-
ferhat (4 hafta önce)
310 km fore kazık ne demek? Ölçerken artık yan yan yatırıp uzunluk mu ölçüyorsunuz?O zaman kaç kamyon kum, kaç paket çimento falan kullanıldığını dayazın. Sonra da altına günlük çıkan su metreküpünü de ekleyin.Aklı başında ve korkak olmayan bir gazeteci bu açıklamaları toplamalı. İlerleyen günlerde trafik, park sorunları başladığında, zemin kat dükkan savaşlarının son zamanlarında tekrar yayınlasın. Bir de 2 sene kadar sonra yayınlasın. Amsterdam modeli bize uyan bir model değil di. Getirdiniz Malatyanın göbeğine yerleştirdiniz.Keşke caddelerini de onlar gibi uzun uzun açsaydınız? Ha, birde halkımızı da onlar gibi yetiştirmeniz gerekecek. Bizimkiler illa arabasını dükkanının önüne parketmeli. Allah yardımcımız olsun.
-
zafer (4 hafta önce)
projeye göre görünen taş devrinden kalma proje yollar araba yolu degil de katırla yapılan çerçi yoluna benziyor
-
malataylı (4 hafta önce)
tammamda deprem öncesi bile malatya nın en buyuk problerinden biri olan otopark ile ilgili en ufak bir projeye rastlamadım nasıl oluyoda asrın eseri oluyo hahahah
-
MUSTAFA (1 ay önce)
Sakın inanmayın ha, bakan bey bizimle eyleniy.
-
Hekimhanlı (1 ay önce)
Yav yazık ettiniz o minbüs duragina,o humar oynanan kahvehanelere,horoz döğüşü yapılan kahvelere ,o bakırcılar pazarina ah ah ,o kırçivual otelin karşisindaki mavi binaya ,vay rantçilar vay
-
malatyalı (1 ay önce)
Mühendislik aklından uzak, ucube yapılar.
-
Kenan (1 ay önce)
Bakanımıza iş yerlerin gösterdilermi acaba zannetmiyorum çünkü iş yerleri bekçi kulübesi gibi şekil şema yok.
-
gazi (1 ay önce)
küme küme ve 4-5 katlı binalar ile dar sokakları. 200-250 bin nüfuslu ve ailesiyle çarşıya çıkmayacak bir topluluk için kullanılabilir olur. Lakin öyle düşünüyorum ki ben çocuğumun elinden tutup şu sokaklarda alışverişe gitmem. Deprem riski, zeminin altı su, dar sokaklar, yüksek küme binalar ile bıçaklı silahlı kavga haberleri okuduğumuz bölgeler.
-
Haciwhat (1 ay önce)
Bunlardan biri de kuyumcular çarşısı,Asrın inşaasına yaraşır mühendislik harikasına bir örnektir.
-
Bilim (1 ay önce)
1930 lu yıllarda Türk ve Alman mimar ve şehir planlamacıları,İsmet İnönünün emirleriyle,yerel yöneticilerin ve halkın görüşleri de alınarak Malatya şehir planı yapıldı.Şimdi ise diplomaları dahi şüpheli olan kişiler tarafından planlar yapılıyor.Bu planlarla uluslararası kötü şehir planı ödülü bile alırlar yakında.Kısacası Malatya ya yazık oluyor
-
Eskici (1 ay önce)
Eski daha güzeldi,keşke o binaları orta hasar ile güçlendirselerdi.o balikçi pazarı,mecidiye iş hanı ,PTT nin arkalari ,Cezmi kartay ,akpınar ,efe iş merkezi ,akşamlari o alkolcü tayfanin çiş lerini yaptiği bakircı larin sokaklari hepsine yazık oldu ,vay bu rantcilar vay ,çarsiyi yenilemek neyinize
-
Kocauzlu (1 ay önce)
Malatya esnafına danışirsaniz böyle olur bunlar iki kuruş için şehir yerle bir olsun diyecek kadar vizyon proje yoksunu paragözler şehri İstanbul'dan mimarlar ile kuracaktinz geniş yolları sokakları caddeleri meydanları ile bunlarn tek derdi kendi iki Kuruslari çünkü hayatlarında kitap bile okumamış çoğu ne anlar bunlar vizyondan şehrin yüzyılına hançer sapladinz
-
malatyalı (1 ay önce)
allah dan,istanbula belediye başkanı olmamış,bu projeye methiye dizmiş!!!!!!!!!
-
kadir (1 ay önce)
videoya ve maket resime bakıldığında yine basık ve boğunuk yapı olmuş allah aşkına araçların hatta motosikletlerin girmediği içinde büyük havuzun olduğu devasa meydan varmı yok yine sıkışık ve insanların nefes alamadığı çarşı olmuş
-
tyildiz (1 ay önce)
Bu bakanın niçin istanbulu kazanamadığı belli...
