SON DAKİKA
SON DEPREMLER

Malatya'ya 'Unutturulan' Nemrut Turizmi ve 'Unutulan' Yolu!.

Malatya'ya 'Unutturulan' Nemrut Turizmi ve 'Unutulan' Yolu!.
A- A+ PAYLAŞ

Bir zamanlar binlerce yabancı turistin, Malatya- Pütürge üzerinden ziyaret ettiği Nemrut Dağı, Adıyaman tarafının Malatya üzerinden buraya düzenlenen turlara engel olunması yolundaki ısrarlı çabalarının yanı sıra Malatya yerel yöneticilerinin ve siyasilerinin bu önemli potansiyelin değerlendirilmesine yönelik ilgilerini tamamen yitirmesiyle adeta Malatya'nın gündeminden çıkarıldı. Bunun en önemli göstergelerinden biri de, Nemrut'a Pütürge üzerinden ulaşan yolun bakımının yapılmadığı gibi, son bölümünün yol özelliğini yitirmesi oldu.

Pütürge ilçesinin Tepehan mahallesi (köyü) geçilerek gidilen, şehre yaklaşık 100 kilometre mesafedeki yolun zirveden önceki son 2,5 kilometresi halen toprak. Rüzgar, yağmur, kışın yağan yoğun kar gibi doğa şartlarının etkisiyle yüzeydeki toprak kaybolurken, zemindeki kayalar ortaya çıkıyor. Bu durum araç trafiğini imkansız hale getirince turistler araçtan inip zirveye kadar yürümek zorunda kalıyor. Bu durum Malatyahaber’e bir okuyucu tarafından gönderilen fotoğrafta net bir şekilde görülüyor.

Unutulan, Unutturulan Nemrut Turizmi
1980’li yılların başında Pütürge’nin Büyüköz köyünden Şevket Aydın’ın çabalarıyla Malatya’dan Nemrut Dağına uzanan yol gündeme gelmiş, Aydın o yıllarda minibüsüyle çok zor şartlarda turist taşımaya başlamıştı. Türkiye turizminin ciddi gelişme gösterdiği bu yıllar Malatya’da nasibini almış, her sezon on binlerce yabancı turisti çeker olmuştu. Bu durum 1992’ye kadar devam etmiş, sonra düşüş yaşanmış, 90’ların ortasında tekrar canlanır olduysa da eski haline ulaşamamıştı.

Nemrut’a turistlerin gitmeye başladığı ilk yıllarda yol ve konaklama sorunu kendini belli etmişti. Yıllar içerisinde Turizm Bakanlığının sağladığı ödeneklerle yol önemli ölçüde düzeltildi. Ulvi Saran’ın valiliği döneminde de yolun düzeltilmesi için çaba harcandı. Her ne kadar yol eskiye göre çok iyileştirildi, ulaşım süresi neredeyse yarıya düşürüldüyse de hiçbir zaman ideal denebilecek noktaya ulaşamadı.

Karşılama merkezinden sonra başlayan 2,5 kilometrelik yoldaki bozukluk neredeyse hiç düzeltilemedi. Milli Park sınırları içerisindeki yaklaşık 1850 metrelik bölümünün Malatya sınırları içerisinde olduğu, dolayısıyla buraya kilit taş döşenip yolun kısmen de olsa düzeltilebileceği belirtiliyor.

Bu yolun belirtilen şekilde düzeltilmesi için girişimlerde bulunulduğu, YİKOB üzerinden ödenek temini yoluna gidileceği, dönemin valisi Hulusi Şahin’in yolun o bölümünün düzeltilmesi işine sıcak baktığı ancak araya depremin girmesiyle, olağanüstü ortamda öncelikler diğer alanlara kayınca, bundan vazgeçilmek zorunda kalındığı belirtiliyor.

O tarihten sonra da Nemrut’la ilgili bir düzenleme gündeme gelmedi.

20 yılı aşkın bir süredir Malatya Nemrut turizmini unutmuş durumda. Turizm ve kültür bakanlıkları birleştirilip Malatya’da “kültür” ağırlıklı bir idare oluşturulduktan sonra bu belirgin bir hal aldı. Yıllar içerisinde çok sayıda idareci gelip gittiyse de Nemrut Dağı turizm ve tanıtımda önemsenmez oldu, binlerce turist gelirken bu sayı yüzlere düştü.

Aynı dönem Malatya’da turizm-tanıtma adına çok sayıda restorasyon yapıldı, müzeler açıldı, yurtdışından sayısız heyetler ağırlandı ama turizmde istenen noktaya hiç gelinemedi. Depremlerde birçok eserin hasar görüp tamire alınması, çok sayıda otelin yıkılması da işin tuzu biberi oldu.

malatyahaber.com

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

45 yorum yapılmış

  • Malatya'ın yerlisi (1 hafta önce)
    Yorumlara bakıyorum Malatya'lıdan çok Adıyaman'lılar dolmuş !!! Burda bile durum böyleyse Malatya'daki devlet kurumlarının halini düşünün her yeri zapdetmişler. Uyan artık Malatyalı memleketine , memleketline sahip çık.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • malatyali (1 ay önce)
    Girisde harac kesiyorlar. Denetim eksik.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Metin Kural (1 ay önce)
    Malatya'dan gelen yol heykellerin olduğu noktaya kadar geliyor. O yol ile Kâhta'dan gelen yol zirve yakınında birbirine bağlansa harika olur. Yoksa şimdi ziyaretçiler 20-25 dakika yokuş çıkarak zirveye ulaşabiliyorlar, çünkü sadece Kâhta tarafından gelinebiliyor. Burada şehircilik değil akıllı bir uygulama gerekir.
    %75
    %25
    Yanıtla
  • rotinda (1 ay önce)
    Admin adıyamanlıların yorumlarını niye paylaşmıyorsun? Şehir ırkçısı faşist seni? Birde basın yayın medya özgürlüğünden bahsedersiniz. Önce faşist zihniyetinden kurtul sen!
    %42
    %58
    Yanıtla
  • Köyüne dön. Buralar sana göre değil.
    %71
    %29
    Yanıtla
  • Sakın etme terki edepden Adamda yoksa edem neylesin medrese mektep ,,,,, Bence adab ile konuş önce bir bak geçmişe varlığın bir köyden gelmedir lakin şuan barınacak bir köyün dahi yok ki köylünün konuşma ve düşüncesini belirtme hakkının olmadığını sanan aciz diyecek çok şey var ama cahile haklısın demek hoşuma gidiyor sen,,,,, haklısın,,,,,, Bide senin dediğin olsa Adıyaman ve Elazığlılar memlekitine dönse köy bile değil mezra olarak bir köye bağlanırsiniz
    %59
    %41
    Yanıtla
  • Hayırdır ya daha düne kadar Malatya'nın ilçesiydiniz ne oldu da böyle havalandınız. Malatya'dan kız ve ev almak en büyük hayaliniz olmuş. Malatya'da ırkçılık yapıp, kul hakkına girip kendi adamlarımızı kolluyorsunuz. Sonra da burada ahlak dersi vermeye kalkıyorsunuz.
    %63
    %37
    Yanıtla
  • Asıl ırkçılığı Malatya'da kendi adamlarımızı kayırarak siz yapıyorsunuz adıyamanlılar adıyamana...
    %67
    %33
    Yanıtla
  • Özcan (1 ay önce)
    Rahat rahat çıkmak isteyen biri kahtadan arsemia dan geçecek yol çok güzel
    %55
    %45
    Yanıtla
  • Mehmet (1 ay önce)
    Unesco dünya kültür mirası deniliyor adamlar halen Adıyaman’ın diyor madem Adıyaman’ın malı ne diye bakımını ,araştırmalarını, restorasyonunu Adıyaman belediyesi yapmıyorda uluslararası kuruluşlar yapıyor. Nemrut’a MALATYA dan da yol var ve yapılması gerekiyor
    %58
    %42
    Yanıtla
  • Mustafa Genç (1 ay önce)
    Nemrut Adıyaman il sınırında dolayısıyla Adıyaman'ın. Yok yol yakın, yok Aslantepe bilmem ne. Laf cambazlığı yapmayın. Kaysı tarlalarını koruyun onlar da gidecek elinizden
    %40
    %60
    Yanıtla
  • Samsat (1 ay önce)
    Düşünsene tarihi bir uygarlık komegene başkenti Samsat ama başka bil sahiplenmeye çalışıyor e insaf
    %30
    %70
    Yanıtla
  • Kimse burası malatya demiyor... Yol malatya dan daha yakın kısa diye asıl sizin zorunuza gıdıyor
    %70
    %30
    Yanıtla
  • Benim en çok taktir ettiğim insan huyu laftan anlamayana ağzından çıkan kelimenin anlamını bilmeden diyene haklısın diyenler Onun için sen Haklısın kardes
    %50
    %50
    Yanıtla
  • Bak güzel kardeşim köyleri, mahalleleri, ilçeleri, illeri, bölgeleri, illeri siyasi olarak sinirlandirabilirsin. Fakat kültür varlıklarını bu sınırlar içine hapsedemezsin. Kültür varlığının sahibi de olmaz. Özel mülk içinde kalsa dahi insanlığın ortak mirasıdır. Burada yapılması gereken senin benim kavgasını bırakıp o mirasa daha fazla turist çekip bölge insanının da bundan daha fazla faydalanmasını sağlamaktır. Yoksa kimse oradaki heykelleri, mezar yapısını cebine koyup evine götürmez zaten korkma.
    %85
    %15
    Yanıtla
  • Fransa'dan bir turist yola çıksa direk Adıyaman'a mı geliyor?! Geze geze Nemrut Dağına gidecek diyelim. İlla Adıyaman'dan geçeceksin mi diyeceğiz. Adam belki Göreme'ye oradan Malatya Arslantepe oradan da Nemrut Dağına gidecek. Yolu yüzlerce km uzatıp Adıyaman'dan mı gitsin?! Benim dediğim rotayı kendiniz gittiğinizi düşünün. Malatya Arslantepe ye kadar geldiniz ne yaparsınız? Turistin yolunu kesmek doğru mu sizce?
    %80
    %20
    Yanıtla
  • Kahta (1 ay önce)
    1980’li yılların başında Pütürge’nin Büyüköz köyünden Şevket Aydın’ın çabalarıyla Malatya’dan Nemrut Dağına uzanan yol gündeme gelmiş Haberde zaten bahsediyor o tarihe kadar Malatya tarafında bir ulaşım yok Ama arkeolojik keşif ve kazılara bakarsanız hep Adıyaman Kahta üzerinden yapılmış biraz insaf bence Aslında Diyarbakır Urfa ve Elazığ Malatya Adıyaman gibi kesişim alanlarına yakın olduğu için diğer illerde diyebilir nede olsa başka bir ilin sınırı içinde olan bir alan başka bir ile bağlı olabilir bu nasıl bir düşünce ya
    %50
    %50
    Yanıtla
  • New Melita (1 ay önce)
    Şu boş tartışmaları yıllardır yapıyoruz.Yok Malatya,yok Elazığ filan.Asıl sorun heykelleri put olarak gören,sanatı düşman belliyen, gelen turistleri ahlaklarını bozacak kişiler olarak gören gerici ve yobaz kafadır.Bu kafanın olduğu yere de turist filan gelmez.
    %64
    %36
    Yanıtla
  • Muzo (1 ay önce)
    Nemrut,arsemia,eski kahta kalesi,cendere köprüsü ve Karakuş tepesi vs ne varsa hepsi kahta ya aittir nokta…boş konuşmalara lüzum yoktur..Neyin kavgası anlamadık..Yok Pütürge yok efennim Malatya ya ait..tövbe haşa tövbe
    %30
    %70
    Yanıtla
  • malatyalı (1 ay önce)
    10 yıl önceye kadar ,nemrut adıyaman ile malatya arasında sahiplenilmek istenmiş .adıyaman bunu başarmıştır.nemrut adıyamanın malı olmuştur.bu tarihten sonra anlaşmalar gereği bilinçli olarak malatya tarafından gidişlerin önü kesilmiştir.zaten malatya yönü yol ıslahı yapılsa adıyaman turizmi zarar görür .aslantepe için malatya ya gelen turist nemruta buradan çıkar.bu istenmiyor.valiler ,belediye başkanları ve kültür müdürleri bunu böyle istiyor.amaç adıyaman dan gidilsin.en ücra mezralara asfald döken belediye nemruta neden gitmesin.
    %84
    %16
    Yanıtla
  • kayısı delisi (1 ay önce)
    Çok güzel bir haber, bu konu cidden önemli. Malatya ne yazık ki elindeki bu değerin de kıymetini bilmiyor. Battalgazi bölgesinde bulunan birçok tarihi eser de bırakın turistleri, bölge halkının bile ziyaret edemeyeceği şekilde bakımsız ve kontrolsüz şekilde duruyor. En ufak bir bilgilendirme, yönlendirme veya turistik amaçlı bir çalışma yok. Evet, Malatya sahipsizdi, Malatya son 15-20 yıldır sadece yeni gelişen bölgelerdeki ranta odaklandı. Agaçları kestiler, heryeri beton yığınına çevirdiler, ama şunu unutmayın ki burada en az yöneticiler kadar Malatya halkının da suçu var...
