-
Zurna 44 (1 yıl önce)
Öncelikle mevcut çevre yolunun en sağındaki gereksiz refüjler kaldırılıp, yol 3 şerite çıkarılmalıdır. En sağ şerit yerine de trambüs ve gereksiz direk ve telleri kaldırılıp şimdiden tramvay sistemi yapılmalıdır
-
Yorum dogru yalnız eksiklik var.. yan yoldan tramvay gitmez.. tüm sehirlerde orta refuj açılır.. bunun da hem yaptıran belediyeye hemde yolcuya büyük kolaylık sağlaması.. belediyeye çift hatlı bir raylı sistem yanyana yapıldığından dikilecek direkte ortaya 1 adet yapılır.. duraklar da 1 adet yapılır turnike ile geçilir.. yolcu acisindan her iki yönde de aynı durak kullanıldığından yanlışlıkla bilmeleri de, inmelerde geri dönme imkani karşıdan gelene binerek akbil basmadan yapılır.. trafik hususunda kimseye rahatsizlik vermez.. yan yol her iki karşı yolda yapilacagindan herseyi 2 tane yapmak ile olur.. 2 direk, 2 durak.. 2 yol.. yolcu yanlış binse karşıya geçip tekrar akbil basmak zorunda kalır..
-
Zurna 44 (1 yıl önce)
Umarım mevcut çevre yoluna bisiklet ve yaya yolları, spor aletleri, süs havuzları, çardak ve banklar koymayı unutmazlar.
-
darende 44 (1 yıl önce)
Koridorda fotoğraf çekip Malatyalıları 2 sene daha uyutalım adlı çalışma.
-
Bülent (1 yıl önce)
Beylerderesi köprüsüne acilen paralel bir köprü yapılmalı. İkizce toki bitince ne olacak, hiç düşünmüyorlar mı
-
Bülent (1 yıl önce)
Garanti 2030 da biter. 550 milyon ne ki? 2013 de bitecekti. Umudum yok, maalesef.
-
Ahmet (1 yıl önce)
4 kavsağa bak hizaya gel.sirasiyla otogar ssk istasyon sanayi cösnuk kavsaklari altgecit yapilmali. Vekilim gidip alakasiz yerlere simit kavsak yapacakmis
-
Ss44 (1 yıl önce)
Yolun kenarindaki şire pazarını kaldırın yeni yerine gitsin görüntü güzel degil.
-
Yıldırım (1 yıl önce)
Güney kavşak yolu özellikle Miraç cami önü ve pazartesi pazarı üstü, şimdi alt geçit olursa iyi olur trafik rahatlar
-
Mehmet (1 yıl önce)
Öncelikle İstasyon-Dede korkut kavşağına acilen çok katlı alt geçit yapılmalı, şehrin en yoğun ve sorunlu kavşağı orası. Aynı şekilde eski ssk kavşağıda öyle. Ama siz diyorsunuz ki sincik yol ayrımı, şaka mı yapıyorsunuz.
-
Yusuf Ağa (1 yıl önce)
Konudan bağımsız uyanın arkadaşlar. Yabancı istilacilar ülkeyi kuşatiyor en büyük en önemli konularindan biri budur bu ülkenin.
-
Selim 44 (1 yıl önce)
Akp Malatya'ya 1 çivi çakmadı şehri gerilettiler. Halk yok ki halk tek sıkıntısı bu şehrin.
-
PÜTÜRGELİ (1 yıl önce)
Asfalt için bile araya adam sokuyorlar.
-
Ahmet (1 yıl önce)
Şehri otadan ikiye bölen MEVCUT ÇEVREYOLUNDAKİ BATTI ÇIKTILARIN üzerini YENİ ÇEVREYOLU AÇILIR AÇILMAZ kapatıp kentimize modern bir BULVAR KAZANDIRINIZ.
Bu vesile ile çevreyolunun altı ifadesi son bulup hızla kalkınacaktır.
-
hastahanekoridoru (1 yıl önce)
Randevu vermiyorlar herhalde vekil koridorda anca konuşup anlatabilmiş , bari yapamıyoruz resmi makamda çekelim forsumuz olsun deseler daha iyi olurdu ...
-
kalabalık (1 yıl önce)
Araştırma Hastanesi ve Sincik kavşağı.
Yazıyı görünce şok oldum. Bu denilen iki yerde de ne trafik var ne başka birşey. Zaten oraları kurtaracak kavşaklar da mevcut. Merkeze yapılan kavşaklardan sonra trafik daha da arttı. Trafik olmayan yere şehsin DIŞINA ne kavsağı kardeşim. OSB 1-2 geçmiş olsun! Trafik 2 kat artacak. Malatya'da maalesef yol değil, kaldırım bile yapmasını bilmeyen bir sistem mevcut. Hadi utandırın bizi lütfen de imkansız!!!
