SON DAKİKA
SON DEPREMLER
Reklam

Büyükşehir Şirketleri MESTON ve MOTAŞ'a 41 Personel Alınacak

Büyükşehir Şirketleri MESTON ve MOTAŞ'a 41 Personel Alınacak
A- A+ PAYLAŞ

Malatya Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden olan MOTAŞ A.Ş. ve MESTON A.Ş.  Malatya İstihdam Merkezi aracılığıyla beton transmikser operatörü, otobüs şoförü, elektrik elektronik teknikeri ve trambüs şoförü olmak üzere toplamda 41 personel alımı yapıyor. 

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er’in projelerinden biri olan ve iş arayanlar ile işverenleri doğru işe doğru insan ilkesiyle buluşturmayı amaçlayan Malatya İstihdam Merkezi Projesi ile vatandaşlar istihdam edilmeye devam ediyor. 

11- 15 Aralık 2024 tarihleri arasında aranan kriterlere uygun vatandaşlar, Malatya İstihdam Merkezindeki ilana başvurarak iş müracaatında bulunabilecekler. İlana başvuranlar içerisinden şartları sağlayanlar ile önce Teknik Yeterlilik Sınavı yapılacak, daha sonra da belirlenen adaylar içerisinden noter huzurunda kura çekilerek alım yapılacak.

MOTAŞ ve MESTON’un İstihdam Merkezi aracılığıyla alımı gerçekleştireceği kadrolar, kişi sayısı ve şartlar ise şu şekilde: 

"MESTON A.Ş.

1- Beton Transmikser operatörleri 30-40 yaş aralığında olması.

2-Sahada çalışabilir “Sağlıklı Çalışma Raporu” bulunması.

3-En az 5 yıl Beton Transmikser operatörlük deneyiminin bulunması. (SGK 8114.05 kodu ile belgelendirmek)

4-Sabıka kaydı olmaması.

5- C- D ehliyete sahip olması. ( En Az 5 Yıl )

6-Eğitim durumu en az ilkokul mezunu düzeyinde olması. 

7-SRC 1-3 Belgesi’nin olması.

8-Psikoteknik Belgesi’nin olması.

9-Deneme süresinin 15 gün olması.

10-Başvuran adaylar arasından şartları sağlayanlar MESTON A.Ş. Genel Müdürlüğü İnsan Kaynakları Müdürlüğü’nce bilgilendirilecek; bilgilendirilen adaylar gerekli evraklar 2 iş günü içerisinde tamamlayarak İnsan Kaynakları Müdürlüğü’ne imza karşılığı teslim edilecek. Müracaat edenlerin evrakları incelenerek belgesi eksik olan ve şartları sağlamayan adaylar Teknik Yeterlilik Sınavına alınmayacak.

11- Teknik Yeterlilik Sınav tarih ve yeri evraklarını eksiksiz teslim eden adaylara bildirilecek.

12- Teknik Yeterlilik Sınavında başarı gösteren adaylar kuraya dâhil edilecek.

13-www.malatyaistihdam.com Adresinde 11/12/2024 ile 15/12/2024 tarihleri arasında yayınlanacak ilana başvuranlardan yukarıdaki şartları sağlayan adaylar arasında noter huzurunda yapılacak kura ile 3 asil 3 yedek Beton Transmikser operatörü alımı yapılacaktır.

14- Alınacak kişi sayısı 3.

MOTAŞ A.Ş.

1- Alınacak kişi sayısı: Otobüs şoförü 30 kişi, elektrik elektronik teknikeri 3 kişi, trambüs şoförü 5 kişi. 

2- Başvuracak kişilerde SRC1 veya SRC2 Belgesi olması zorunludur. Ayrıca Psikoteknik Belgesi de gerekmektedir.

3- MOTAŞ şirketine ait otobüs ve trambüslerde şoför olarak çalışacaktır.

4- 25-35 yaş aralığında personel alınacaktır.

5- 3 yıldan fazla deneyimli 

6- Ağır vasıta şoförlüğü yapmış başvuru sahipleri tercihimizdir.

7- En az 60 günlük deneme süresi olacaktır.

8- Sürüş testi sınavı (direksiyon sınavı) yapılarak adaylar belirlenecektir. Sınavda başarı gösteren adaylar noter huzurunda çekiliş yapılarak işe alımı gerçekleşecektir.

9- www.malatyaistihdam.com Adresinde 11/12/2024 ile 15/12/2024 tarihleri arasında yayınlanacak ilana başvuranlardan yukarıdaki şartları sağlayan adaylar arasında noter huzurunda yapılacak kura ile alım yapılacaktır."

