SON DAKİKA
SON DEPREMLER

Karahan Yıl Sonu Erkenek 2016

0
Güncellendi - 2015-12-28 04:53:43
Karahan Yıl Sonu Erkenek 2016
A- A+ PAYLAŞ

Malatya Gölbaşı Ayrımı –Darende yolu üzerinde yapımı devam eden Karahan Tüneli’nin yılsonunda, Malatya-Darende Ayrımı Gölbaşı yolu üzerinde bulunan Erkenek Tüneli’nin ise ancak 2016 yılı içerisinde açılacağı kaydedildi.

Yatırımcı kuruluşların dönemsel yatırımlarının ele alındığı İl Koordinasyon Kurulu, 2015 yılının son toplantısını yaptı.  Vali Süleyman Kamçı başkanlığında yapılan toplantıya, Malatya Büyükşehir Belediyesi, Karayolları Bölge Müdürlüğü,  Büyükşehir Belediyesi, İnönü Üniversitesi, Milli Eğitim Müdürlüğü, Sağlık Müdürlüğü, MTA Bölge Müdürlüğü, Orman Bölge Müdürlüğü, DSİ Bölge Müdürlüğü, Gıda Tarım ve Hayvancılık İl Müdürlüğü, Kültür ve Turizm Müdürlüğü, Afet ve Acil Durum Müdürlüğü, Vakıflar Bölge Müdürlüğü, Orman ve Su İşleri Şube Müdürlüğü, TEİAŞ, AKSA Fırat İl Müdürlüğü, Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürlüğü, DDY Bölge Müdürlüğü ve İller Bankası Bölge Müdürlüğü yetkilileri katıldı.

9 sektörde 341 proje

Toplantının başında 2015 yılı yatırımlarına ilişkin genel bilgiler veren Vali Süleyman Kamçı, Malatya’nın 9 sektörde 341 projesinin yer aldığını söyledi. Bu projelerin toplam tutarının 3 milyar 722 milyon, 441 bin TL olduğunu aktaran Vali Kamçı, şu bilgileri verdi:

“2015 yılı ödeneği 648 milyon 971 bin TL’dir. Söz konusu projelere 288 milyon 283 bin TL harcama yapılarak % 44 oranında nakdi gerçekleşme sağlanmıştır.

2015 yılı yatırım programında belediyelerimizin 127 projesi bulunmaktadır. Bu projelerin tutarı 281 milyon 973 bin TL, 2015 yılı ödeneği 189 milyon 822 bin TL, yıl içinde yapılan harcama miktarı ise 66 milyon 375 bin TL olup % 35 oranında nakdi gerçekleşme sağlanmıştır.

Genel olarak (belediye yatırımları dâhil) ilimizin 2015 yılı yatırım programında yer alan toplam 468 projenin tutarı 4 milyar 004 milyon 415 bin TL, 2015 yılı ödeneği 838 milyon 793 bin TL’dir. Geçen yılın aynı dönemi ile karşılaştırıldığında yılı ödeneğinde 89 milyon 517 bin TL artış olduğu görülmektedir. Yatırım projelerine yılı içinde 354 milyon 658 bin TL harcama yapılarak % 42 oranında nakdi gerçekleşme kaydedilmiştir.

2015 yılı yatırım programında yer alan toplam 468 projemizin 114’ü tamamlanmış, 250 proje devam etmekte, 82 proje ihale aşamasında ve 22 projeye de henüz başlanamamıştır.

2015 yılı yatırım projelerinin sektörel dağılımı şu şekildedir; projelerin 221’i diğer kamu hizmetleri (127 proje belediyelerin ), 69’u tarım, 68’i eğitim, 63’ü ulaşım, 21’i turizm-kültür, 16’sı sağlık, 4’ü imalat, 3’ü enerji ve 3’ü madencilik sektöründe yer almaktadır.

