Final

Örnek Resim
İbrahim Yücel Reklam

Arion

Malatya Haber -

Hayalet Proje!

Hayalet Proje!
  • 28.12.2015

İstasyon Virajı’na “Köprülü kavşak” ve “Alt geçit” yapılması projeleri Kalkınma Bakanlığı’nın hazırlığı son 5 yılın “Malatya ili Kamu Yatırımları” listesinde yer alıyor.

LİSTEYE 2010 YILINDA GİRDİ

Çevreyolu üzeri İstasyon  (Viraj) Kavşağına köprülü kavşak yapılması ve alt geçit yapılması projeleri Malatya Kamu Yatırımları listesine 2010 yılından itibaren girmeye başladı. Kalkınma Bakanlığı’nın hazırlamış olduğu Malatya İli Kamu Yatırımları listesine “İstasyon Kavşak Köprüsü” olarak 2010 yılında giren projesinin karakteristik özelliği 500 metre olarak gösterilirken, maliyetinin 10 milyon TL, 2010 yılı ödeneğinin 2 bin TL  ve yapım döneminin de 2010-2013 yılları olduğu gösteriliyor.

HER YIL YAPIM YILI ARTMIŞ

Malatya İli Kamu Yatırımlarının 2011 yılı listesine “İstasyon Köprülü Kavşağı” olarak giren projenin maliyeti 10 milyon TL, yapılan masrafın 1 milyon 502 bin TL ve 2011 yılı ödeneği 2 bin TL olarak gösterilirken, yapım döneminin de 2010-2014 olduğu gösteriliyor.  “İstasyon Köprülü Kavşağı” 2012 yılı Kamu Yatırımları listesinde ise bu kez yapım yılı 2010-2015 dönemi olarak gösterilirken, maliyeti 13 milyon 500 bin TL, yapılan toplam masrafın 1 milyon 609 bin TL ve 2012 yılı ödeneğinin ise 2 bin TL olduğu kaydediliyor. 

ALT GEÇİTTE YAPILMIŞ…

Malatya İli kamu Yatırımlarının 2013 yılı listesinde ise proje iki farklı şekilde yer alıyor.  Proje, “İstasyon Köprülü Kavşağı”  ve “İstasyon Kavşağı Altgeçit Köprüsü” olarak yer alıyor ve “İstasyon Köprülü Kavşağı’nın maliyeti 14 milyon TL olarak gösterilirken, yapım dönemi 2010-2015 yılları, yapılan masrafı 1 milyon 609 bin TL ve 2013 yılı ödeneği ise 2 milyon TL olarak aktarılıyor.  “İstasyon Kavşağı Altgeçit Köprüsü” ise maliyeti 20 milyon TL, yapım dönemi 2013-2015, 2013 yılı ödeneği ise 1 milyon TL olarak gösteriliyor. 

“BELEDİYE SICAK BAKMIYOR”

İstasyon Köprülü Kavşağı Projesi 2014 yılı Kamu Yatırımları Listesinde ise, yapım dönemi 2010-2015 olarak yer alırken, maliyeti 10 milyon TL olarak gösterildi. Proje için son 5 yılda yapılan toplam masrafın 1 milyon 800 bin TL olduğu kaydedilirken, 2014 yılı ödeneğinin ise 2 bin TL olduğu aktarılıyor. Son 5 yılda hayata geçirilemeyen İstasyon Köprülü Kavşağı Projesi için Karayolları, Malatya Büyükşehir Belediyesi’ni suçluyorlardı. Dönemin Karayolları 8. Bölge Müdürü Hüsamettin Özendi, Ekim 2014’de, “Malatya Büyükşehir Belediyesi bu köprülü kavşağın yapımına sıcak bakmıyor. Büyükşehir Belediyesi yapılması yönünde karar verdiğinde biz yapımına başlayacağız” demişti. 

Malatya Büyükşehir Belediyesi’nin, Karayolları’nın köprülü kavşak ya da alt geçit projelerine karşı çıkıp, kavşağı trafik akışına ve yoğunluğuna uygun olmayan şekilde bugünkü haliyle düzenlemesi nedeniyle, bu kavşak Malatya’nın en sorunlu kavşaklarından biri. 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

YORUM YAZ
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici, saygısız ifadeler, cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, suçluyu ya da suçu övücü, uygunsuz gönderici adı, 'naylon- uyduruk' mail adresli, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır. Ayrıca, mesajların tüm yasal ve cezai sorumluluğu, mesajlarıyla birlikte IP numaraları da düşen göndericilere aittir."