Vatandaşlar ve kurumlardan gelen önerileri değerlendiren Malatya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), 'kasis' olarak bilinen hız kesicilerle ilgili kararlar aldı. Geçtiğimiz yıl yapılan yol ve kaldırım çalışmaları sonrasında özellikle tek yönlü yol ve yola giriş yasaklarını belirten trafik levhalarının yerine tekrar konulmaması ise eleştirilere yol açıyor. Yeşilyurt yolundaki asfalttan yapılan ve kasis diye adlandırılan 'tepeler'de sürücülere zor anlar yaşatıyor.
Bakanlık Talimatlarına Göre Yapılacak
Hız kesici kasislerin sayıca fazla olmasının trafiği kesintiye uğrattığı ve taşıt yollarının işlemez hale getirdiği tespit edildiğinin belirtildiği açıklamada, "Taşıt trafiğinin kesintiye uğradığı; bu durumun araçlarda yakıtta ek maliyet oluşturacağından yol yapısı ve yaya trafiğinin yüksek olduğu kesimler göz önüne alınarak, İçişleri Bakanlığı’nın ilgili yönetmelikleri doğrultusunda, bazı standartların belirlenmesi yönünde kararlar alındı." ifadelerini yer verildi.
UKOME açıklamasında, ilgili mevzuat ve İçişleri Bakanlığı’nın talimatları doğrultusunda kasisler hakkında belirlenen standartlar şöyle sıralandı;
1.Okul giriş ve çıkış kapılarına yakın kesimler (Trafik ışığı olmayan yerlerde),
2.Trafik yoğunluğu olan cami giriş ve çıkış noktaları,
3.Çocuk parklarının bulunduğu kesimlerin yaklaşımları(Trafik yoğunluğu olan),
4.Trafik yükü yoğun olan kontrolsüz kavşak yaklaşımları,
5.Trafik yoğunluğu olan ve görüş alanları dar olan yollar,
6.Trafik yoğunluğu olan hastane ve sağlık kurumu gibi kamu kurum ve kuruluşlarının giriş ve çıkış noktaları,
7.Trafik yoğunluğu olan alışveriş merkezlerinin bulunduğu yol kesimleri.
UKOME tarafından alınan karar, Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Çakır’ın onayıyla yürürlüğe girdi.
Yarış Pistine Çevirdiler
Malatya'nın yeni yerleşim yerlerinden olan Fahri Kayahan Bulvarı'nda ise kasis ve trafik ışıklarının azlığı tehlikeli anlar yaşanmasına neden oluyor. Bulvarda, geçmişte meydana gelen ve bir kısmı ölümle sonuçlanan kazaların ardından, trafik ekipleri tarafından uzunca bir süre radar kontrolü yapılmıştı. Bir süre sonra bu uygulamaların sayısı azalırken; hava lojmanları kavşağından Yeşilyurt yoluna kadar olan bölümün sadece bir yerinde trafik ışığının bulunması sorunlara neden oluyor. Özellikle yapımı süren nikah sarayının bulunduğu bölgede yolun genişliği, trafik ışıkları ve kasislerin olmaması yayaları tehlikeye atıyor. Çevre sakinleri hız limitlerinin denetlenmesi, belli noktalarda kasislerin artırılması ve trafik ışıklarının artırılmasıyla kazaların önüne geçilebileceğini düşünüyorlar.
Sökülen Levhalar Yerine Takılmadı
Geçtiğimiz yıl cadde ve sokaklarda yapılan yol ve kaldırım çalışmaları sonrasında sökülen trafik levhalarının yerine takılmaması ise eleştiriliyor. Yolları devamlı kullanan sürücüler, levhalar olmamasına rağmen kurallara uymaya çalışırken, diğer sürücülerin ise girilmemesi gereken tek yönlü yolları kullanması tehlikeli anlara neden oluyor. Bu durum zaman zaman sürücüler arasında kavgalara neden olurken, herhangi bir kaza durumunda ise haklı olan tarafın tespitinin mümkün olamayacağı değerlendiriliyor.
FOTOĞRAF : Bilgiç Sokağı'yla Evliyaoğlu Sokağı'nın kesiştiği yerde sola dönüş yasakken, çalışmalardan sonra kaldırılan 'dönüş yasağı' levhası' tekrar yerine konulmadı.
Kaynak : www.yenimalatya.com.tr
