SON DAKİKA
SON DEPREMLER

"Malatya Demiryolu Taşımacılığında Türkiye 2.'si"

0
Güncellendi - 2021-04-15 21:16:13
A- A+ PAYLAŞ

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Malatya 5. Bölge Müdürü Aliseydi Felek, bir yılda 7 milyon ton yük taşıyarak Türkiye’de 2. bölge olduklarını söyledi.

TCDD Malatya 5. Bölge Müdürü Aliseydi Felek, demiryolları alanında yaptıkları çalışmalar hakkında bilgiler verdi. Demiryollarının 164 yıllık bir kurum olduğunu ifade eden Felek, “Türkiye’de yıllar öncesinde teknolojisi çok yüksek olan bir kurumuz. Ama bir dönem geri bırakılmış, bir miktar ötelenmiş bir kurum. Yaklaşık 15 yıldır özellikle hızlı trenle başlayan ve tekrar kendini hatırlatan bir kurumuz. Normal yolcu trenlerimiz eskisi gibi günlerce geç kalan ulaşım sağlamıyor. Yolcu trenleri bekletilmiyor. Eskiden Malatya’dan Ankara’ya bir yolcu treni 20-25 saate gidemezken şuanda yaklaşık 16 saatte Ankara’ya varmış oluyor. Çok daha iyi bir hizmetle yolcu treni çalıştırılıyor” şeklinde konuştu.

Mevcut demir yolu ağlarının tamamına yakının yenilendiğini ifade eden Felek, Türkiye genelinde yaklaşık 27 bin personel ile vatandaşa hizmet ettiklerini dile getirdi. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatı ile2030 yılına kadar personel sayılarının 80 binlere kadar çıkarılmasının düşünüldüğünü de ifade eden Felek, “Demiryolları çok gelişti, devletimiz çok yatırım yaptı. Şuanda dünyanın birçok ülkesine göre vatandaşımız demiryolu ulaşımında daha ucuza seyahat ediyor.” dedi.

Önümüzdeki süreçte Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı’nın en büyük yatırımının demiryolları olacağını da aktaran Felek, geçen yıl Türkiye genelinde demiryollarına verilen ödeneğin 8,5 milyar TL olduğunu, bu yıl ise bu ödeneği 14,5 milyar TL’ye çıkarıldığını anımsattı.

Bu yatırımında Elazığ ve Adıyaman’ın da faydalanacağını kaydeden Felek, “Biz Malatya-Çetinkaya arası hızlı tren projesini tamamladık. Çetinkaya- Sivas arası hızlı tren projesi ise son aşamada. O da tamamlandığında Malatya-Sivas arası hızlı tren ihalesi yapıldığında Malatya’mız yakın zamanda hızlı trene kavuşacak. Hızlı tren medeniyettir, demiryolları medeniyettir. Devlet Demiryollarını ülkemize, vatandaşlarımıza gereken seviyede tanıtmamız gerekiyor. Hızlı trenlerimiz uçaklardan çok daha konforlu seyahat imkanı sunuyor. Bir ülkenin gelişmişliğini oradaki demiryolları ağlarına bakarak öğrenirsiniz” ifadelerine yer verdi.

Bir yük treni ile ortalama bin 500 ile iki bin 500 ton arası yük taşıdıklarına da dikkat çeken Bölge Müdürü Felek, taşımacılıkta olan paylarını da arttırmak istediklerini söyledi. 1 yılda 7 milyon ton yük taşıdıklarını da ifade eden Felek, “Bu alanda Türkiye’de 2. bölgeyiz. Bu 7 milyon tonun da 3,5 milyon tonunu Malatya’da taşıyoruz’’ ifadeleri kullandı.

iha

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

9 yorum yapılmış

  • Malatyalı (2 yıl önce)
    Madem Malatya demiryolu taşımacılığında 2. neden hızlı tren hâla yok
    0
    0
    Yanıtla
  • Haluk (2 yıl önce)
    Malatyamızın yetiştirdiği önemli bir kişilik
    0
    0
    Yanıtla
  • Mehmet (2 yıl önce)
    Vay be bolge müdürü konuşunca varlığını hatirladik bu arada kendisini de görmüş olduk... malatya eger TCDD 5 bolge müdürlüğü ise 1- malatya elazig arasi ve malatya Adıyaman arasına yepyeni bir cift hat yaparak raybus yapmalısınız... yolcu da var o yönde asla zarar etmez... 2- Malatya gar binasini yeniden dizayn edip 4-5 peron yapmalısınız... 3- biz ( 130 km hiz ile giden) hızlı tren istemiyoruz biz 250 km hiz yapan yüksek hızlı tren istiyoruz
    0
    0
    Yanıtla
  • Bynedim (2 yıl önce)
    Koskoca bir yalan tcdd satılıyor birde gündem değiştirmek yön saptırma amaçlı 2030 9 yıl içersinde 60bin insan mı alıcan sahte açıklama tcdd 1-2 yıla kadar Xdy olur
    0
    0
    Yanıtla
  • Zafer Demir (2 yıl önce)
    15-20 yıldır dillendirilen,6-7 yıldır etüt ve uygulama projeleri bitmeyen,hersene başı milletvekillerimiz tarafından yapılacağı ifade edilen ve seçim dönemlerine hep vaat edilen ve bir türlü yapım ihalesi gerçekleştirilemeyen ankara-sivas hızlı tren hattının devamı 150-180 kilometrelik sivas çetinkaya-malatya hızlı tren hattı yapımı için kesin tarih var mı?
    0
    0
    Yanıtla
  • Zafer Demir (2 yıl önce)
    15 Yıldır dillendirilen ve 6 Yıldır Etüt ve Uygulama Projeleri bitirilemeyen,Her Sene başı Milletvekillerimiz tarafından yapılacağı söylenen ama Bu Sene Başında nedense hiç söz edilmeyen ,Gündemden düşürülen Ankara-Yozgat-Sivas Hız Tren Hattının devamı 150 -180 Kilometrelik Sivas Çetinkaya-Malatya Hızlı Tren Hattı yapımı ihalesinin kesin tarihi var mıdır? Yoksa 15 Yıl daha mı bekleyeceğiz.
    0
    0
    Yanıtla
  • kadir (2 yıl önce)
    hızlı tren sivasa kadar geliyor ordan dönüp erzincana uzanıyor. eeee milletvekilleri malatyaya hızlı tren hayırlı olsun demişlerdi.
    0
    0
    Yanıtla
  • Taylor (2 yıl önce)
    Sayın Felek ; Otobüslerin şehirler arası çalıştığı bu dönemde Yolcu Treni neden yasak ? Mavi Tren neden kaldırıldı, Hızlı Tren Sivas Malatya arası en ufak bir çalışma var mı? Elazığ Malatya arası çalışacak olan ufak (Banlyö) Trenler neden durdurldu? diğer ilçelere de bir çalışmanız var mı?
    0
    0
    Yanıtla
  • MUSTAFA (2 yıl önce)
    Müdür bey madem Malatya demiryolu taşımacılığında bu kadar önemli. Neden hızlı tren de hiç bir gelişme yok. Aklımızla dalga geçmeyin.
    0
    0
    Yanıtla