SON DAKİKA
SON DEPREMLER

İşte Malatya'da Elektronik Denetim Sistemi Kurulacak 38 Nokta

İşte Malatya'da Elektronik Denetim Sistemi Kurulacak 38 Nokta
A- A+ PAYLAŞ

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er’in kent içi trafikte düzenin sağlanması için Büyükşehir Belediyesi tarafından ihalesinin gerçekleştirileceğini açıkladığı Elektronik Denetim Sistemi (EDT) toplam 38 noktada kurulacak.

Malatya’da hayata geçirilecek olan  ve uygulaması ile 7/24 kesintisiz denetim sağlayan Elektronik Denetim Sistemi kapsamında; Hız sınırı denetimi için belirlenen 6 noktada hız sınırlarını aşan araçların tespiti, Kırmızı ışıkta geçme denetimi için belirlenen 18 kavşakta Kırmızı ışıkta geçen araçların tespiti ve Park ihlali denetimi için belirlenen 14 bölgede yasak park yapan araçların tespiti gerçekleştirilecek.

-18 Noktada Kırmızı Işık İhlali 

Hekimhan Kavşağı, Bostanbaşı Kavşağı, Hava Lojmanları Kavşağı, Beydağı Kavşağı, İstasyon Kavşağı, Sanayi Kavşağı, Battalgazi Kavşağı, Çöşnük Kavşağı, Yimpaş Kavşağı, Tıp Fakültesi Kavşağı, Büyükşehir Belediyesi Kavşağı, Yeni Camii Kavşağı, Nikah Sarayı Kavşağı, Mıhlıdut Kavşağı, Zapçıoğlu & Hasanbey Kavşağı, Özden & Emeksiz Kavşağı, Çatyol Kavşağı, Meyvecilik Kavşağı’nda Kırmızı Işık İhlali Denetimi gerçekleştirilecek.

-6 Noktada Ortalama Hız İhlali

Havalimanı Kavşağı, Hekimhan Kavşağı (1), Hekimhan Kavşağı (2), Havalimanı Kavşağı, Villakent, Tıp Fakültesi Kavşağı, Malet Kavşağı, Mişmişpark Kavşağı, Altın Kaşık Kavşağı(1), Altın Kayısı Kavşağı(2), Altın Kayısı Kavşağı (3), Altın Kaşık Kavşağı’nda (4) Hız Sınırı Denetimi yapılacak.

-14 Noktada Park İhlali 

İnönü Caddesi Gaziantep Pastanesi Önü, İnönü Caddesi Gaziantep Pastanesi Karşısı, İnönü Caddesi Doğa Cadde AVM Karşısı, İnönü Caddesi Şampiyon İstikbal Karşısı, İnönü Caddesi Şampiyon İstikbal Önü, İnönü Caddesi Dörtyol İş Merkezi Karşısı, İnönü Caddesi Dörtyol İş Merkezi Önü, İnönü Caddesi PTT Önü, İnönü Caddesi PTT Karşısı, İnönü Caddesi Emekliler Parkı Karşısı, Şehit İ. Ahmet Sarıoğlu Sokak Eczane Önü, Zapçıoğlu Caddesi Akranlar Market Önü, Emeksiz Caddesi Yurtiçi Kargo Önü ve  Emeksiz Caddesi Kök Mobilya Karşısında ise Park İhlali Denetimi  gerçekleştirilecek.

-EDS Nasıl Çalışıyor?

Bu arada, trafik kurallarına uymayan araçları tespit etmek ve cezalandırmak amacıyla kullanılan Elektronik Denetim Sistemi (EDS),  genellikle şehir içi trafikte yaygın olarak kullanılıyor ve trafik akışını düzenlemek, güvenliği sağlamak ve kaza riskini azaltmak için önemli bir rol üstleniyor.

EDS, sabit veya mobil kameralar, sensörler ve yazılımlardan oluşuyor. Bu sistem belirli bir bölgedeki trafiği sürekli olarak izler ve hız sınırı aşımı, yasak geçiş, kırmızı ışıkta geçme gibi trafik ihlallerini tespit ediyor. Tespit edilen ihlaller, otomatik olarak kaydediliyor ve ilgili araç sahibine ceza kesilmesi için gerekli işlemler başlatılıyor.

Bu arada, EDS ile yazılan cezaların bir kısmı Malatya Büyükşehir Belediyesine aktarılacak. Türkiye’de bazı büyükşehir belediyeleri EDS cezalarını yüzde 30’unu alıyor.

malatyahaber.com

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

25 yorum yapılmış

  • Fatih (1 saat önce)
    Ohhh çok sevindim trafik töröristlerinden kurtulacağız çok şükür çok iyi olmuş anca cezadan anlar bunlar
    0
    0
    Yanıtla
  • srt (2 saat önce)
    trafik cezası yazmak için yatırım yapılıyor resmen siz önce o ramadanın ordan polis okuluna kadar olan o saçma refüjleri kaldırın ssk nın ora kalktı bostanbası kalktı nasıl rahatlama oldu o refüjler kalksa artı 3 şerit daha eklenicek ceza yazmak eds takmak daha yavaş bir trafige neden olur
    0
    0
    Yanıtla
  • Malatyam için (3 saat önce)
    14 nokta park ihlali ve 18 nokta Kırmızı ışık ihlali için harika olur ama HIZ limiti ihlali Malatya için çok yanlış bir projedir. Yılan hikayesine dönen yıllardır bitmeyen Kuzey çevreyolu bitmeden ve Malatyanın en az 6 noktasına alternatif kuşak yolları 3-4 şeritli yollar yapılmadan bu proje zaten allak bullak olan ŞEHİR İÇİ trafiğini daha da berbat eder. Tabela hız sınırı 82 olmasına rağmen şehir içinde de hız limitini belirten tabelalar konulmazsa millet korkudan 40-50 ile seyreder. Buda hem Ambulans hem itfaiye hem de acil durum ekipleri için trafik çilesi demek TEK kelime ile şehir içi trafiği iyice artar.
    0
    0
    Yanıtla
  • Kamil (5 saat önce)
    Başkan saydığın yerlerin çoğunda trafik yoğunluğunun dan 20 km/hız geçemiyoruz zaten. Allah akıl fikir versin malatyalılara sabır versin
    0
    0
    Yanıtla
  • Nazmi demir (5 saat önce)
    Deme ceza yiyenlerin bir kısmında belediyeye gidecek vatandaşa gizli tuzak
    0
    0
    Yanıtla
  • Yusuf (6 saat önce)
    Ceza kesilerekmi trafiğe çözüm bulunacak,tüm kavşaklar kilitli sekilde üst geçit alt geçit bı çözüm üretin hicmi başka illeri ziyaret etmiyorsunuz
    0
    0
    Yanıtla
  • BERK (6 saat önce)
    kardeşim ipek caddesiyle cengiztopeli direk bağlasana fuzuliyi çevreyoluna direk bağlasana sanayi kavşağına taştepe kavşağına istasyon kavşağına çözüm bulsana ne işin var senin eds ile yeni yaptırdığım alt takım darmadağın oldu 1ayda milli servet bu milli vatanını seviyorsun madem yap bakalım
    0
    0
    Yanıtla
  • Orkun (6 saat önce)
    Başkan yollar köstebek yuvası önce yollara bak.yama asfalt dök sonra eds işler bak.bu millet yol yapasın diye oy verdi.ceza kestiresim diye deyil
    0
    0
    Yanıtla
  • Nezaket (7 saat önce)
    Değerli yöneticiler, Ankara da yaşıyorum. Keçiören ilçesinde. Buraya depremden sonra geldim. Bulunduğum ilçe nerdeyse Malatya kadar iki var. 900bin nüfuslu. Bu kocaman şehirde Malatya'daki kadar kamera da yok. Denetim de yok.
    0
    0
    Yanıtla
  • Taylor (7 saat önce)