2015 yılı yatırım ödenekleri kuruluşlar bazında kıyaslandığında; Milli Eğitim Müdürlüğü’nün 180 milyon 538 bin TL ile en fazla ödeneğe sahip olduğu görülmektedir. Ödenek büyüklüğü açısından Malatya Büyükşehir Belediyesi 120 milyon 037 bin TL ile ikinci sırada yer alırken, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü 112 milyon 444 bin TL yılı ödeneği ile üçüncü sırada yer almaktadır.

2015 yılı yatırım ödeneklerinin miktar ve oran olarak sektörel dağılımı ise şu şekildedir; eğitime 263 milyon 716 bin TL (% 31), diğer kamu hizmetlerine 258 milyon 446 bin TL (% 30), ulaşıma 132 milyon 471 bin TL (% 16), tarıma 107 milyon 482 bin TL (% 13), sağlığa 58 milyon 793 bin TL (% 7), diğer sektörlere (turizm-kültür, enerji, imalat, madencilik) 17 milyon 884 bin TL (% 3) ödenek tahsis edilmiştir.”

“Tüneller ne zaman bitecek?”

Toplantıda bir sunum yapan Karayolları 8. Bölge Müdür Yardımcısı Mehmet Ali Sabaz, Malatya kamuoyunun yakından takip ettiği Erkenek ve Karahan Tünellerine ilişkin şu bilgileri aktardı: “Malatya Gölbaşı Ayrım –Darende yolu, toplam 90 km. 81 km’sini bitirdik. Geriye 8.6 km’lik bir kısım kaldı. Bu da, Karahan Tüneli’nin bulunduğu kısımdır. Karahan Tüneli’nde de kazı ve destek çalışmaları, betonlama çalışmaları bitmiş vaziyette. Asfalt çalışmaları devam ediyor. Aydınlatma, havalandırma, elektromekanik işleri devam ediyor. Yılsonuna kadar bitirmeyi planlıyoruz.”

“Ayda ancak 40-50 metre ilerleyebiliyoruz”

“Malatya-Darende Ayrımı Gölbaşı yolu. Bu yol toplamda 83 km olup 79 km’si bitirilmiştir. Geriye kalan 4 km’lik kısmı Erkenek Tüneli’nin bulunduğu kesim henüz bölünmüş değildir. Toplam 1816 metrelik tünelde 240 km’lik kısımda kazı ve delme çalışmaları var. Zemin nedeniyle ayda ancak 40-50 metre ilerleyebiliyoruz. Dolayısıyla biz bunu ancak 2016 yılının ilk aylarında kazı ve destek çalışmalarını bitirebiliriz. Aydınlatma ve diğer çalışmalar nedeniyle biz bu yolu ancak 2016 yılı içerisinde bitirebileceğiz.”

Karayollarının Malatya’da yürüttüğü çalışmalara ilişkin genel bilgiler de veren Bölge Müdür Yardımcısı Sabaz, “Malatya’da, 20 adet projemizin 16’sı devam ediyor. 2 adet proje ihale aşamasında, 2 adet projeye ise başlanılmak üzere. 2015 yılında 39 km bölünmüş yol hedeflemiştik bugün itibariyle 41.7 km bölünmüş yol yaptık.  Tek yol olarak da 8.5 km hedefimiz vardı şu ana kadar 6 km sini yaptık. Bölünmüş yol kapsamındaki toplam 555 km ağımız vardı. Bu ağın şu ana kadar yüzde 62’si tamamlanmıştır.  

108 km uzunluğundaki Malatya- Hekimhan- Sivas Bölge hududu yolu, burada iki ayrı ihalemiz var. Sene başı hedefimiz 24 km bölünmüş yol yapmaktı ama biz 31.5 km bölünmüş yol yaptık. Burada ayrıca iki tünelimiz vardı. Çepiç Tünelini de trafiğe açtık. Önümüzdeki yıl bu yolda çalışmalarımız devam edecek” dedi.

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız