Malatya’yı da etkileyen 24 Ocak 2020 tarihli Sivrice Depremi sırasında ağır hasar gören binaların yıkımı devam ederken, özellikle kent merkezinde bulunan bazı binaların yıkımının uzun sürmesi, bu sırada alternatif ulaşım planlaması yapılmaması, kent trafiğini olumsuz yönde etkiledi.
Çevre Yolunu Akpınar Meydanı ve kent merkezine bağlayan Şehit Ahmet Sarıoğlu Caddesi üzerinde bulunan 6 katlı hasarlı bir binanı yıkımı yaklaşık 1 hafta sürdü ve bu süre içinde ana arter niteliğindeki cadde zorunlu olarak yaklaşık 1 hafta trafiğe kapalı tutuldu. Yol ancak, Perşembe günü öğleden sonra açılabildi.
Tek bir bina için ana arter niteliğindeki bir caddenin bir hafta boyunca trafiğe kapalı kalması, zaten kaos halinde bulunan Malatya kent merkezindeki trafiğin karmaşa yoğunluğunu daha da artırdı.
Yıkım sırasında, bitişik binanın bir katına ait duvarının da açıldığı gözlendi.
Bina yıkımının uzmanlık gerektirdiğini belirten İnşaat Mühendisleri, 6 katlı bir binanın yıkımı için harcanan 1 haftalık sürenin uzun olduğunu belirterek, “Belediyelerin ve Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki yıkım işlerinin, alt yüklenici özel firmalara verilmesi bu tür durumları yaratıyor. Oysa, devlet kurumlarının bu konularda çok daha disiplinli çalışması gerekir. Sorun, sadece 1 bina için ana caddelerin 1 hafta kapatılması da değil. Yıkılan hasarlı binaların bitişiğindeki sağlam binalar da bu sırada hasara görüyor” değerlendirmesini yaptı.
Yeni Malatya Gazetesi- malatyahaber.com
