You are missing some Flash content that should appear here! Perhaps your browser cannot display it, or maybe it did not initialize correctly.


You are missing some Flash content that should appear here! Perhaps your browser cannot display it, or maybe it did not initialize correctly.


Örnek Resim


Opel Reklam
Malatya Haber -

Yol ”Kısmen” Kapandı.. Tam 8 Saat.. Çünkü!..

Yol ”Kısmen” Kapandı.. Tam 8 Saat.. Çünkü!..
  • 26.12.2015

Malatya-Elazığ karayolunda, Perşembe’yi Cuma’ya bağlayan gece yarısından sonra meydana gelen bir trafik kazası sonrası yaşanan ve GÖRÜŞ objektifinin saptadığı görüntüler, bu ülkede “Trafik Canavarı”nın nasıl doğduğunun adeta bir belgeseli oldu.

KAMYONET, MİNİBÜSE ÇARPTI..
Malatya’dan Elazığ yönüne gitmekte olan Cemal Bahçecioğlu yönetimindeki 23 K 0912 plakalı sebze-meyva yüklü kamyonet, 11. kilometrede Beydağı Kasabası yol ayrımı civarında, önünde gitmekte olan Orhan Altuntaş yönetimindeki 44 KR 892 plakalı minibüse arkadan çarptı.

Saat 01.45 sıralarında meydana gelen kaza sırasında; kamyonet yola, minibüs ise şarampola devrildi. Kamyonetin sürücüsü Cemal Bahçecioğlu ile yanında bulunan Mustafa Eltutmaz’ın yanı sıra, minibüsün sürücüsü Orhan Altuntaş ve yanındaki Fuat Altuntaş yaralandılar.

Kazayı haber alan Bölge Trafik ekipleri ile Jandarma ve 112 Acil Servis Ekibi hemen olay yerine intikal ettiler. Yaralılar, Turgut Özal Tıp Merkezi’ne kaldırıldılar.

REZALET BAŞLIYOR..
Kaza yapan araçlardan kamyonetin yüküyle birlikte devrildiği karayolunun Elazığ yönüne doğru olan 2 şeridi ulaşıma kapandı. Yaralıları hastaneye gönderen görevliler, yola işaret levhaları koyduktan sonra, enkazın kaldırılması ve yolun güvenli trafik açısından temizlenmesi için girişimlere başladılar.

Bölge Trafik görevlileri, ilk olarak enkazın kaldırılması için Şoförler ve Otomobilciler Odası’nın çekici-kurtarıcısının gelmesi için, bu aracın sorumlularıyla irtibat kurdu, ancak “Aracımız arızalı” yanıtı aldılar. Daha sonra irtibat kurulan özel çekicilerin de, kaza yerine gelmekte istekli olmadıkları sonucu ortaya çıktı.

Yol temizliği için “diğer birimleri” harekete geçiremeyen kaza yerinde görevli polis ve jandarmalar, bir başka kazaya neden olmamak için çevreye saçılan sebze-meyve kasalarını, karpuz-domates vs. gibi maddeleri yol kenarına kısmen topladılar. Bu arada, yola saçılan sebze-meyvenin temizlenebilmesi için haberdar edilen İtfaiye ilk olarak 03.25’de gelerek, kısmi temizlik yaptı. Ancak yol yine de temizlenememişti.

04.45’de bu kez, başka bir kamyonet geldi ve devrilen kamyonun “sağlam” kalan yükünü almaya başladı.

Bu arada, güneş doğmuştu. Bir yandan yolu temizlemeye çalışan görevliler, bir yandan da yoğunlaşan trafiği düzenlemeye çalışıyorlardı.

Kaza yerine gelen ilk çekici, kazaya uğrayan kamyonetin sahiplerinin devreye girip irtibat kurduğu ve getirttiği özel çekici-kurtarıcıydı ve kazadan yaklaşık 6 saat sonra, 07.55’de intikal etti. Kamyonetin kaldırılmasının ardından yolu temizlemek isteyen itfaiye, yük artıklarının kabasını tazyikli suyla alamayınca, iş makinesiyle temizlenmesi gerektiği yolunda görüş bildirdi.

Trafik ekibinin iş makinesi için irtibata geçmek istediği Karayolları’nın telefonu bir süre meşgul çaldı, daha sonra haber verilmesine rağmen, iş makinesi gelmedi. Bunun üzerine, kaza yerine gelen Bölge Trafik Şube Müdürü Hayrettin Yıldızlı, kaza yeri yakınında yol çalışması yapan özel şirketin bir iş makinesi göndermesi için ricacı oldu. Bunun üzerine söz konusu şirket bir iş makinesi gönderdi. Bu sırada saat 08.50’ydi..

Tam bu sırada, Karayolları’na ait bir pick-up’un da kaza yerine geldiği görüldü, ancak kaza yerindeki iş, bu araçla yapılacak iş değildi. Özel şirketin iş makinesi, yolun kaba temizliğini yaptıktan sonra, itfaiye tazyikli suyla yolu temizledi. Sıkışmakta ve tehlike oluşturmakta olan yolun bir an önce açılabilmesi için, polisler de küreğe sarılarak, yolun temizliğine katkı sağladılar ve böylece yol yeniden açılabilecek duruma getirildi.

Doğu ile Batı arasındaki en önemli ulaşım ağını oluşturan Malatya-Elazığ karayolu, GÖRÜŞ Muhabirinin başından sonuna tanık olduğu, görüntülediği 8 “ihmal” saatinin ardından, saat 09.40’da ulaşıma açıldı.

KİM HESAP SORACAK, KİM HESAP VERECEK?
01.45’de meydana gelen bir trafik kazası.. Kent merkezine sadece 11 kilometre mesafede. Öyle 80-100 kilometre uzaklıkta, “yoğunluğu az ya da hiç olmayan” bir yol değil.. Doğu ile batının bağlantı yolu, Malatya-Elazığ yolu, burası.. Görevini yapanlar.. Yapamayanlar, yapmayanlar.. Stres, sıkıntı ve güvenli trafik için tehdit oluşturan 8 saat.. Bakalım, bunun hesabını kim, kimden ve nasıl soracak?

HABER-FOTOĞRAFLAR: Levent BARIŞ (GÖRÜŞ Gazetesi)

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

YORUM YAZ
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici, saygısız ifadeler, cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, suçluyu ya da suçu övücü, uygunsuz gönderici adı, 'naylon- uyduruk' mail adresli, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır. Ayrıca, mesajların tüm yasal ve cezai sorumluluğu, mesajlarıyla birlikte IP numaraları da düşen göndericilere aittir."