    Siz şehirin alt yapısını tamamlar, ana alterler açar,yanlış çıkışlar düzeltilir,hatalı kavşaklar değişir,caddeler araçlara,yayalar kaldırımlara bırakırsanız,esnafları kaldırım işgalinden kurtarsanız, 25 şehiri doğudan batıya bağlayan yollu (Çevreyolu) 2 şeritten kurtarsanız zaten bir şeridini trambüs kullanıyor. ah ah ! liyaketsizlik şehri ne hale getiriyor.
    0
    0
    Yanıtla
  • mustafa (7 saat önce)
    ev yapın ev.boş işlerle uğraşmayın lütfen.milletten bilinmiyorki nasıl daha para toplansın
    0
    0
    Yanıtla
  • Berkcan (8 saat önce)
    Başkan önce bi yolları mı yapsan zaten hız yapsak hooppp bir çukura küt düşüyoruz
    %91
    %9
    Yanıtla
  • Kirif (8 saat önce)
    Ver yetkiyi gör etkiyi... Ttafiği düzenlemek miii yoksa ceza kesmek mi amaç???
    %79
    %21
    Yanıtla
  • A yılmaz (8 saat önce)
    Cok gec kalınmış bir karar.Derhal uygulama baslatilmali.tam destek.Tesekkurler.
    %50
    %50
    Yanıtla
  • Sıdkı (9 saat önce)
    Şu malatyahaberi yorumlayanların herşeye muhalif enteresan bir yapısı var. Allah yardımcımız olsun. Bu memleketin cahili asla bitmeyecek.
    %35
    %65
    Yanıtla
  • ekrem (9 saat önce)
    Çok geç kalmış bir uygulama, Türkiye'nin birçok yerinde (küçücük ilçelerinde bile) EDS çoktandır başarılı şekilde uygulanıyor, Malatya trafiğinde önündekinin, arkasındakinin, yanındakinin hak, hukuk ve canına saygı göstermeyenler, makas atanlar, can yakanlar umarım cezaya doyar, depremden sonra iyice zıvanadan çıkmıştı trafik. Biz hata yaparsak biz de cezalandırılalım ama yeter ki şu Malatya trafiğinde çağımız çoluğumuzla huzurlu şekilde işimize gücümüze gidebilelim. Umarım şehrin her yerine kurulur bu sistem, bıkmıştır... Hız sınırı 70 olmalı.
    %49
    %51
    Yanıtla
  • Oktay (9 saat önce)
    Millete ceza için uğraşın bakalimmmemleket iki yıldır derbeder biz eds peşindeyiz.
    %79
    %21
    Yanıtla
  • Yasin Bikriye (9 saat önce)
    Trafikte temel kural ÖNCE DÜZENLEME sonra DENETLEMEDİR. Malatya Büyükşehir Belediyesi KALDIRIM İŞGALLERİNİ sonlandırarak işe başlayabilir. EDS DENETLEME SİSTEMİ OLARAK tabi ki kullanılabilir. 14 ayrı noktaya EDS ile PARK İHLAL SİSTEMİ kurmayı planlayan ZEKA aynı bölgelerde OTOPARK yapmadığının farkında olmadığı kadar geri midir? BAKIMINI YAPMAYI ÜSTLENMEDİĞİ, SORUMLULUK KARAYOLLARINDA diyerek başından savdığı başta ÇEVRE YOLU OLMAK ÜZERE MUHTELİF GÜZERGAHLARA EDES PLANLANMIŞTIR? Hülasa IŞIK VE PARK İLE HIZ İHLALİ DENETİMİNİ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ TARAFINDAN İHALE EDİLEREK KAFALARINA KOYDUKLARINA PARA AKTARILACAK EDS YAPACAK İSE EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK DÜZENLEME VE DENETLEME ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ LAĞV MI EDLECEKTIR? Gerçi MALATYA EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ de TRAFİK AKIŞINI OTOMOTİĞE BAĞLAMIŞ VE IŞIKLARIN