Merkez ve 2 İlçenin Havası Kirli

Mahalli Çevre Kurulu (MÇK), Malatya merkez ile Battalgazi ve Yeşilyurt ilçeleri hava kirliliği açısından sınır değerlerinin aşıldığı bölgeler olarak duyurdu. Sınır değerinin aşıldığı bölgelerde yakıt ve ulaşım alanları başta olmak üzere bir dizi önlem alınması kararlaştırıldı. Kararlar arasında toplu taşımacılığın teşvik edilmesi, bazı güzergâhların araç trafiğine kapatılması ve özellikle resmi kurum ve kuruluş araçlarının egzos emisyonlarının zamanında yapılması gibi kararlarda yer aldı. Uzmanlar, “Alınan kararlar, herkes tarafından bilinen ve her dönem alınan fakat uygulamaya geçilmeyen kararlardır.  Bu kararlarında uygulanacağından şüpheliyiz” ifadeleri ile kararların uygulanacağından şüpheli olduklarını belirttiler.
 
Araçların yaydığı egzos gazlarından kaynaklanan kirlilik MÇK tarafından da teyit edildi. MÇK yaptığı toplantıda önümüzde ki kış sezonunda ilimizdeki hava kirliliğinin minimum düzeye inmesi için bir dizi kararlar aldı. Ulaşım ve yakıt başlıkları adı altında alınan kararlar şöyle; 
 
Merkez, Battalgazi ve Yeşilyurt kirlilik değeri yüksek bölgeler; 
“ Isınmadan Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü (IKHKK) Yönetmeliği” 13 Ocak 2005 Anılan Yönetmeliğin 28. Maddesinde; “il ve ilçelerin kirlilik derecelendirilmesi; il ve ilçenin topografik yapısı, atmosferik şartlar, meteorolojik parametreler, sanayi durumu, nüfus yoğunluğu ve önceki yılların hava kalitesi ölçüm sonuçları dikkate alınarak 06.06.2008 tarihli ve 26898 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan Hava Kalitesi Değerlendirme ve Yönetimi (HKDY)Yönetmeliğine göre Bakanlık tarafından kış sezonu başlamadan önce ilan edilir.” denilmektedir. Bu hususlar çerçevesinde, İlimiz Merkez ilçe ile Yeşilyurt ve Battalgazi  İlçeleri “Sınır Değerlerinin Aşıldığı İl ve İlçeler” diğer ilçeler ise “Sınır Değerlerinin Aşılmadığı İl ve İlçeler”  olmak üzere sınıflandırma yapılmasına, 
 
1- Yakıt:
Bu sınıflandırmaya göre, Yönetmelikte ısınma amaçlı kullanılacak yerli kömür özellikleri, ithal kömür özellikleri, briket kömür özellikleri, prina briketi özellikleri verilen yakıtların kullanılması, başta petrol koku olmak üzere IKHKK Yönetmeliğiyle yasaklanmış yakıtların ısınma amaçlı kullanılmamasına, 
 
2- Ulaşım:   
Ulaşımdan kaynaklı hava kirliliğinin azaltılması için; 
* Toplu taşıma ve raylı sistemlerinin yaygınlaştırılmasına, 
* Kaliteli akaryakıt kullanımının sağlanmasına,  
* Trafikte yoğun olarak kullanılan toplu taşıma araçları da (belediye ve özel halk otobüsleri,  minibüs v.b.) dahil olmak üzere tüm araçların gerekli bakım ve egzoz emisyonu ölçümlerinin zamanında yapılmasına,  
* Mümkün olan yerlerde yolların araç trafiğine kapatılması, bisiklet yollarının yapılarak bisiklet kullanımının teşvik edilmesi, 
 
Bu bağlamda, Belediyeler ve Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonuna bağlı odalarla işbirliği yapılmasına paralel olarak egzoz gazı emisyon ölçüm denetimlerinin düzenli ve sık aralıklarla gerçekleştirilmesine, Bunların yanı sıra, emisyon miktarları daha düşük olan toplu taşıma araçları ve alternatiflerinin kullanımına ve yeşil dalga trafik düzenlemelerine yönelik eylem planlarının hazırlanması için gerekli çalışmalara öncelik verilmesine” 
 
“Kararların uygulanacağından şüpheliyiz!”
MÇK’nun aldığı bu kararları yorumlayanlar, “MÇK’ya günaydın demek gerekiyor. Bunlar bilinmeyen şeyler değil ki. Trafikteki araçları görüyoruz. Bırakın servis ve iş araçları gibi özel araçları, belediye otobüsleri başta olmak üzere, birçok kamu kurum ve kuruluşlarının araçlarından zehir yayılıyor. Yıllardır dile getirilmesine rağmen hiçbir yetkilinin kılı bile kıpırdamıyor” ifadelerini kullanarak alınan kararların uygulanacağından şüpheli olduklarını belirtiler.