-
mesut (1 yıl önce)
Kuzey çevreyolu açıldığı zaman mevcut çevreyolu büyükşehir belediyesine devredilecek... Bu yüzden çevreyolu devredilmeden önce eksik olan işlerin karayollarına yaptırılması gerekiyor... aksi takdirde çevreyolunun yenilenmesi ve kavşak işleri belediye bütçesinden yapılmak zorunda ve bu da şehrimize gelecek paradan yemek olacak...
-
Zor görürüz kardeş.
-
yıldırım (1 yıl önce)
sayın vekilim çevre yoluna dört yeni kavşak yerine çöşnük kavşağına kesinlikle alt geçit orayı nasıl görmezssinizi araştırma hastanesi ve üniversitenin mesai bitiminde üniversite tarafından gelirken çöşnüğe dönülen kavşağın hali içler acısı o bölge allak bullak yıllardan beri oranın trafiği allak bullak ama oraya nedense alt geçit düşünülmüyor veya çöşnükten yeşilçam cadesine doğru üst geçit
-
Selçuk-İzmir (1 yıl önce)
Malatya da kavşaklar ve yan yolların ana artele girişi çok ciddi problem.Hiç bir mühendislik çalışması yapılmamış. Öncelikle çevre yolunda ana artele yan yoldan girişlerin ana artele girdikten sonra belli bir mesafesi plastik bariyerlerle bölünmeli.Yan yoldan gelen araçlar genelde hızını kesmeden ana yola giriyor.Kavşaklar da çok kötü düzenlenmiş.Uzun kuyruklar ve tıkanıklıklar oluyor. Bir de tabela özürlü kavşaklar. Mesela dün Eskimalatyaya giderken yeni çevre yolundan gitmek istedim ama bir tek yön tabelası yoktu.Evet navigsayon var ama bazen o an kullanamıyabiliyorsunuz.
-
Sayar (1 yıl önce)
Koridor da denk gelmişler.. İki fotoğraf çekelim de reklam yapalım denmiş gibi duruyor. Koridorda görüşmemi olur.. Ağam bizle eğleniii
-
Ahmet Yalvaç (1 yıl önce)
Allah CelleCelalühu Razı Olsun İnşaAllah Rabbimiz Devletimize Milletimize Ve Necip Milletimize Güç Kuvvet Versin İnşaAllah Kolaylıklar İhsan Eylesin
-
battal44 (1 yıl önce)
Yapmayı düşündükleri yollara bakarmısınız 2 tanesi OSB 1i araştırma hast. diğeri Sincik. Şehrin içi ne olacak dede korkut oraya en az 3 köprülü alt geçit ve yoncalı yol lazım sanayayinin orası yine keza emeksizin alt tarfı yine öyle.... Yok yok bunlar Malatyaya bir kazık çakmatan acizler. Vizyon bu kadar yapacak birşey yok...
-
Malatyalı (1 yıl önce)
Bukadar zor olmamalı çevre yolunun asfaltını yenilemek.
-
Cemal (1 yıl önce)
Keşke yapacakları bu masrafı kuzey çevre yolu için harcasalar ve orası kısa sürede bitse. Çünkü Malatya'da her yer inşaat ve onarılacak yol çok kısa sürede tekrar bozulur eski haline gelir.
-
Hilmican (1 yıl önce)
Şehir için bu kadar önemli konuların bekleme koridorlarında ayaküstü konuşulması bile vaadedilen sürelerde bahsedilen işlerin bitmeyeceğini gösteriyor kısacası ben bu tarz açıklamalara inanmıyorum... Bu işin programı önemli mevcut çevre yolu trafiğini nasıl yöneteceksiniz, kaç şerit açık olacak nerden başlanacak ne zaman bitirilecek ayrıca kime ihale edilmiş belli mi sayın vekil? Bunları açıklamadığınız ayaküstü koridorlarda “iş olsun” diye görüşmeler yapmak gayrı ciddi malesef!
-
Akçadağlı (1 yıl önce)
Bi malatya istasyon kavşağına çözüm bulun dedi inatla yine asfaltla yama yapmayı seçtiniz. Bi köprülü kavşak veya alt geçit yapamadınız illa birisimi ölecek düzgün yol yapmak için. Geç olmadan bu ödeneklere istasyon kavşağınıda ekleyin
-
İlhan (1 yıl önce)
İstediğiniz kadar kavşak yapın,sorunu çözemezsiniz.Malatya'daki kavşaklar hiçbir işe yaramıyor.Her araç dakikalarca diğer yollardaki araçları bekliyor.
İlkokul çağındaki bir çocuk bile daha iyi dizayn eder.
-
Orhan (1 yıl önce)
O kadar seviye yerlerdeki yıllardır bitiremedikleri çevre yolu bir yana. Eskisinin bakımını başarı müjde diye sunmak
-
haklısında seviye yok ki oradan buradan adam toplayarak malatyayı yönetmeye çalışıyorlar bunlardaki ufuk bu
-
Bu vekil profesyonel ekip getiriyoruz demişti. Çoh profesyoneller çoh hepsi bir tornadan pardon stk dan çıkmış gibi