KONTROLÜNE BIRAKMIŞ DURUMDADIR. (Kavşaklarda son model araçlarda, içinde memurlar koltuklarına gömülmüş ve telefonlarına yoğunlaşmış iken trafik sadece ışıklarla idare edilmektedir. Işık yanan bir tarafta akış yokken diğer tarafta kilometrelerce kuyruk oluşurken nedense lütfedip araçlarından inerek insiyatif alarak trafiğin akışı sağlanmamaktır.) KAMU KAYNAKLARINI SORUMLULUK VE YETKİ MAKAMINDA BULUNUP ETKİN KULLANMAYAN KİM VARSA VATANDAŞ OLARAK HAKKIM HARAMDIR. HER KİM Kİ MESAİSİNİ DOLDURMAK İÇİN MEMURİYET YAPIP GÖREVİNİN GEREĞİNİ YAPMIYORSA HAKKIM HARAMDIR. HER KİM Kİ DEPREMİ FIRSATA ÇEVİRİP YENİ BİR MALATYA PLANLAMAK VARKEN PROJE ÜRETMEYİP ÜLKEMİZİN BAŞKA İLLERİNDE UYGULANAN PROJELERİ TAKLİT EDEREK MALİ KAYNAKLARI ÖNCELİKLERİNE GÖRE HARCAMIYORSA HAKKIM HARAMDIR. Bir kaç ay sonra DEPREM sonrasındaki 3.Yılımıza gireceğiz. Hala AKAN BİR TRAFİĞİMİZ YOK ama DEMOKLESİN KILICINI ELİNDE TUTMAK İÇİN CEZALANDIRMA ESASLI YÖNETİM PLANI ile YÖNETİCİLİK YAPMAYI AZİZ MALATYALI HEMŞEHRILERIMIZE REVA GÖREN YÖNETİM ANLAYIŞI VAR. ÖNERİMİZ Öncelikle trafiğin GÜNÜN HER SAATİNDE AKICI OLMASINI SAĞLAMAK İÇİN ELDEKİ İNSAN VE ARAÇ KAYNAĞI ETKİN KULLANILMALI, KEŞMEKEŞİ ÖNLEMEK İÇİN ACİLEN ulaşım planlaması ile TEK YÖN UYGULAMALARI başlamalı, BELEDİYE VE EMNİYET koordinasyonunda master ulaşım planı kamuoyu ile paylaşılarak hemşerilerimizin de önerileri ile katılımı sağlanmalı. ALLAH VAR, ÖLÜM VAR, KIYAMET VAR, HESAP VAR.
    %93
    %7
    Yanıtla
  • bek (9 saat önce)
    Şehirde yürüyecek yol yok . yapılana bak.trafik rahatlayacakmis gülelim mı ağlayalım mi
    %87
    %13
    Yanıtla
  • Vahap koç (10 saat önce)
    Her işi bitirdin bu kaldı.
    %63
    %37
    Yanıtla
  • Deprem sonrasında trafikte bu denli kaza artışının nedeni kural tanımamazlık oldu.Bu konuya da bu şekilde köklü çözüm getirmeleri çok iyi olacak. Bu yapılacak olan iş trafikteki tüm araçları, yayaları ve yolcuları daha güvende tutacak.
    %80
    %20
    Yanıtla
  • Alper (10 saat önce)
    Tecde yoluna da eds hız denetimi kurulmalı ve yoldaki ucube kasisler sökülmeliydi. Altın kayısı bulvarı 4 gidiş-4 geliş 8 şeritli bulvar, burada hız sınırı 50'den 70'e çıkartılabilir eds kuruluyormuş zaten. Şuan o yolda 170 km/h hız ile seyir edenler bile var ne yazıkki. Hatta anayolda durup kalkış yarışı (drag) yapanlara bile her gün rastlamak mümkün. Malatya trafiğinde bozulan kamu düzeninin acil bşr şekilde kurulması gerekir.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Sıdkı (9 saat önce)Alper isimli kullanıcı yorumuna
    O yolda hız limiti 70 zaten.
    %50
    %50
    Yanıtla
  • Kenan (10 saat önce)
    Depremin izlerinin hala silinmediği şehirde çok çok gerekli bir proje bravo
    %67
    %33
    Yanıtla
  • Yunus (11 saat önce)
    Aman aman trafiği rahatlatacak hicbirsey yapmayın günaha girersiniz
    %74
    %26
    Yanıtla