SON DAKİKA
SON DEPREMLER

KÇY'de Durum 'Hele Başlasın, Allah Kerim' mi?!

0
Güncellendi - 2016-10-11 01:26:19
KÇY'de Durum 'Hele Başlasın, Allah Kerim' mi?!
A- A+ PAYLAŞ

Malatya'ya gelen Karayolları Genel Müdürü İsmail Kartal'ın, Kuzey Çevre Yolu (KÇY) ile ilgili bilgi verirken, toplam 53,6 km.'lik yolun; 34 km.'sinde toplulaştırma, 3,4 km.'sinde imar uygulaması, 16 km.'lik bölümünde ise kamulaştırma yapılacağına ilişkin açıklaması, bu yol konusunda inşaatın dışında daha çok yapılacak iş olduğunu ortaya koydu.

Valiyi ziyaret etti, bilgi verdi..

Karayolları Genel Müdürü Kartal'ın Vali Mustafa Toprak'a yaptığı ziyaret ve açıklamalarına ilişkin olarak Valilik'ten şu bilgi verildi:

"..Karayolları Genel Müdürlüğü'nce Malatya'da yürütülen çalışmaları ve yatırım faaliyetlerini yerinde görmek amacı ile gelen Karayolları Genel Müdürü İsmail Kartal, Karayolları 8. Bölge Müdürü Ahmet Gülşen ile birlikte Vali Mustafa Toprak’ı makamında ziyaret etti.

Ziyarette Genel Müdür İsmail Kartal ve Bölge Müdürü Gülşen, Ulaştırma Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü'nce Malatya'da yürütülen, hedeflenen çalışmalar ve yatırım faaliyetleri hakkında Vali Toprak'a bilgi verdiler.

Yol yapım çalışmaları ve projeleri, kavşak projeleri, bakım, onarım, trafik güvenliği, bakımevleri yapılması vb. projeler hakkında da bilgiler aktaran Karayolları Genel Müdürü Kartal, Vali Toprak’ın ve Malatya kamuoyunun yakından takip ettiği Kuzey Çevre Yolu hakkında da bilgi aktardı.

Genel Müdür Kartal, 53,6 Km. uzunluğundaki yolun projesinde 10 adet farklı seviyeli kavşak, 3 adet DDY geçidi ve 4 adet hidrolik köprü bulunduğu, onaylı projesine göre kamulaştırma planının mevcut olduğu, kamu yararı kararı alınarak kamulaştırma çalışmalarına kısa süre içerisinde başlamayı hedefledikleri, güzergâhın 34 Km.sinin toplulaştırma, 3,4 Km.’sinin de imar uygulaması ile kamuya kazandırılmasının hedeflendiği bilgisi verirken, geriye kalan yaklaşık 16 Km.lik kısımda ise kamulaştırma çalışmalarının yapılacağını ve 240 Milyon TL.- proje bedelli işin Karayolları Genel Müdürlüğü'nce ihalesinin yapıldığını, ihalesinin kesinleştiği ve yüklenici firmaya yer tesliminin gerçekleştirildiğini söyledi.

Bölge Müdürü Gülşen ise, yüklenici firmanın şantiye kurulması, araç parkı, iş makinesi parkı vb. ön çalışmalara başladığını, ileriki tarihlerde de toplulaştırma ve kamulaştırma gibi sorunların engel teşkil etmediği bölümlerde çalışmaların ivedilikle başlayacağını, bu ve buna benzer oluşabilecek sorunlarından ortadan kaldırılması ile çalışmaları hızlandıracağını dile getirirken, Kuzey Çevre Yolu'nun şehirde, Elazığ – Malatya yolunda ve Malatya ili üzerinden geçiş yaparak seyredecek transit trafik akışını da ciddi boyutta rahatlatacağını ifade etti.

Vali Toprak, gerek yapımları devam eden işlerin süresi içerisinde sonuçlandırılması ve gerekse Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci'nin talimatıyla hazırlanan ve Malatya'nın taleplerini içeren konular üzerinde desteklerini beklediğini ifade ederek, hükümetin ve özellikle Başbakanın, eski Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı olması münasebeti ile de ulaşım konusuna büyük önem verdiklerini, ülkede son yıllarda çok büyük projelere imza attığını belirterek Başbakan'a, Hükümet üyelerine, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı ile Gümrük ve Ticaret Bakanına, Milletvekillerine, Genel Müdür Kartal’ın nezdinde tüm karayolu personeline ve Bölge Müdürü ile birlikte emeği geçen herkese teşekkür ettiğini bildirdi. Vali, yapılan ve yapılacak bu çalışmaların ülkeye ve Malatya'ya hayırlı olması temennisinde bulunarak, bu çalışmalar esnasında yerelde oluşabilecek sorunların çözümü konusunda her zaman için destek olacağını dile getirdi.."

53,6 km'nin 53,4 km'sinde toplulaştırma, imar, kamulaştırma uygulaması yapılacak!.

Karayolları Genel Müdürü'nün Vali Toprak'a bilgi verirken, toplam uzunluğunu 53,6 km. olarak açıkladığı Kuzey Çevre Yolu'nun kamuya mal edilmesi için 34 km.'sinde toplulaştırma, 3,4 km.'sinde imar uygulaması, 16 km.'sinde ise kamulaştırma çalışması yapılacağını belirtmesi ve ayrıca bu işlemlerin yapılacağı toplam yol mesafesinin 53,4 km.'yi bulması nedeniyle, "Sadece 0,2 km.lik, yani 200 metrelik bölümünde sorun yok galiba! Karayolları, 'Hele bir başlayalım, elbet Allah büyük' diye bu işe girişiyor, anlaşılan" yorumlarına yolaçtı.

FOTOĞRAF: Vali Toprak (ortadaki), Karayolları Genel Müdürü Toprak (sağdaki) ve Bölge Müdürü Gülşen (soldaki) görülüyor.

Bülten- Yeni Malatya Gazetesi- malatyahaber.com

karayollarıvaliziyaret

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

4 yorum yapılmış

  • Zuhal (7 yıl önce)
    Bu saçma sapan haber başlığıni hemen kaldirmalisiniz ne demek Allah kerim mi Allah in esmayi husnasindan bir adını nasıl dalga geçer gibi kullanırsınız elbette Allah kerimdir
    0
    0
    Yanıtla
  • aziz (7 yıl önce)
    Toplulaştırma tamamen bir rezalet. Toplulaştırmayı yapacak olan yetkililer araziye bile çıkmadan masa başında cetvellerle toplulaştırma çalışmalarını yürütüyor. Ayrıca Vatandaşa ait belkide tek gelir kaynağı en verimli bahçeler ve tarlalar yola giderken bunlara asla mukabil olamayacak dağ başında hiçbir iş makinesinin dahi çıkamayacağı hazineye ait çorak araziler gariban köylüye teklif edilmektedir. tüm Türkiyede yeni açılan yollar kamulaştırma yöntemi uygulanırken Malatya da neden böyle saçma bir uygulamaya gidiliyor anlamak mümkün değil...
    0
    0
    Yanıtla
  • MUSTAFA (7 yıl önce)
    TAM MALATYA USULÜ HİZMET. KERVAN YOLDA DÜZÜLÜR. PLAN PROGRAM YOK ANLAŞILAN. BURADAN ŞUNU ANLIYORUZ Kİ BU İŞ BİTMEZ UCU AÇIK.
    0
    0
    Yanıtla
  • Malatyada 40 yaş ve üzerinin ömrü yetmez kuzey çevre yolunu görmeye
    0
    0
    Yanıtla