SON DAKİKA
SON DEPREMLER

"İlk Defa Kurduk"

A- A+ PAYLAŞ
 
Yaka Mahallesi'nde yapılan yol açma ve asfaltlama çalışmalırını inceleyen Malatya Belediye Başkanı Ahmet Çakır, çalışmalar hakkında bilgi aldı. 
 
İnceleme sırasında konuşma yapan Belediye Başkanı Ahmet Çakır,  “Göreve geldikten sonra önem verdiğimiz çalışmalardan bir tanesi de yol açma çalışmalarıydı. Yapmış olduğumuz bu çalışmalarla Malatya’yı tek merkezden kurtarmayı amaçlıyoruz. Kenar mahallelerimizin daha sağlıklı gelişmesini ve hizmetlerin daha verimli olmasını sağlamak için çalışmalarımızı yoğun bir şekilde sürdürmekteyiz. Geçtiğimiz yıl açtığımız Yaka Mahallesi ile Çarmuzu Mahallesi arasındaki yolun satih asfaltını tamamlamış bulunmaktayız. Burada yaklaşık 70-80 hane bulunmakta. Açılan bu yol ile birlikte burada oturan vatandaşlarımızın ulaşım sorunu ortadan kalkmış oldu. Bu bölgemizde öğrencilerimizin ulaşımla alakalı sorunları vardı. Bu yolumuzun satih asfaltının tamamlanmasıyla birlikte toplu taşıma araçlarının daha rahat bir şekilde bu bölgemize gelmeleri sağlandı. Vatandaşlarımızın hem yol hem de ulaşım sorunları çözülmüş oldu” dedi.  
 
SATHİ ASFALT EKİBİ KURULDU
 
Belediye olarak ilk defa Sathi Asfalt Kaplama Ekibi kurduklarını söyleyen   Çakır, “Yaka mahallesi ile Çarmuzu mahallelerini birbirine bağlayan ve geçtiğimiz yıl açılışı yapılan yolun 3.5 km’si, Yaka mahallesi ile Dilek Belediyesi arasında kanalizasyon çalışmaları sırasında bozulmuş idi. Gerek bu yol ve gerekse Yaka mahallesi’nde yapılan sathi asfalt kaplaması ile toplamda 10 km’ye yakın bir asfaltlama çalışması yaptık. Belediye olarak yeni açacağımız kuşak yollarında da sathi kaplamaya devam edeceğiz. Vatandaşlarımız şehir merkezinde yapmış olduğumuz çalışmalarımızı yoğun olarak görüyor, Ancak bu çalışmaların yanında Yaka mahallesi, Çarmuzu ve Kuzey Kuşak Yolundaki çalışmalarımız da gerçekten dikkate değer önemli çalışmalardır” ifadelerini kullandı. 
 
SATHİ ASFALTIN AVANTAJLARI : 
 
1) Ardarda serilen asfalt emülsiyonu, mıcır ile iyi bir bağlantı kuracağından, kaplama kalitesine olumlu etki eder.
 
2) İkinci ve üçüncü katlarda kullanılan agrega boyutu gittikçe küçüleceğinden boşluklar doldurularak daha düzgün bir yüzey oluşur.
 
3) Toplam kalıntıdaki asfalt dağılımı daha düzgün olduğundan ayarsızlıklar giderilir ve geçirimsizlik tam olarak sağlanır.

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız