SON DAKİKA
SON DEPREMLER

Trambüsten Kopan Bağlantı Demiri Çocuğu Ağır Yaraladı

Trambüsten Kopan Bağlantı Demiri Çocuğu Ağır Yaraladı
A- A+ PAYLAŞ

Malatya'da trambüsten kopan yaklaşık 5 kilogram ağırlığındaki kollektör, kaldırımda annesi ile yürüyen küçük çocuğun kafasına düştü. Olayda yaralanan çocuk hastaneye kaldırıldı.

Olay, saat 17.00 sıralarında Battalgazi ilçesi Sarıcıoğlu Mahallesi Eski Şire Pazarı mevkiinde meydana geldi. İddiaya göre, bölgede seyir halinde olan bir trambüsten henüz bilenmeyen bir nedenden dolayı yerinden çıkan yaklaşık 5 kilogram ağırlığındaki kollektör savrularak annesi ile kaldırımda yürüyen 10 yaşlarındaki B.K.D.'nin kafasına düştü.

Olayla ilgili olarak Emniyet'ten Valilik aracılığıyla yapılan açıklamada, “15.11.2024 günü saat 16.50 sıralarında Buhara Bulvarı Matim İş merkezi önünde meydana gelen 'Taksirle Yaralama' olayında; R.Ö. isimli şahsın sevk ve idaresindeki 44 DJ 013 plaka sayılı trambüsün geçişi esnasında elektrik akımını sağlayan tellerin bağlantı demirinin koparak o esnada yaya vaziyette geçen B.K.D. isimli yaşı küçük şahsın kafasına düşmüştür.  Müşteki B.K.D. isimli yaşı küçük şahsın tedbiren hayati tehlikesi bulunmakta olduğu değerlendirilmiş olup konu ile ilgili adli tahkikata başlanılmıştır.” denildi.

Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne götürülen B.K.D. ilk müdahalesinin ardından Turgut Özal Tıp Merkezi'ne kaldırıldı.

Olayla ilgili inceleme başlatıldı.

