SON DAKİKA
SON DEPREMLER

'Malum' Alt Geçitte Yine Zincirleme Kaza.. 7 Yaralı

'Malum' Alt Geçitte Yine Zincirleme Kaza.. 7 Yaralı
A- A+ PAYLAŞ

Malatya'da sık sık trafik kazalarının meydana geldiği Çevre Yolu Akpınar ve Turgut Temelli Caddesi kavşakları arasındaki alt geçitte son olarak 4 aracın karıştığı zincirleme trafik kasasında 7 kişi yaralandı.

K.B. idaresindeki 44 EC 906 plakalı otomobil, Battalgazi ilçesine bağlı Halfetin Mahallesi'ndeki çevre yolu alt geçidinde, N.D. yönetimindeki 44 AAT 387 plakalı otomobil, G.K'nin kullandığı 60 ABV 194 plakalı otomobil ve A.İ. yönetimindeki 07 FM 663 plakalı kamyonetle çarpıştı.

Kazada H.U.B., F.İ., B.İ., A.T.İ., N.D., G.K. ve A.İ. yaralandı. 112 Acil Çağrı Merkezinden yardım istenmesi üzerine kaza yerine itfaiye, sağlık ve polis ekipleri sevk edildi.

İlk müdahaleleri olay yerinde yapılan yaralılar, çeşitli hastanelere kaldırıldı.

