Final

Fuat


Lab


Malatya Haber -

Tohma Köprüsü 6 Şubat’ta Açılacak

Tohma Köprüsü 6 Şubat’ta Açılacak
  • 14.01.2021

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “6 Şubat’ta Malatya Tohma Köprüsü’nün açılışlarını gerçekleştireceğiz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Yenikent-Temelli yolunun açılış törenine katıldı. Törende konuşan Bakan Karaismailoğlu, 2020 yılının korona virüs salgınına rağmen Türk milletinin geleceğine ışık tutacak, Türkiye’yi yarınlara taşıyacak çok büyük projelerin hayata geçtiği bir yıl olduğunu belirterek, “Gerekli tüm sağlık tedbirlerini alarak milletimizin özlemle beklediği hizmet ve projelerimize hız kesmeden devam ettik. Ankara-Niğde Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu, Amasya Çevre Yolu, Kahramanmaraş-Göksun yolu, Akhisar Çevre Yolu, Karakurt-Horasan yolu, Siirt Beğendik Köprüsü, Hayrabolu-Tekirdağ yolu gibi nice dev projeyi başarıyla tamamladık ve hizmete açtık. Aydın-Denizli Otoyolu, Kayseri Havalimanı Yeni Terminal Binası, Kayseri Tramvay Hattı gibi büyük yatırımların temellerini attık. 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara Otoyolu, Ankara-Sivas ve Ankara İzmir Yüksek Hızlı Tren hatları, Filyos Limanı, Rize-Artvin Havalimanı gibi büyük prestij projelerimize de devam ettik. Aynı şekilde 2020 yılında olduğu gibi 2021 yılı da bizim için mevcut projeleri bitirip yeni projeleri hayata geçireceğimiz yoğun bir sene olacak” ifadelerini kullandı.

“6 Şubat’ta Malatya Tohma Köprüsü’nün açılışlarını gerçekleştireceğiz”
Ulaşım ve haberleşme alanlarında çağın gerekliliği olan mobilite, dijitalleşme ve lojistik dinamikleriyle şekillenen bütünsel kalkınma odaklı bir süreç ile çalışmaları daha da artıracaklarını bildiren Bakan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“Bu yıla da dev projeleri bir bir hayata geçirerek başladık. Yeni yılımızın başında, daha 2’ci gününde doğu-batı aksımızdaki 16 ilin geçiş noktası olan Yeni Kömürhan Köprüsü, bağlantı tüneli ve yollarını açarak adeta milletimize bir yeni yıl müjdesi verdik. 8 Ocak’ta TV yayıncılığı ve haberleşme alanında gücümüze güç katan Türksat filosunun en güçlü uydusu Türksat 5A’yı yörüngesine fırlatarak uydu sayımızı 7’ye çıkardık. 9 Ocak’ta Diyarbakır-Ergani-Elazığ Devegeçidi Köprüsü ve bağlantı yollarını hizmete açtık. Bugün Yenikent- Temelli yolunu açıyoruz. Ardından 27 Ocak’ta Ankara Kızlcahamam-Çerkeş Tüneli’nin, 6 Şubat’ta Malatya Tohma Köprüsü’nün açılışlarını gerçekleştireceğiz.” diye konuştu.

Ankara, iha

ARŞİV FOTO: Tohma Köprüsü

Etiketler: / /

Yorumlar
  1. sedat dedi ki:

    Sene 1995 Karakaya baraj gölü üzerinden bulunan Kömürhan ve Tohma köprülerde baraja doğru köprülerde kaymalar tespit edildiği gerekçesi ile tamirat için yabancı şirkete trilyonlar harcanmıştı bu durumda çürük zemin üzerinden dolgu ile inşa edilen yeni köprünün ne kadar şansı var garantisi var ve Özal viyadüğü gibi deve sırtına dönerse Mütahit yüklenici firma ve onun kamudaki adamları parayı götürüp yükünü tutarken halkın cebinden giden kamu zararı gene vatandaşa mı çıkarılacak?

  2. Göktürk dedi ki:

    Baraj havzasını okadar toprak doldurup o köprüyü o şekilde inşaa etmek biraz kolaya kaçmak olmuş ve Karakaya baraj gölünün ömründen ömür çalmış. Dünyada inşaa edilen bir barajın ömrü 100 yıl iken ülkemizde bu 50 yıla kadar düşüyor neden erozyon yüzünden. Erozyon yüzünden baraj havzası yeterince toprak ile dolarken bir de b şekilde binlerce ton toprağın insan eli ile doldurulması akla ziyan bir iştir.

  3. Nihat TORAMANOĞLU dedi ki:

    İşte size kurumlar arası bir iletişimsizlik örneği eserimiz; Şöyleki ilimize gelecek olan hızlı tren hattı Yazıhan – Hamidiye – Durucasu güzergahından tohma geçiş köprüsü ile zaten Sütlüce istikametine geçecektir. yapılmış olan bu köprü direkt olarak hızlı tren güzergahı üstüne yapılmış olsaydı hem demiryolu mevcut köprüden sökülerek daha iyi bir proje yoluyla yeni istikametine kavuşur; ve kendiliğinden duble yol olurdu hem 2. bir yazıhan hattı karayolu ve demiryolumuz olur hemde memleketimiz kaynakları böyle bir gereksiz harcamaya sokulmazdı.
    Zaten Yüksek Hızlı Tren (280km+ hız) projesi Malatya’ya gelmeyecek Bunun yerine hızlı tren (180km+) hattı inşa edilecek olup hat Yazıhan’dan sonra Arguvan yönüne dönerek Fırat’tan Baskile geçerek Elazığa gidecektir. Güzergah çizimi internette mevcut olup zemin etüd çalışmaları devam etmektedir. Malatya yolcuları trene yazıhandan binecektir.

YORUM YAZ
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici, saygısız ifadeler, cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, suçluyu ya da suçu övücü, uygunsuz gönderici adı, 'naylon- uyduruk' mail adresli, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır. Ayrıca, mesajların tüm yasal ve cezai sorumluluğu, mesajlarıyla birlikte IP numaraları da düşen göndericilere aittir."