SON DAKİKA
SON DEPREMLER

Tünellerde Son Durum

0
Güncellendi - 2015-12-27 18:43:02
Tünellerde Son Durum
A- A+ PAYLAŞ

Adalet ve Kalkınma Partisi Milletvekili ve TBMM İdare Amiri Ömer Faruk Öz, öngörülmeyen heyelan, aşırı şişme ve deformasyon nedeniyle yapımı aksayan, bu nedenle Haziran ayında ikmal işi yeniden ihale edilen Karahan ve Erkenek karayolu tünellerinde, işi alan yeni firmaların çalışmalara başladığını bildirdi.

İKMAL İHALELERİ YAPILMIŞTI..

Malatya- Gölbaşı arasındaki Erkenek Tüneli ile Malatya- Kayseri karayolu üzerindeki Karahan Tüneli’nin yapımında sorunlar çıkması, yeni teknikle güçlendirilme gereksinimin duyulması nedeniyle, “ikmal işi” yeniden ihaleye çıkarılmıştı. Haziran ayında yapılan ihale sonucu; Erkenek Tüneli’nin yapım işini 97 milyon 752 bin lira teklif veren Mürsel Yapı İnşaat, Karahan Tüneli işini ise 77 milyon 957 bin lira teklif veren HGG İnşaat firmaları kazanmışlardı.

Erkenek tünelinin ilk müteahhidi Adabağ inşaat ile Karahan tünelinin ilk müteahhidi STY inşaat, her iki tünelin ikmal ihalelerine de girerek teklif vermelerine karşın ihaleyi kazanamadılar.

İhalelerin detayları şöyleydi:

* ERKENEK TÜNELİ İHALESİ..

İşin Adı (Malatya - Darende) Ayr. - Gölbaşı - 5. Bl. Hd. Yolu Km= 75+700 - 78+300 Arasındaki Erkenek Tünelinde Eksik Kalan İşlerin İkmal İnşaatı

Yaklaşık Maliyet 124.705.022,00 TL

Kazanan Firma MÜRSEL YAPI SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.

Teklif Miktarı 97.752.600,00 TL

KİMLER KATILDI?

FİRMA ADI- TEKLİFİ – TL

Mürsel Yapı 97.752.600,00

Adabağ Yapı 100.901.300,00

YSE İnşaat 104.399.500,00

STY İnşaat 107.145.100,00

HGG İnşat 109.502.161,00

Elitbay İnşaat 121.464.500,00

Ziver İnşaat + İsmert İnşaat 125.521.100,00

* KARAHAN TÜNELİ İHALESİ

İşin Adı (Malatya - Gölbaşı) Ayr. - Darende - 6. Bl. Hd. Yolu Km= 35+900 - 37+430 Arasındaki Karahan Tünelinde Eksik Kalan İşlerin İkmal İnşaatı

Yaklaşık Maliyet 111.752.849,00 TL

Kazanan Firma HGG İNŞAAT SAN. VE TİC. LTD.ŞTİ.

Teklif Miktarı 77.957.293,64 TL

KİMLER KATILDI?

FİRMA ADI-  TEKLİFİ-TL

HGG İnşaat 77.957.293,64

STY İnşaat 79.918.865,61

Adabağ Yapı 81.718.475,24

Ziver İnşaat 83.923.012,18

Mürsel Yapı 91.999.343,99

YSE Yapı 108.498.273,65

Elitbay İnşaat 109.306.945,85

TÜNELLERDE SON DURUM..

Milletvekili Öz, ihalelerin ardından yer teslimiyle birlikte yeni firmaların Erkenek ve Karahan Tünellerinde işe başladıklarını belirtirken, 1 Ağustos itibarıyla her iki tüneldeki son durumu da şöyle açıkladı:

“ERKENEK TÜNELİ: Yapım çalışmaları devam eden (Malatya-Darende)Ayr.-Gölbaşı yolu Km:70+200-89+640 kesiminin yapım işi bünyesinde Erkenek Tüneli imalatları yapılmıştır. Ancak tünel projesinde kazılacak zemin türleri ağırlıklı olarak A2,B1,B2 ve küçük miktarda da B3 zemin sınıfında çalışılacağı öngörülmüş ve keşif bu verilere göre hazırlanmıştır. Ancak uygulamada B3 ve C2 zemin sınıfında çalışılmış, mevcut kazı ve destekleme sistemleri ile tünel açmanın mümkün olmayacağı anlaşıldığından kalan kesimlerde yeni destekleme sistemlerine uygun projeler hazırlanmasına karar verilmiş, dolayısıyla mevcut keşif yetersiz kalmıştır. Erkenek tünelinde kalan kesimler için C2 desteklemesine ilave olarak kendinden delen süren uygulamasına gerek duyulmuş, bu sebeple ikmal ihalesi yapılmıştır.

İhaleyi kazanan Mürselyapı San. ve Tic.Ltd.Şti., 6 Ağustos günü işe başlamıştır. İşin bitirilme süresi 270 takvim günü olarak belirlenmiştir. Bitim tarihi 2 Mayıs 2014’tür.

KARAHAN TÜNELİ:Yapım çalışmaları devam eden (Malatya-Gölbaşı)Ayr.-Darende yolu Km:31+000-39+655 G kesiminin yapım işi bünyesinde Karahan Tüneli imalatları yapılmıştır. Ancak tünel projesinde kazılacak zemin türleri ağırlıklı olarak A2,B1,B2 ve küçük miktarda da B3 zemin sınıfında çalışılacağı öngörülmüş ve keşif bu verilere göre hazırlanmıştır. Ancak uygulamada B3 ve C2 zemin sınıfında çalışılmış, kalan kesimler için mevcut kazı ve destekleme sistemleri ile tünel açmanın mümkün olmayacağı anlaşıldığından kalan kesimlerde yeni destekleme sistemlerine uygun projeler hazırlanmasına karar verilmiş, dolayısıyla mevcut keşif yetersiz kalmıştır. 

Karahan tünelinde kalan kesimler için C3 desteklemesine ilave olarak umbrella-arch uygulamasına gerek duyulmuş, bu sebeple ikmal ihalesi yapılmıştır. 

İhaleyi kazanan HGG İnş. San. Ve Tic.Ltd. Şti, 6 Ağustos günü işe başlamıştır. 270 takvim gününde bitirilmesi öngörülen işin 2 Mayıs 2014’te tamamlanması planlanmaktadır.” 

ÇİZELGE FOTOLARI: Karahan Tüneli'nin eski müteahhidi STY İnşaat Firması ile Erkenek Tüneli'nin eski müteahhidi ADABAĞ İnşaat Firması tarafından, yeni şirketlere verilen ikmal ihalesine kadar yapılmış olan işler..

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız