SON DAKİKA
SON DEPREMLER

Kuzey Çevre Yolu'nun 'Bir Bölümü' Cumartesi Açılacak

A- A+ PAYLAŞ

Temeli Mayıs 2017’de atılan Kuzey Çevre Yolu’nun 5 yıl sonra bir bölümü, Cumartesi günü Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun da katılımıyla ulaşıma açılacak.

Malatya Kuzey Çevre Yolu’nun 1. Kısmını açılışı için 2 Nisan Cumartesi günü resmi açılış töreni düzenleneceği bildirildi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın video konferansla katılacağı açılış töreni için Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun 2 Nisan Cumartesi günü Malatya’da olacağı bildirildi.  

Bakan Karaismailoğlu’nun Malatya programı kapsamında Malatya Havalimanı Yeni terminal inşaatında inceleme yaptıktan sonra şehir merkezine geçeceği, Valilik ve Büyükşehir ziyaretlerinin ardından AKP Malatya İl Başkanlığında, il yönetimi, ilçe başkanları ve belediye başkanları ile koordinasyon toplantısı yapacağı bildirildi.  

Bakan Karaismailoğlu’nun saat 15.00’de, Kuzey Çevre Yolu'nun Akçadağ Yol Ayrımı- Sivas yolu arasındaki bölümünün açılış törenine katılacağı ve ardından Malatya’dan ayrılacağı bildirildi.  

Bu arada, Akçadağ-Bahri Yol ayrımında düzenlenen Kuzey Çevre Yolu’nun temel atma töreni 28 Mayıs 2017 tarihinde yapılmış, törene Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Aslan, Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci ve milletvekilleri katılmıştı. 

KUZEY ÇEVRE YOLU TOPLAM 53,5 KM, TAMAMLANAN BÖLÜM 26,1 KM..
Tarımsal, ticari ve endüstriyel faaliyetleriyle giderek büyüyen şehirde, mevcut Akçadağ-Darende-Gölbaşı ayrımından Pütürge ayrımına kadar uzanarak şehir geçişini sağlayan 35,5 kilometrelik kesim, Malatya'nın şehir içi ve şehirler arası trafiğine hizmet veriyor.

Köprülü kavşak ve sinyalizasyon sistemleriyle geçilen ve yoğun trafik yükü altında tıkanma noktasına gelen şehir geçişinin rahatlatılması amacıyla Malatya çevre yolu hayata geçirildi.

Yolun birinci etabının açılışına Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan video konferans yöntemiyle katılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yarın tören için Malatya'ya gidecek.

Projede 25 köprü yer alıyor
Malatya çevre yolunun, ana aksı 44,8 kilometre, Akçadağ bağlantı yolu 8,7 kilometre olmak üzere toplam uzunluğu 53,5 kilometreye ulaşıyor.

Projede 13 kavşak köprüsü, 5 alt geçit köprüsü, 3 demir yolu köprüsü ve 4 hidrolik köprü olmak üzere toplam 2 bin 166 metrelik 25 köprü bulunuyor.

Proje güzergahı Malatya-Gölbaşı ayrımı-Darende Kavşağı'ndan başlayıp doğu istikametine yöneliyor ve Elazığ-Malatya ayrımı-Pütürge Kavşağı'nda sona eriyor. Ayrıca Malatya-Darende ayrımı-Akçadağ Kavşağı'ndan başlayan bağlantı yolu 8,7'nci kilometrede ana yola katılıyor.

Açılışı yapılacak birinci kısım kapsamında, 17,4 kilometrelik Darende-Gölbaşı ayrımı-Sivas ayrımı kesimi ile 8,7 kilometrelik Akçadağ bağlantı yolu olmak üzere toplam 26,1 kilometrelik yol kesimi tamamlandı.

Bu kesimde toplam 1244 metrelik 10 köprü imalatı gerçekleştirildi. Böylece Sivas yolu ayrımı noktasına kadar trafik sirkülasyonu sağlanmış oldu. Kalan kesimde çalışmalar devam ediyor.

Şehir geçişi 35 dakika kısalacak
Çevre yolunun tamamının hizmete sunulmasıyla ağır tonajlı taşıt trafiği ve transit taşıt trafiği şehir dışına alınacak ve Malatya şehir merkezindeki trafik yoğunluğu rahatlatılacak, kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlanacak.