AA- iha

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

27 yorum yapılmış

  • A Ali (1 ay önce)
    Bürsürü yorum yazılmıṣ bunların % 90 nı eğtimsiz sürücüler torpile ehliyet alanlar yaptıkları kazayı asla benimsemezler araç konturokda çıktı fren patladı alt geçit hatalı kavṣak da denetim yok polis yok bür sürü bahane bir de çıkıp da ben öküzüm araç kulanmayı bilmiyorum beni ve baṣkalarını tehlikeye atıyorum maddi manevi zarar veren magandayım diyemiyor
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Erkan.T (1 ay önce)
    Her gün kaza haberi okuyoruz belediyeye bu haberleri mail atın,haberleri yok galiba odadan çıkmıyorlar
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Tatar Ramazan (1 ay önce)
    Işıklandırma çok yetersiz her alt geçide girdiğimde arkadan gelen araçlar acaba yakın mı diye tedirgin oluyor hızlıca geçmeye çalışıyorum acilen Işıklandırma nım yeterli seviyeye getirilmesi gerekir
    %80
    %20
    Yanıtla
  • Ali Ekber kara (1 ay önce)
    Bu alt geçitin tavanın ızgara şeklinde olmasından dolayı göz yansımalarını neden oluyor.Kesinlikle bu bir kusurdur.Ayrıca aydınlatma da yetersiz.Tavanı tamamen kapatıp, üzerindeki çadıra benzeyen ucubeyi de kaldırıp,komple güzel bir park yapılmalı.Böylelikle şehir merkezi ikiye bölünmüş olmaz ve güzel bir parkta kazanmış oluruz.
    %88
    %12
    Yanıtla
  • suat (1 ay önce)
    güneş kesik kesik olunca hiç birşey görünmüyor ve hız önlem buna göre alınmalı geçmiş olsun
    %90
    %10
    Yanıtla
  • Deli (1 ay önce)
    Bu alt geçit teknik olarak kusurludur.. Sayın Erdoğan, gelmeden bir gece öncesi geçeceği yollara çiçek,yeşillik diken belediye başka ne iş yapar acaba? Sayın Trafik amirleri müdürleri,UKOM buraları görmezler mi?
    %92
    %8
    Yanıtla
  • Malatyali (1 ay önce)
    Malum alt geçit için çok şikayet ettim cimer e karayollarına ama kimse dikkate almadi özelikle gündüzleri çok tehlikeli üsteki havalandırma ızgara ları göz alıyor bir açık bir kapalı insanin gözünü bozuyor dikkati dağıtıyor ben bu cahil halimle biliyorum da bu ilin yetkilileri neden sesiz kalıyor
    %95
    %5
    Yanıtla
  • zeki (1 ay önce)
    2025 sonunda herşey daha güzel olacak, olmadı 2026, o da olmadı 2027. O da mı olmadı 2053'e kadar yolu var. Biraz sabır, biraz şükür. En kötü cennette güzel günler göreceğiz.
    %79
    %21
    Yanıtla
  • alp (1 ay önce)
    Malum alt geçit diye haber yapacagınıza trafik kurallarına uymayan trafik canavarları deseniz Alt geçitin sucu ne
    %43
    %57
    Yanıtla
  • Doğrucu (1 ay önce)
    Bu alan nereye bağlı ise( belediye-karayolları) fark etmez müdahale etmek bu kadar zor arkadaşlar kaç defa kaza oldu insanların canı yandı illa can kaybı mı olacak ki müdahale edilsin. Türkiyenin hiç bir alt geçitinde havalandırma adı altında boşluk yok ama ilklerin adresi malatyada var ne hikmetse…aydınlıktan karanlığa giriyorsun ve tekrar aydınlıl olur gecici körlük yaşıyor insan el insaf diyerek alt geçitin ışıklandırmalarının tam ve yeterli seviyede yapılması için görevlileri görevine davet ediyoruz
    %91
    %9
    Yanıtla
  • Tahsin (1 ay önce)
    Her nedense alt geçitte çoğu sürücü hızını daha da artırarak gidiyor.Hız denetimi yapılmazsa böyle üzücü haberleri çok duyarız.
    %91
    %9
    Yanıtla
  • Malatyalı (1 ay önce)
    Alt geçitlere sürekli çekim yapan radar ve kamera koymak çok mu zor anlamadım yetkililer ne iş yapar
    %95
    %5
    Yanıtla
  • Fxlive (1 ay önce)
    40 yıldır Malatya dışında yaşıyorum. Zaman zaman Malatya'ya geldiğimde bu alt geçitten geçerken korkuyorum. Zira, tavan ızgara biçiminde yapıldığı için seyir sırasında ara ara gelen gün ışığı dengemizi bozuyor. Gündüz de olsa araçlar farklarını yakmadığı için araçların takibi zorlaşıyor. Bir de üstüne, hız yapan artistler gelince kaza kaçınılmaz oluyor. Ayrıca gece saatlerinde de altgeçidin aydınlatması çok kötü olduğu için karanlık kabus gibi çöküyor. Yani burada kaza olması için gereken altyapı hazır. Tavan ızgara yerine kapalı yapılsa ve eydınlatma iyi olsa risk daha az olurdu. Aynı zamanda, tavan kapalı olacağı için üst kısım da cadde veya otopark olarak kullanılabilirdi. Üst kısım tamamen ölü alan olmuş. Tabi, herşey den önemlisinin de sürücü faktörü olduğunu unutmamak lazım. Aracın sadece gaz pedalından ibaret olduğunu sanan sürücüler (şoför değil) olduğu sürece ne kadar tedbir alınırsa alınsın kaza kaçınılmaz oluyor maalesef.
