SON DAKİKA
SON DEPREMLER

"Bu Yol 6 Şeritli ve 50 Metre Genişliğinde"

A- A+ PAYLAŞ

Malatya Büyükşehir Belediyesi, 6 Şubat’ta meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından bir taraftan depremin yaralarını sararken bir taraftan da depremden önceki mevcut çalışmalarını sürdürmeye devam ediyor. 

Malatya’ya önemli alternatif yollar kazandıran Büyükşehir Belediyesi, açtığı yeni yol ve bulvarlarla şehrimizde yaşanan trafik sorununu çözüme kavuşturuyor. 

Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen yol çalışmaları hakkında bilgiler aktaran Malatya Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Latif Okyay, Güney Kuşak ve Kuzey Kuşak yollarının tamamlanması ile birlikte Malatya’nın trafik sorunun ortadan kalkacağını belirtti. 

“GÜNEY KUŞAK YOLU STANDARTLARI YÜKSEK VE KONFORLU BİR YOL”

Malatya’nın trafik yükünü büyük oranda rahatlatacak olan Güney Kuşak Yolu’ndaki çalışmaların seyri ile alakalı bilgiler veren Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Latif Okyay, “Büyükşehir Belediye Başkanımız Selahattin Gürkan, göreve gelmesiyle birlikte Malatya’da bir anket yaptırdı. Anket sonucunda Malatya’nın en büyük problemi ulaşım olarak önümüze çıktı. Şehrin tek artere sıkışması ve trafiğin belirli saatlerde ulaşım konforunun bozulması sebebiyle bizler, teknik ekip olarak başkanımızın talimatı ile şehrimizdeki ulaşım ağlarını güçlendirmek adına gerekli çalışmalar yaptık. Bunlardan biri de Güney Kuşak Yolu’dur. Şehrimiz çevre yolunun aksında büyüyen bir şehir. Şehrimizi doğu ve batı yönünden birbirine bağlayan iki aksı var. Çevre yolumuz ve İnönü Caddemiz. Bizler bu yola paralel olarak kuzeyde Kuzey Kuşak Yolu, Anayurt Bulvarı, güneyde de Alper Tunga Bulvarı ve Güney Kuşak Yolu gibi yolları yapıyoruz. Tabii yeni yollar açılırken öncelikle planlama çalışmalarını yapıyoruz. Planlama yaparken Güney Kuşak Yolu’nun bulunduğu güzergâhta 400 bağımsız bölüm vardı. Tamamının bedelleri ödenerek, kamulaştırması yapıldı ve arsa bedelleri ödendi. Bu çalışmalar tamamlandıktan sonra inşaat faaliyetleri başladı. Geçen yıl itibariyle kazı çalışmaları başlamıştı. Yaklaşık 500 bin metreküp kaya kırılarak veya patlatılarak yeni bir yol aksı açıldı.  Güney Kuşak Yolu tamamlandığında standartları yüksek ve konforlu bir yol olacak. Biz kuşak yolu olarak adlandırıyoruz ama çevre yolu niteliği taşıyacak bir şekilde yapılıyor.

Tabii bu bölgede kanalizasyon, içme suyu gibi altyapılar yapılıyor ve tamamlanmak üzere yine devamında DSİ’nin ‘kanal boyu’ olarak adlandırdığımız yerde kanal çalışmalarına devam ediyor. Yani altyapı çalışmaları devam derken paralel olarak yol çalışmalarımız da devam ediyor.  Bu aks tamamlandığında şehrimizin güneyi, doğusu ve batısındaki ulaşımda büyük bir aks olacak. Bu da şehrimizin ulaşım aksını inanılmaz derecede rahatlatacak. Yol 6 şeritli ve 50 metre genişliğindedir.  Konfor olarak karayolları standardında bir yol.  Bu yol ile alakalı toplu taşıma ile alakalı da planlarımız var.  İnşallah yolumuz tamamlandığında Trambüs aksının da bu yoldan geçmesini planlıyoruz. O zaman bu aks toplu ulaşımı da inanılmaz derecede rahatlatmış olacak. Örneğin Tecde Mahallesi tarafındaki vatandaşlarımız üniversite tarafına gitmek istediğinde şehir merkezine gelip, oradan başka bir araca binip gidiyor.  Yani 2 araç kullanılarak ulaşımını sağlıyor. İnşallah bu aks tamamlandığında vatandaşlarımız tek ulaşım aracıyla konforlu bir şekilde toplu ulaşımı kullanacaklar” dedi. 