iha- malatyahaber.com

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

14 yorum yapılmış

  • Gero (1 ay önce)
    Inşallah yaralanan çocuğumuzun durumu iyidir. Çocuğumuzun son durumu hakkında herhangi bir bilgi var mıdır?
    %100
    %0
    Yanıtla
  • malatyalı (1 ay önce)
    çakır 1.dönem son aylarında bu trambuse karar verildi.trambusü yapan şirket akp içerisinde çok etkili bir milletvekili idi.aynı zamanda aday belirlemede komisyonda bulunuyordu.trambüs için karar verildi.çakırda 2.dönem aday gösterildi.tabi bu tamamen tesadüfler zinciriydi.çünkü dünyanın bıraktığı bu taşıma sistemini malatya ve birkaç akp belediyesi havadan kaptı.çakır çok iyi bir belediye başkanıydı bu yüzden 2.dönem tekrar aday gösterildi.
    %89
    %11
    Yanıtla
  • Malatyalı (1 ay önce)
    Trambüs ilk geldiği zaman deneme sürüşünde içerisinde yüzlerce öğrenci var iken de alev almıştı.
    %95
    %5
    Yanıtla
  • Mehmet (1 ay önce)
    İstanbul da yaşıyoruz, mecburuz yoksa asla yaşamaz memleketime dönerdim. memleket sevdalısı biriyimdir. Istanbul da da metrobus sistemi var. kadir topbaş yolun ortasini 10 mt açtı. Gidiş geliş ayrı yol (sivil arac giremez), ortak istasyon ( durak), her istasyona yolcuların gidebilmesi için üst gecitler, her üst geçide yürüyen merdivenler, asansörler yapıldı.yolculuk esnasinda inecegin durağı kacirsan dahi bir ilerdeki durakta inip karşıdan gelene binip tekrar donebiliyorsun akbil basmadan. İstanbulu bilen bilir avcılar, beylikduzu tarafı nüfus olarak çok kalabalik, haliyle zamanla trafige yakalanmamak için insanlar bu araçlara hücum ettiler. artik yetmiyor.simdiki başkan çaresiz kaldı. Altına ilave olarak metro yapılması gerekirken 5 yada 6 vagonlu Çin malı bir elektrik bataryali metrobus planlıyorlar yolun dik kisimlarini arac zorlanir diye katener direği dikerek elektrigi alip gidecek şekilde planlıyorlar.suan yapım asamasinda.kesinlikle olmayacak ve yetmeyecek boşuna para harcıyorlar. bunu soforlerde söylüyor.çünkü yolcular tuyap, sogutlucesme arasini 1 saat 20 dakika ile ayakta gitmek istemiyor..haklılar da.malatya miz da ise trambus sistemi düşüncesi fantezi olarak güzeldi.ama fantezi olarak.yolcu yoğunluğu baz alındığında, yan yoldan gitmesi ile, yolun her iki tarafına ayrı durak konulması ile, yolun her iki tarafına kareler direği dikilmesi ile ve teller çekilmesi ile görsel olarak malatya mızı mahvetti. ben hep karşı çıktım raylı sisteme geçelim diye her haber de muhalefet ettim yorum yaptım. Çünkü İstanbul dan tecrübe etmiştik.. bazı yalakalar sürekli alkış tuttu bu sistem için. Bizi bastırdilar..cevap olarak raylı sistem 100 milyon, trambus sistemi 20 milyon muş.ama unuttukları araçların pahalı olması ve o araçlar hep yeni kalmayacakti. Lastik tekerlekli olduğu için eskiyecekti.. yenisini almak pahaliydi ve zamanla raylı sistem parasını gececekti. Ustelik durakları da karşı karşıya ve turnikeli değildi. Durağı kaciran bir yolcu karşıya geçip durağı arayacak tekrar akbil basıp gidecekti..bunları hesap edemediler.. chp li bir başkan adayı geçen dönem adaydi, adam araştırdı üniversite durağında yolcu sayisini hesaplayıp açıkladı. Bu arac saatte 4 bin yolcu tasiyacak.. yetmez az. Paraya yazik.. raylı sistem 10 bin yolcu taşıyor.. rayli sistem yapın bunu yapmayın dedi.. bende akp liyim ama adam dogruyu soylemisti.. olmadı. olayı partiye bağladılar.. memleket sevdalisi olmanın particilik olmadığını ona destek vererek gösterdik. Kısaca bu proje çöp tür
    %67
    %33
    Yanıtla
