You are missing some Flash content that should appear here! Perhaps your browser cannot display it, or maybe it did not initialize correctly.


You are missing some Flash content that should appear here! Perhaps your browser cannot display it, or maybe it did not initialize correctly.


İbrahim Yücel Reklam
Örnek Resim
İbrahim Yücel Reklam

Arion

Dugun
Malatya Haber -

Raylı Yok, Metrobüs Var!

Raylı Yok, Metrobüs Var!
  • 27.12.2015

Malatya Belediyesi bünyesinde toplu taşımacılık yapan Ulaşım Hizmetleri A.Ş’nin (MOTAŞ), şehiriçi ulaşım yoğunluğunu hafifletmek için uzun vadede Metrobüs almayı düşündüğü öğrenildi.

Şehirçi ulaşımını rahatlatmak için yıllardır gündemde olan, Organize Sanayi-Üniversite arasında yapılması zaman zaman konuşulan hafif raylı sistem konusundaki bir proje, MOTAŞ’ın gündeminde yeralmazken, bu şirketin internet sayfasında Metrobüs konusunun da gündemde olduğu ifade edildi.

MOTAŞ’ın internet sitesindeki faaliyetler bölümünde , 2010 yılında yapılması planlanan üç projeye yer verildi.

Akıllı Kart, Durak ve Araç İçi Görüntülü Yayın Sistemi ve Akıllı durak Sistemi’nin yanında üçüncü olarak düşünülen proje Metrobüs alımı. Akıllı Kart projesinin hayata geçirildiği, Akıllı Durak ve yayın sistemiyle ilgili projeler için çalışmaların bitirilmek üzere olduğu Malatya’da, üçüncü proje olan Metrobüs için araştırmalar yapılıyor.

YÜKSEK KAPASİTELİ ARAÇ İHTİYACI
MOTAŞ’ın, uzun vadedeki hedef projesi olarak gösterilen Metrobüs alımlarıyla ilgili gerekçesi şöyle:

“Gün geçtikçe Kalabalıklaşan Kentinizin ihtiyaç duyduğu toplu taşıt araçlarında yoğunluğu kısa sürede bertaraf edecek kapasitesi yüksek araç olması gerekmekte, bu kritere uyan Metrobüs araçlarının alınması ile ilgili uzun vadede hedef projelerimiz arasındadır.”

MALİYETİ AZ
Metro ve Hafif Raylı Sistem gibi uygulamalara göre daha az maliyeti olduğu öne sürülen Metrobüslerin, 19 ile 26 metre uzunluğunda ve 250-300 yolcu kapasiteli modelleri bulunuyor. Özel olarak yapılmış şeritlerde hizmet veren Metrobüsler saate 75 km hıza ulaşabiliyor. Metrobüslerin tekinin fiyatının ise modellerine göre değiştiği, ortalama 1 milyon Euro olduğu biliniyor.

ALTERNATİF PROJE Mİ ?
Metrobüs projesinin, uzun yıllardan beri Malatya’nın gündeminde olan Hafif Raylı Sistem’e alternatif olarak mı düşünüldüğü, yoksa önceliğin Metrobüse mi verildiği konusunda bir açıklık getirilmesi isteniyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

YORUM YAZ
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici, saygısız ifadeler, cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, suçluyu ya da suçu övücü, uygunsuz gönderici adı, 'naylon- uyduruk' mail adresli, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır. Ayrıca, mesajların tüm yasal ve cezai sorumluluğu, mesajlarıyla birlikte IP numaraları da düşen göndericilere aittir."