“920 KONUTUMUZU VATANDAŞLARIMIZA TESLİM ETTİK”

Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından Beydağı Kentsel Dönüşüm Projesi’nin tamamlandığının altını çizen Okyay, “Güney Kuşak Yolu Bölgesi’nde kentsel dönüşüm çalışmamız da var. 2020 depreminden sonra Beydağı Kentsel Dönüşüm projemiz başlamıştı. 6 Şubat depreminden hemen sonra 920 konutumuzu vatandaşlarımıza teslim ederek sıcak yuvalarına kavuşmalarını sağladık.  İnşallah devletimiz İkizce, Çamurlu ve Gelinciktepe bölgelerinde ve ilçelerimizdeki kalıcı konut çalışmalarını tamamladıktan sonra vatandaşlarımız, yeni ve güvenli evlerinde hayatlarını sürdürecekler. Biz vatandaşlarımızın müsterih olmasını, devletimizin güçlü olduğunu ve onların bizlere vermiş oldukları yetkiyle gece gündüz demeden çalıştığımızı bilmelerini istiyorum” ifadelerini kullandı. 

“DEPREM BAHANESİNİN ARKASINA SAKLANMADAN ÇALIŞMALARIMIZI DEVAM ETTİRİYORUZ”

6 Şubat depremlerinden sonra da çalışmaların tüm hızıyla devam ettiğini vurgulayan Okyay, “Şehrimiz her ne kadar 6 Şubat depremlerinden dolayı büyük bir felaket büyük bir yıkım yaşasa da deprem bahanesinin arkasına saklanmadan çalışmalarımızı devam ettiriyoruz. Yani bir taraftan deprem çalışmalarını yürütürken bir taraftan da şehrimizde yaşayan vatandaşlarımızın hayatlarını kolaylaştırmak ve yaşam kalitelerini artırmak adına gerekli çalışmalar yapıyoruz.  6 Şubat depremlerinden sonra her ne kadar çalışmalar başka alanlara evirilse de şehrin problemlerini de aksatmadan devam ettiriyoruz” diye konuştu. 

“İLÇE BELEDİYELERİMİZİN SORUMLULUĞUNDAKİ YOLLARI BÜYÜK ORANDA YAPTIK”

Malatya’nın 718 mahallesinde yol çalışmalarının büyük oranda yapıldığını belirten Okyay, “Tabii çalışmalarımız sadece merkezle sınırlı değil 13 ilçemizin de bu çalışmalar yapılıyor. Bütün ilçelerimizde yol ile ilgili çalışmalarımız sürüyor. Başkanımızın geldiğinde şöyle bir taahhüdü olmuştu; ‘Büyükşehir Belediyemizin sorumluluğundaki hiçbir yol asfaltsız kalmayacak’ bizlerde Başkanımızın sözünü yerine getirmek adına gece gündüz demeden çalıştık.  İlçelerimizdeki ilçe belediyelerimizin sorumluluğundaki yolları da büyük oranda yaptık.  Tüm ilçelerimizde ve merkezde devam eden yol çalışmaları için bizlere parasal anlamda da destek sağlayan Büyükşehir Belediye Başkanımız Selahattin Gürkan’a teşekkür ederiz. Başkanımız, hiçbir belediyenin rutin işlerini devam ettiremediği bir süreçte bize maddi olarak hiçbir problem yaşatmadan işlerimizi devam ettirmemizi sağladı. Bizlerde bu imkânlarla beraber elimizden geldiğince vatandaşlarımızın hizmetlere kavuşmasını sağlamak amacıyla tüm daire başkanlıklarımızla mesai mefhumu gözetmeden çalıştık” kelimelerine yer verdi. 

“YIKIMLARDA ZARAR GÖREN ALTYAPI YENİLENİYOR”

Yaşanan depremler sonrası yıkılan ve ağır hasar alan binaların yıkımı esnasında altyapı ve üstyapıların tahrip olduğunu ifadelerine ekleyen Okyay, “Şehrimizde enkaz kaldırma çalışmaları ile beraber bozulan altyapı ve üstyapı çalışmalarını da düzeltiyoruz. Şehrimizdeki enkaz kaldırma çalışmaları Valiliğe bağlı Yatırım İzleme ve Koordinasyonu Başkanlığı tarafından yürütülüyor. Bu durum ister istemez şehirde bir kaosa bir keşmekeşliğe sebebiyet veriyor. Yıkımlarla beraber gürültü, toz gibi sorunlar çıkıyor. Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığımız gerekli denetimlerini sürdürüyorlar ama bu işin doğasında olan bir süreçte var. Bununla alakalı her ne kadar sulamanın yapılması ve yerinde ayrıştırmanın yapılmaması için kontroller yapılsa da yıkımlar şehrimizi olumsuz etkiliyor ve bizler bunun farkındayız. Bu sorunları engellemek adına da çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Tabii bu görünen tarafı bir de işin görünmeyen tarafı var. Yıkımlar yapılırken, enkazlar kaldırılırken şehrin altyapısı, elektriği, doğalgazı, içme suyu, kanalizasyonu, kaldırımı, aydınlatma sistemi de zarar görüyoruz. Fakat biz Büyükşehir Belediyesi olarak altyapı ve üstyapı çalışmalarımızı sürdürüyoruz” diyerek sözlerini tamamladı. 