    %96
    %4
    Yanıtla
  • Bu yorumunuz için sizi tebrik ediyorum inşallah bu yorumunuzu, oraya zamanında emek veren teknikerler, mühendisler, mimarlar ve projeye onay veren yetkililer okuyordur.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Murat (1 ay önce)
    Aydınlatma bildiğin çöp başka şehirlerde nasıl dalgamı geçiyorsunuz
    %100
    %0
    Yanıtla
  • ayilmaz (1 ay önce)
    Ortalama hız , radar, EDES şart.......
    %60
    %40
    Yanıtla
  • Sami44 (1 ay önce)
    Hız sınırı olan bölge. 100-120 ile gidiyorlar. Kurallara uyarak gitsen, seni hızlı git diye uyarıyorlar.
    %70
    %30
    Yanıtla
  • Nusret (1 ay önce)
    Belediye nerede ?Odalarınızdan çıkın bir bakın Malatyanın trafiği neden berbat neden hergün kaza oluyor…
    %80
    %20
    Yanıtla
  • Misafir (1 ay önce)
    Yolun sol tarafını hız yapması için kendine özel tahsis edildiğini zannedenler var.Yani karayolları sol tarafı bu beyefendiler için yapmış helede arabası falan modelse birde eğitim yok falan model araba sahibiyse gaza basmayla sınıf atladığini zannedenler bu kazalara sebepsiniz.Ben o alt geçitten geçerken hep bahsettiğim tipleri düşünüp tedbirli olmaya çalışıyorum ama çaremi bilemem.
    %66
    %34
    Yanıtla
  • Bu dusuncelerini istanbul da uygulamaya çalışma sakın:) adamın altında Audi 300 basıyor.. Hız limiti 120 olsa dahi en sol şeridi kapatıp 120 ile gidip banane demeye çalışma.. Evet hız limiti 120 ama en sol şerit sadece sollama şeridi.. Sallayıp geri sağa çekeceksin.. Ambulans olur itfaiye olur ısıne geç kalmıs biri ceza almayı göze de almıs olabilir
    %49
    %51
    Yanıtla
  • Şehir içinde, yoğun trafiğin olduğu yollar çok şeritli de olsa en soldaki şerit sollama şeridi olmaz. Hız sınırı her şerit için geçerlidir. En sağdaki şerit ile en soldaki şerit arasında bir fark yoktur. Sadece geçiş üstünlüğünü haiz araçlar için.öncelik vardır. Ancak, kuralların işlemediği bir toplumda sol şeritler sollama ve hız yapma amaçlı kullanıldığı için insanların zihnine böyle yerleşmiş.
    %65
    %35
    Yanıtla
  • İsmail (1 ay önce)
    Aynı alt geçitte sürekli kaza oluyor binlerce lira milli servet heba oluyor,bu ilin valisi belediye başkanı ve karayolları görmüyormu duymuyormu bir çözüm bulunsun yazıktır günahtır.İnsanlar canındanmı olsunda çözüm bulunsun çokmu zor üstünü tamamen kapatıp yeterli aydınlatma yapmak ve 60 km hız limiti koyup hız tespiti yapmak,hiç bişey yapamıyorsanız çok iyi bildiğiniz kasis yapın girişe ortaya ve çıkışa en iyi bildiğiniz uygulama.
    %65
    %35
    Yanıtla
  • Yusuf (1 ay önce)
    Giriş yeri çok karanlık aydınlatma yetersiz kaç kez kaza olmasına rağmen önlem yok,sürücülerde hızlı girince kaçınılmaz son
    %95
    %5
    Yanıtla
  • Hacı (1 ay önce)
    Her gün bu yoldan geçen birisi olarak şunu söyleyebilirim. 1.Neden aşırı hız 2.Neden alt geçitte araçların makas atması 3.Neden ışıklandırma yetersiz
    %92
    %8
    Yanıtla
  • Mehmet (1 ay önce)
    Tünel giriş ve çıkışına ortalama hız tespit radarı köy bakalım başka kaza olacak mı.
    %80
    %20
    Yanıtla
  • Ahmet (1 ay önce)
    Bir memlekette aynı sorun sürekli tekrarlanıyor ve buna bir çare bulunamıyorsa yönetimde eksiklik vardır. Bu ülkenin her hangi bir kurumunda ki çay ocaklarında bile her gün alt geçitte ki kaza adedince bardak kırılmıyordur. Yazık vallahi yazık ucuz kazalar ülkesi olduk.
    %85
    %15
    Yanıtla
  • Bülent (1 ay önce)
    Bu alt geçidin üstü tamamen kapatılıp aydinlatma sistemi daha iyi olmalidir güneş parça parça gözü alınca görüş açısı çok kötü oluyor
    %87
    %13
    Yanıtla
Reklam