CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, Malatya-Adıyaman il sınırının, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü tarafından değiştirildiği iddialarını gündeme getirdi.
Ağbaba, Karayollarının il sınırı belirleme ve değiştirme yetkisinin olmadığını dile getirerek, yapılan sınır değişikliğinin Malatya’nın içme suyu kaynağı olan Kaptaj bölgesine yakın bir bölgede faaliyet gösteren taş ocağı firmasının talebi üzerine gerçekleştirildiğini iddia etti.
Konuyu, TBMM gündemine taşıyan CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, yaşanılan gelişmeleri Ulaştırma , Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’a sordu.
Ağbaba soru önergesinde şu ifadeler yer aldı;
“Malatya-Adıyaman il sınırının değiştirilerek, Malatya İl Sınırının azalacağı şekilde yeniden belirlendiği doğru mudur? Doğru ise yapılan çalışmanın hukuki dayanağı nedir? Malatya İl Sınırlarındaki değişiklikten diğer ilgili kurumların haberi var mıdır? Karayollarının görev ve yetkileri arasında il sınırlarını değiştirmek var mıdır? Sınır değişikliklerinin ardından Malatya ilinin il sınırlarında ne kadarlık bir azalma söz konusudur? Yapımları yılan hikayesine dönen ve ne zaman bitirileceği kimse tarafından bilinmeyen Karahan ve Erkenek Tünelleriyle uğraşmak yerine Malatya İl Sınırı tabelaları ile uğraşan Karayolları Bölge Müdürlüğünden konuyla ilgili bilgi talep edilmiş midir? Yapılan sınır değişikliğinin Malatya’nın içme suyu kaynağı olan Kaptaj bölgesine yakın bir bölgede faaliyet gösteren taş ocağının talebi üzerine gerçekleştirildiği iddiaları doğru mudur? Sınır değişikliğinin ardından ilgili taş ocağının Adıyaman sırında kaldığı,bundan sonraki süreçte iş ve işlemlerini Adıyaman’da ki kamu kurumlarıyla yürüteceği iddiaları doğru mudur?”
Kaynak : Bülten
