi yapılacağını ilk duyduğumuzda çok sevindik lakin böyle bir proje hiç iç açıcı değil asfaltın üstüne kanal mı ? yapılır o kanalın temizliği nasıl olur yazın hem koku yapar hem de sivrisinekten geçilmez çünkü akmıyor 1 metre eşilseydi ve kanalın ağzını yuvarlak orta göbeğin altından geniş büyük borularla lojman kavşağından çıkarıp ilerdeki bahçeler sulansa daha iyi olmaz mıydı şimdi görüntü olarakta işlev olarakta hiç bir şeye benzemiyor etrafı güzel siyah demirle çevrilseydi ve etrafı o 3 km kısım beyaz ve sarı papatyalar ve kırmızı bodur güllerle süslenseydi daha iyi olmaz mıydı
    Birde Sayın Başkanım kenarda yaya yollarına dikilen ağaçlar hep kurudu Sayın Cumhurbaşkanımız gelmeden 1 gün önce dikildi hiç sulanmadı hepisi kurudu bari onların yerine ÇINAR ağacı dikilsinki sulanmadığı zaman bile kurumaz hemde daha oksijeni bol daha gösterişli gölgelik açısından daha iyi yurt dışına (Avustralya) bile Türkiyeden çınar ağacı gidiyorsa bizim buralara neden dikilmiyorki
    Birde Sayın belediye Başkanım belediyenin karşısına ve diğer orta göbeklere dikilen yaz çiçeklerinin yerine beyaz ve sarı aşılı papatyalar olsa ve kısa kırmızı güler dikilse daha da güzel görünür
    Sayın Belediye Başkanım otobüs duraklarından şikayetçiyiz mesela İstanbul evlerinin karşısında durak var karşıya geçmek çok zor ve sağlık ve yaşam merkezinin karşısındaki durakta aynı oralara hiç olmazsa ince yaya yolları yapılsa ve çizgisi çizilse iyi olur
    Sayın belediye Başkanım son olarak sizden bir isteğim daha var kışla caddesinde ve onun devamı olan sıtma pınarına kadar insanlar caddelerden gelişi güzel her tarafından geçiyorlar şoförler çok zor durumda kalıyor oraya yeni devlet hastanesinin orda yolları ayıran orta yere çim ekilmiş üstü 1 metre yüksekliğinde siyah demir koyulmuş ve çiçeklerle süslenmiş çok şık duruyor hem de tehlikeli değil dediğim caddelere de bu uygulanışa insanlar gelişi güzel her taraftan karşıya geçmezler SAYGILAR sunuyorum başarılarınızın devamını diliyorum

  4. Mehmet çolak dedi ki:

    bostanbaşı barguzu caddesi ile ilgili bir çalışma yok herhalde

  5. Faruk dedi ki:

    Bu ne Fahri Karahan mis arkadaş çevre yolunun altına bakın altına yazık günah vallahi yazık günah seçim zamanı geldiği zaman gibi geliyorsunuz işiniz bitti mi arkanıza bakıyorsunuz yazık günah sizin gibi insanlara

  6. Selahattin dedi ki:

    Suyu bulalım kanal işi kolay.Malatyanın 30 yıl sonra su sorunu ne olacak onun hesabına düşelim.Kaldırım geniş olmalı benim fikrim

  7. Mehmet dedi ki:

    Elazığ günışığı habere bakıyorum beledıye Başkan’ları mucahıd yanılmaz Elazığ da 2*2 yolları genısletıp 3*3 yapmaya başlamış bızım Malatya beledıyesıne bakıyorum hala kaldırımları atletızm yarısı yapılacakmış gıbı genıs yapıp yolu küçük yapıyor saka gibi gercekten! O bulvar 3*3 serıt yapılsa ortadan gıden kanal eskısehır deki gıbı genıs olup kayıklar gıtse kotumu olurdu! Ama nerde o vizyon bizdeki yazık !

    1. Vatandas dedi ki:

      Aynen katılıyorum.

YORUM YAZ
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici, saygısız ifadeler, cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, suçluyu ya da suçu övücü, uygunsuz gönderici adı, 'naylon- uyduruk' mail adresli, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır. Ayrıca, mesajların tüm yasal ve cezai sorumluluğu, mesajlarıyla birlikte IP numaraları da düşen göndericilere aittir."