Malatya- Darende karayolunda yapımı süren Karahan Tüneli'ne bağlantıyı sağlayan yeni yola, tepelerden toprak ve kaya parçalarının akmasını önlemek amacıyla yapılan istinat duvarlarının sağlamlığı tartışma konusu oldu.
Gürkaynak Mahallesi (Köyü) tarafındaki istinat duvarlarında yapım yanlışlığının yanı sıra, denetimsizlik yüzünden eksik malzeme kullanıldığı, bu nedenle beton duvarların şimdiden patladığı belirtiliyor. Dağdan yola doğru olabilecek kaymaları engellemek için yapılan istinat duvarlarının, "pabuç" diye adlandırılan yerle bağlantı tabliyesinin dağa doğru yapılması gerekirken, yola doğru yapılması nedeniyle, duvarların kaymayı engelleyemediği öne sürülüyor. Bu arada, kullanılan demirlerin de 18 ve 26'lık olması gerekirken 10'luk demir kullanılmasının da, beton duvarların dayanıksız olmasının bir başka nedeni olduğu, bunun da denetimsizlikten kaynaklandığı ifade ediliyor.
Meydana gelen kaymalar nedeniyle, Karahan Tüneli'nin açılışının planlanan sürede yapılamayacağı, istinat duvarlarının yeniden ve sağlam şekilde yapılması gerektiği kaydediliyor.