Adam estetik yoksunu veya görmeden konuşuyor....yer altına forekazık çakmaynan o iş olmuyor. orası çarşı çarşı biraz estetik ....
-
Serdar Karatepe (1 ay önce)
Bu çarşı planlaması Malatya'yı bitirdi. Üstüne sayın bakan övüp duruyor. Böyle bir planlama ile çarşı ancak bu kadar olur. Eski çarşıyı arayacaksınız. Sonra ama Allah razı olsun reisten der geçersiniz dert etmeyin. Şikayet etmeyin alın dükkanınızı oturun.
-
drsn (1 ay önce)
yıkım olan diğer şehirleri tasarlayanlar mimarlar çevre mühendisleri, malatyadaki de çok bilmiş ve kimsenin güç yettiremediği cahil malatya esnafı... şuan ki tablo onların eseri
-
Ahmet (1 ay önce)
İşte feraset, işte cesaret... Sonuç ortada, Bakanı Kurum olanın.... Hele bi imar affıyla depremde yıkılan evlerin hesabını verin reisinle birlikte ! Para gelsinde nasıl gelirse gelsin dediniz, milleti öldürdünüz. Sizin ufkunuz, vizyonunuz bu. Nebatiden, damatdan ekonomi bakanı olursa, Kurumda en kötü projeyi böyle över. Reislerinin gülleri....
-
Seckin (1 ay önce)
Dron çekimlerinde inşaatlar arası yollar dar esnaf dükkanına nasıl malzeme indirecek dar sokaklar hayırlı olsun..
-
bek (1 ay önce)
Bütün dünyada mimari cinayet olarak ders verilecek proje.yolu olmayan labirent sehir
-
Bilirkişi (1 ay önce)
Tarihi fırsatı değerlendiremedik....
Yamuk yumuk bir çarşı yerine,altı komple otopark olan,geniş cadde sokakları olan,trafiğe kapalı ,sadece yayaya açık ,cadde ve sokakları dümdüz bir çarşı inşa edilebilirdi...
-
Aynen, maalesef bu tarihi fırsatı ufak çıkar ve menfaatlerimiz uğruna heder ettik.
-
Yazık oldu (1 ay önce)
Çok kötü bir proje herşey iç içe karma karışık inşaatken bile berbat proje kimlerin aklına uyuldu kimler kimlerden korktu ses çıkaramadı prestij çarşı olacağına kötü dar yapışık binalı çarşı oldu daha gelişemedik kazıklar plastik herhalde çalışanlar bile altı su dediler boşuna emek para gitti kimlere rant sağlandı yazık günah diyecek çok şey var ama bitmez!!!
-
Müslüman Kardeş (1 ay önce)
Bakan beyin paylaştığı resimde Vakıf olan Kığılı Cami yok!
Bu AKP camilerden ne istiyor...
-
Bakırcılar (1 ay önce)
Bu bakırcılar çarşısı denen bakırcı mı vardı? Orada demirciler, nayloncular, sobacılar, bıçakçılar, nalburlar, tenekeciler vardı ama bakır satan kimse yoktu. Herhalde burayı Erzincan ile karıştırıyorlar!
-
elk.arıza (1 ay önce)
Sanki malatyada başka yer yokmuş gibi niye kazık larla uğraşılıyor çarşıyı daha güzel planlı bir yere taşınabilirdi rant peşinde koşulduğu için eğri büğrü binalar yapılıyor bunada mühendislik harikası deniliyor ... taşısaydınız çarşıyı araçların rahat girebileceği insanların rahat gezeceği bir yer yerine aynı yere aynı enkazı yeniden yapıyorsunuz çarşının önceki halinden daha kötü görünüyor emeği geçenlerin eline sağlık
-
Hekimhanli yusuf (1 ay önce)
Betona gömdunuz neresi iyi bütün şehirler meydanları yeşil ağırlıklı geniş parkları geniş cadde ve yolları ile kurulurken şehri resmen betona gömdünuz yüzyılın ihanetini yaptınız Malatya'nın vizyon proje yoksunu siyasetçi ve rantci esnafı sağolsun bunlara fikir danışmak bile en büyük hata bunlar vizyondan projeden ne anlar bunlar para hırsı şehrin geleceğinden değerli bir gram umrunuzda olmaz şehir
-
Malatyalı (1 ay önce)
Bir kat fazla çıkıp sokaklar geniş olsa daha iyi olmazmıydı kimse kusura bakmasın eskisinden daha kötü bir görünüm var ne yazık ki şehrimiz adına çok büyük bir fırsat kaçtı
-
ali (1 ay önce)
Ağam biznen eğlenir