Bülten

FOTO: Güney Kuşak Yolu Beydağı bölgesinde son durum..

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

10 yorum yapılmış

  • Alper (7 ay önce)
    5 yıl önceki seçim vaadleri arasında vardı bu yollar, 5 yılda 3 km yol yapılamayışında acaba belediye olarak kendilerinde bir eksiklik görebiliyorlar mı?
    %86
    %14
    Yanıtla
  • murat geçkil (7 ay önce)
    Maşallah yeşil şehir beton şehir olmuş..Bari şu yıkılan şehir merkezini yeşili suyu bol yapın bıktık bina bina bina
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Mehmet (7 ay önce)
    950 haneli başharık toki bitmiş. Yapılmaya 3 yıl önce başlanmış. Ana yola bağlayan markete gidecek yol halen yok. Aylardır bir kepçe oyun oynuyordu şimdi iki kepçeye çıkardılar. Geçiş yolu yapılsın diye beton döküyorlar şimdi, kış geldi. Oradaki yaşlılar bir markete gitmek için camiden direk 250 metre inip karşıya geçmektense 1.5 km yakın yol dolanmak zorunda kalıyor. Sizin vizyonunuz ve iş yapabilme kapasiteniz yok. Yolu genişletmek için yaptığınız taş duvarı karayolları kriterlerine göre inceletin. Deprem olmuş şehirde dolgu yapılacak yerin duvarı işçilere emanet. Bir şehir çevre yolu ve başharık arasında sıkışmış trafikle işe eve ulaşmaya çalışıyor ancak gitme vaktiniz gelmiş halen icraat yok. Şimdi de bizi bir daha seçin ki bitireceğiz demeye çalışıyorsunuz demeçlerinizle. Lütfen ekip olarak siyaseti Ak partiyi ve Malatya’yı terk ediniz. Millete Yapabileceğiniz en büyük hizmet bu olur.
    %88
    %12
    Yanıtla
  • Battalgazili (7 ay önce)
    Hani kuzey kuşak yolu temmuzda açılacaktı kavşak yapılacaktı ne oldu hep yapılacaktı battalgazi yolu ne oldu kaç ay geçti
    %86
    %14
    Yanıtla
  • Mehmet (7 ay önce)
    Yılan hikayesi bitmiyor,hızlı trenden ne haber seçim öncesi
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Bynedim (7 ay önce)
    Seçim yaklaştıkça eteklerde ki bir bitmeyen projeler yine hayata geçiriliyor
    %94
    %6
    Yanıtla
  • Volkan (7 ay önce)
    Bu şehrin en büyük.problemi.liyakatsiz.ve işi bilmez yöneticilerin iş başında olması.. vizyonu,çapı, misyonu ,ufku kısaca hicbirseyi olmayan, iki yıllık öğretmen mezunu adamı belediye başkanı yaparsanız olacağı bu. Anket yaptirsa ne yaptirmada ne. Her tarafta reklamı var. İnsanlar her gördükçe sinirleniyor kardeşim. Herkesin elinde cep telefonu. Herkes herşeyi biliyor, görüyor, anlıyor. Lütfen bu şehre öğretmen, baytar kısmını belediye başkanı yapmayın, lütfen avukatları vekil yapmayın. Bunu yapanlar bu şehre en büyük kötülüğü yapıyor. Hainlik ediyor. Daha ne yazalım bilmiyorum ki. Yaşasın geliyorfa olmuyor iste....
    %92
    %8
    Yanıtla
  • fth (7 ay önce)
    Kuzey kuşak yolu temmuz sonu açacaklardı güya. Ama doğru hangi yıl olduğunu söylememişlerdi.
    %95
    %5
    Yanıtla
  • Malatyalı (7 ay önce)
    Sanki bu yol bitmiş, hizmet veriyor gibi anlatmış sayın yetkili. Yol 15 yılı aşkın süredir yapılıyor. Şimdi hesapladım, günde yarım metre yapsalar bugün bitmiş durumdaymış. Bırak altı şeridi, yolun bazı bölümlerinin genişliği iki şerit için altı metre bile değil. Allâh da sizi güldürsün.
    %96
    %4
    Yanıtla
  • Mehmet (7 ay önce)
    Hala trambus diyor.. İstanbul da yaşıyoruz millet bize gülüyor.. ne trambusu.. 3,5 buyuksehir gez hangisinde var.. raylı sistem yap...
    %80
    %20
    Yanıtla