  • Eksi veren arkadaşları görünce trambus yapılırken ki alkış tutan yalakalar aklıma geldi.. yorumda ki hangi konuya eksi verdiniz söyleyin de biz de bir hatamız varsa bilelim? Malatya mızı ziyarete geldim gördüm araçlar eskimiş dökülüyor resmen.. içlerinde ki ekranlı manyetik cihazlar dahi çalışmıyor.. yan yoldan giderek yavaş ve ağır gidiyor.. az yolcu taşıyor millet ayak ta gidiyor... bir durakta iniyorsun karşısında durak yok.. üst geçit yok.. hiç bisey yok.. eee normal bir belediye otobüsü de aynı işi görüyor ve aynı durakta duruyor:) gez dünya yi gör Konya yi demişler.. Konya ya gerek yok kayseri yi 1 hafta gezin anlarsiniz
    %79
    %21
    Yanıtla
  • Kayısı manyağı (1 ay önce)
    Bu trambüs meselesi kesinlikle saçmalıktır. Malatya eti ne budu ne ki bunca direk döşediler her yere başka sistem mi yoktu? Tabi bunun kazayla alakası bence yok. Başka bir şekilde de olabilirdi benzer bir kaza. Burada asıl mesele herkesin işinin hakkını verip vermediği. Bu aracın tüm ekipmanlarının düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol etmekten kim sorumlu ise ona açılmalı soruşturma.
    %78
    %22
    Yanıtla
  • Malatyalı (1 ay önce)
    Ne kadar gereksiz yorum yapan var bu sistem şöyle kötü böyle zararlı arkadaş 10 yıldır bu araçlar çalışıyor sanki hergün birisi yaralanmış gibi bu araçlar sürekli trafikte kazada olur herşey olur yani keşke bu olay olmasaydı ama milyonda bir olacak birşey Allah acil şifalar versin demek yerine her zaman böyle birilerini kötülemek karalamak için fırsat bekleyenler var
    %32
    %68
    Yanıtla
  • Doğrucu davut (1 ay önce)Malatyalı isimli kullanıcı yorumuna
    Birgün senin çocuğunun başına gelirse ne diyeceksin acaba odul tak sen madalya ama bu çocuğa meleğe olan normal bişey degil
    %67
    %33
    Yanıtla
  • Sedat esmer (1 ay önce)
    Bu sistemi malatyanın başına bela ettiler, yavaş gidiyor bozuluyor bir sürü direk bir sürü kablo trafiği tehlikeye sokuyor bilmem ne Allah bunu Malatya ya bela edenlere şer bela etsin
    %81
    %19
    Yanıtla
  • Cumali (1 ay önce)
    Bu dönemde bu kadar ilkel bir ulaşım aracını Malatya'ya kazandıranları bulup getirip bunun hesabını onlara yargı önünde sormak lazım. Böyle bir ulaşım aracı hemen kaldırılmalı.
    %82
    %18
    Yanıtla
  • O zaman yerel basında bu projenin eksilerini herkes dile getirmesine rağmen devrin başkanına kimse anlatamadı niçin elektrikli hiç olmazsa mazotla çalışan alınsın şehrin bütün güzergahlarına seferler yapılır dendiğinde elektrikli tranbüs ile havakirliliği olmayan Malatyayı hedeflediklerini söylüyordu sanki 20 tane tranbüs elektrikli olursa Malatyanın hava kirliliği olmayacaktı, sıtmapınarı ve ofis kavşağı altgeçitleri ise başka bir başkanın malatyaya yakışmayan projesi idi burası Malatya konut yapılacak Sivas yolu üzerine sanayii sanayii yapılacak cafana bölgesine ise konut yapılır. Kuzey ve güney kuşak yolları 25 yılı geçti bir türlü bitmedi.
    %82
    %18
    Yanıtla
  • Malatyalı (1 ay önce)
    Bu saçma sapan 60' lı yılların İstanbulun' da kullanılan elektrikli otobüsü hangi kafa ile çevre yoluna bela ettiler. Yavrumuza Allah şifa versin. Tahminimce araçları sollamak isterken sola fazla geçince gerilip kopmuştur
    %85
    %15
    Yanıtla
  • Tahmininiz dogruysa eger trafik kurallarına uymanin can ve mal güvenliği açısından ne kadar önemli oldugu maalesef bu kaza sonucunda ortaya çıkmış olur.Bundan dolayı geniş açıdan bakıp trafik kurallarına riayet etmemiz kendimize,ailemize ve diger insanlara sorumluluğumuz gereğidir Kendi canımız, ailemiz ve birlikte yaşadığımız diğer insanlar için bu sorumluluktan kaçmayalım. Park yasağı olan yerlere,kavşaklara,köşe başlarına, kaldırımlara araçlarımızı park etmeyelim. Yavrumuza Allah' tan acil şifalar dilerim.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Mantıklı dedikleriniz ama malesef bu ülkede herkes herşeyi çok iyi biliyor sanki araştırmış konu hakkında master yapmış gibiler başka ülkelerde sipiker soruyor diyor Türkiye'ye s400 vermeliyizmi adam diyor bu konuda bilgi sahibi değilim ama bizimkiler sanki troleybüs uzmanı gibiler
    %29
    %71
    Yanıtla