Trafiğin pik saatlerinde geçiş süresi 60 dakikaya kadar çıkan şehir geçişi 25 dakikaya düşecek. Malatya çevre yoluyla zamandan 89 milyon lira, akaryakıttan 97 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 186 milyon lira tasarruf edilecek, karbon salınımı 19 bin 173 ton azaltılacak.

malatyahaber.com- AA

FOTO: Kuzey Çevre Yolu'nda Beylerderesi üzerindeki köprü

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

9 yorum yapılmış

  • alican (2 yıl önce)
    Koro halinde eleştiri bence siz bu yatırımlara layık değilsiniz.At arabası kağnı yolları neyinize yetmiyor onca yatırım ve emeğe bir kişi teşşekkür etmiş.Allah devletimize güç kuvvet versin bazıları istemesede milletimize gerçekten fayda vereceği kesin bir yatırım.Emek sarfedenlerden Allah razı olsun..
    %0
    %100
    Yanıtla
  • fth (2 yıl önce)
    Daha çok açılır bu yol. Geçen hafta yol açıldı diye gitmiştim. Girişe uyarı koymamışlar viyadükte yolu kapatmışlar. 4 5 araçta aynı şekilde yarı yoldan döndük. Bol açışlar olsun.
    %57
    %43
    Yanıtla
  • irfan (2 yıl önce)
    bu yolu açmayan kalmadı en son tüfenkçi açmıştı galiba bir ay oldu bakan en son açıyor bakalım daha kaç kez açılacak siyasiler sıkışınca gündem olsun diye buna benzer projeleri siyastlerine alet ediyorlar öznur ablamın ısıtıp ısıtıp gundeme getirdiği konu hızlıu tren
    %55
    %45
    Yanıtla
  • Tolga Taşparçalayan (2 yıl önce)
    Bakan açsın ondan sonra sıra bende.Birde ben açayım zaten benden başka kimse kalmadı galiba bu yolun açılışını yapmayan
    %69
    %31
    Yanıtla
  • hasan (2 yıl önce)
    15-20 km lik yolu açmak için bakan mı gelecekmiş? tören yapıp bir sürü masraf edeceklerine şu ramazanda o paraları fakir fukaraya dağıtsalar. Vallahi yazık günah o paralara. kalabalık olsun diye çevre illerden AKP lileri toplayıp getirecekler falan. her işimiz gösteriş, riya olmuş.
    %71
    %29
    Yanıtla
  • Kemal (2 yıl önce)
    Asıl yoğunluk olan kalan kısım. Şehir içinin rahatlaması gerek sivas yol ayrımı Özsan sanayii sonrası burada ne yoğunluğu var ki çalışma önceliği buraya verildi. Çosnuk kavşağından Özsana kadar olan kısımın acil çözüme ihtiyacı var.
    %77
    %23
    Yanıtla
  • 1648805755 (2 yıl önce)Kemal isimli kullanıcı yorumuna
    Yeğen belli ki hic organize ye gelmemişsin orda olan yoğunluk hiçbir yerde yok hele de köprü de bir kaza oldu mu tamam hayat bitkisel yaşam moduna geçiyor
    %59
    %41
    Yanıtla
  • Ahmet Yalvaç (2 yıl önce)
    Rabbimiz Cellecelaluhu Hayırlı Uğurlu Eylesin Allah Cellecelaluhu Devletimize Zeval Ziyan Vermesin Rabbimiz Cellecelaluhu Emeği geçen herkesten Razı Olsun İnşaAllahu Teâlâ
    %46
    %54
    Yanıtla
  • Hacı uçuracaksın az yavaş :) O değil de, Tüfekçi geçen ay bu yolun bir kısmını açmamış mıydı? Artık önümüzdeki 10 sene açılır açılır, bir daha açılır. Hayırlı olsun, İnşallah yakıtda indirim olurda o yolu kullanırız. Bu arada doğalgaza gelen (konutlarda) %35 lik zam da hayırlı olsun.(Emeği geçen herkesten Razı Olsun İnşaAllahu Teâlâ)
    %73
    %27
    Yanıtla