Bülten

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

10 yorum yapılmış

  • Haciwhat (1 ay önce)
    Bunun hiçbir haber değeri ve önemi yok.
    %0
    %100
    Yanıtla
  • Ersoy (1 ay önce)
    1-Tüm lise ve ortaokul mezunlarını sahaya sür 2-ücret gruplarını kesinlikle bitirdiği gruba göre yapın. 3- tüm fakülte mezunlarını 5. Gruba alın. Artık mühendislerde uzaktan okul bitirıyor. 4-daire başkanlarını bir eleme yapın. 5-israfı önleyın. Makam araçları okul önlerinde ve market önlerinde artık olmasın. 6- Bazı daire başkanların gurur ve kibir abidesi olmuş. Hele müslümana hiç yakışmıyor. Mütavazi olsunlar. Unutmasınlarki 3 yıl sonra makam bitecek. 7-daire başkanlarının sekreter ve özel kalem gibi yanında eleman bulunmasını yasaklayın. 8- bazı daire başkanı tanıdıkları güvenlik görevli ve itfaiye erlerı gibi önemli yerlerden adam çekmesinler. Yazı işlerınde bile güvenllik görevlisi çalışıyor.diğer güvenliğe haksızlık oluyor . Vel hasıl tahsili tahsil tahsile önem verelim. Selam ve saygılarımla
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Mişmiş diyarı (1 ay önce)
    Degerli kalbi güzel başkanım sami bey İstihdam müdürlüğü hayırlı olsun. İnsankaynaklarına bağlı olsun. Olması gereken yer insan kaynak daire başanlığıdır.ayrıca her işe alımı bu müdürlük kanalı ile ilan etmek şeffaf belediyeciliktir. Kutlarım. Tebrık ediyorum sizi.Acemi ve sıkıntılı basına adı çıkan daire başkanlarını artık değiştır. Taşeron ücret skalaya göz at başkanım.saygılarımla
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Yusuf (1 ay önce)
    Motaş alacağı ve daha önce aldığı şoförlere de şu eğitimi versin lütfen: kullandıkları araçlar devletin resmi aracı, kendi şahsi malları gibi davranmasınlar. Resmi bir araca ve motaşın kurumsal kimliğine uygun davransınlar. Bazı şoförler otobüse değişik şeyler yazmış bazısı farklı renkler boyamış kimisi içine dışına süs yapmış. Bu nasıl rezillik arkadaş minübüs mü bu? Babasının malı mı? Bi tanesi ön cama o kadar çok gereksiz şey asmış yapıştırmış ki yolu göremiyoruz. Kafası sallanan itler falan bu nasıl cahilliktir. Bundan sonra bunların fotoğraflarını çekip ifşalayacam şikayet edecem.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Vahap (1 ay önce)
    Personel başkanı kendi adamlarını doldurur mu acaba yine ?
    %90
    %10
    Yanıtla
  • Ali d (1 ay önce)
    Orduzu yolunda her Allah'ın günü saatte belki de 100'lerce aracın geçtiği yolda bir haftadır kocaman bir çukur var ve o motaş otobüsü her bir çukura düştüğünde bomba patladı sanırsınız. Bu çukur hiç bildirilmedi mi yoksa bir cukuru kapatmak için ihale mi bekleniyor. Vatandaş bildirmediyse motaş şoförleri de mi bildirmedi.
    %72
    %28
    Yanıtla
  • Memet Ali (1 ay önce)Ali d isimli kullanıcı yorumuna
    Peki motaş şoförleri o çukuru görmüyorlar mı? Devletin malına yazık değil mi? Her aracın sağı solu mutlaka vurulmuş dökülmüş aşınmış, ne için? Şoförlüğü yoksa yapmasın bu işi yoksa da dikkat etsin. Belediye araçlarını kendi malları gibi pavyon minibüsüne çevirmeyi biliyorlar ama. Cahillik işte başka bir nedeni yok..
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Taraftar44 (1 ay önce)
    Muhterem başkanım Biz ekstren fakülte mezunları yani bizzat üniversiteye devam ederek fakülte bitirdik. Malesef sahibimiz olmadığı için. Lise mezunu taşeron çakma şefliği emrindeyiz.bize sahip çıkın . Bizler belediyenin kalitesini yükseltecegiz.lise ve ortaokul mezunları khk lıkarı artık sahaya sürün. Bizleri önemli daire müdürlüklerie verin . Belediyemin kalitesini fakülte mezunlar artırı. Birde grup ücretlerıne bir el atın. Sagolun varolun. Başarılar dilerım.
    %70
    %30
    Yanıtla
  • Ali eren (1 ay önce)
    Sayın başkanım İstihdam müdürlüğü kurmanızı taktirle karşılıyorum. Her büyükşehirde İnsan kaynaklar dair başkanlığına bağlı İstihdam müdürlüğü var. Malatya için çok güzel olmuş . Tebrıkler başkanım
    %73
    %27
    Yanıtla
  • Mehmet (1 ay önce)
    Motaş artık otobüs sayısını artırmalı eski araçlar tamir oldu geri geldi, motaş büyükşehire yakışır yeni körüklü araçlar almalı. Özellikle şu mavi küçük özel halk otobüslerini istemiyoruz. İçinde 4 tane koltuk var halk rezil oluyor. Çakır bey 2017 de bi sözleşme imzalayıp kazığı atıp gitti, bu araçlar da başımıza kaldı. 10 sene sözleşme kapsamında rezil olduk, oluyoruz. İnşallah 2027de sözleşme yenilenmez çünkü özel halk otobüslerini istemiyoruz. Motaş şoför alıyorsa otobüs de almalı.
    %62
    %38
    Yanıtla