    %78
    %22
    Yanıtla
  • Çerçi'ye selam (1 ay önce)
    Bu yolun yapılmaması, yorumlarda da belirtildiği gibi, Adıyaman tarafının yoğun tepkisi ve baskısı nedeniyledir. Bir ara yol iyileştirme çalışmalarını engellemek için çevre köylerden muhtarlar nezaretinde eylem yaptılar. Hatta tüfek filan gösterdiler çalışan yol işçilerine. Adıyaman tarafının kaygısı şu: Malatya tarafından yol yapılırsa yolculuk kısa sürer herkes bu yolu kullanır. Malatya havaalanından geliş gidiş olur Nemrut 'un tüm faydasını Malatya toplar. Ancak komşularımıza yıllardır anlatamadığımız şu ki bu haliyle yani, Adıyaman üzerinden gidip gelinen haliyle, yolculuk çok uzun ve yorucu olduğundan bu bölge gerçek turist potansiyelinin çok altında turist alabiliyor. Tesisler de her iki tarafta çok yetersiz. Çerçi zamanı iki ilin önde gelenleri bu konuda bir dizi toplantı yaptılar. Malatya tarafı destinasyon formülünü önerdi. Turist Malatya 'ya insin, kısa olan yolu kullansın, Nemrut dağını gördükten sonra Adıyaman tarafına devam etsin, oradaki kral yolu, kale vs gezsin Adıyaman' dan dönsün veya Urfa'ya devam etsin dendi. Böylece herkes kazanır, turizm artar dendi. Aslında bu toplantılar olumlu sonuçlandı ama toplantı sonrası herkes evine döndü, Adıyaman yerel medyası öncülüğünde öyle bir kara propaganda yapıldı ki toplantıda tamam diyen Adıyaman il yöneticileri de korktu ve vazgeçildi. Sanırım bu fikir, o dönemki belediye başkanı Çerçi'ye aitti. Şimdi turizm bakanı da fahri hemşerimizken bu öneri geliştirilerek yeniden sunulabilir.
    %70
    %30
    Yanıtla
  • MUSTAFA (1 ay önce)
    SAHİPSİZ MALATYA Nemrutu da kaybettirdi. Vekiller, Belediye başkanları utanır mı acaba?
    %60
    %40
    Yanıtla
  • Mehmet (1 ay önce)
    Bosuna demıyoruz oncelik puturge ye kısa yoldan guvenli ulasım için kubbe dagı tuneli coktan yapılıp 25 yılda ki bu ıktidar doneminde yapılmalıydı... Devamında puturgeye yapılacak yeme, içme konaklama tesısleri ile nemruta gıden yol geniş, saglam guvenılir sekilde yapılıp turızm e sunulmalıydı...
    %80
    %20
    Yanıtla
  • Malatyali (1 ay önce)
    Malatya hiç bir zaman Nemrut dağı Malatya'nın dememiştir Nemrut dağına ulaşım Malatya yonundende saglanmaktadir Turizim bakanliginca bu yolun asfaltı yapılmış. Çok güzel bir karşılama merkezi 30 yataklı motel mevcut Malatya'dan gidince 95 km Malatya'dan Adıyaman üzeri gidilirse 272 km malesef iki yönden giden yolun zirvede bağlantısı yok acilen bu yolun bağlantısının sağlanması gerek malesef bunun yapılmasıni Adıyamanlılar istemiyor Malatya kültür turizm müdürlüğünde bir tane Malatyalı yönetici yok il müdürü Adanalı müdür yardımcısı Sivaslı Şube müdürü Elazığlı bir tek yönetici Malatyalı yok olmayınca bunlarında vderdi değil bu yolun yapılması Malatyalı iktidar partisi yetkililerine soruyoruz Elazığ'da bir tane Malatyalı müdür şube müdürünu bırakın bir tane şef bile bulamazsınız boşuna sahipsiz malatya demiyorlar Kültür turizm müdürlüğü iyce boslanmis en kısa sürede buraya çeki düzen verilmeli aksi halde bu kurum Malatya'nın kültürü turizmi adına bir fayda saglayamaz
    %83
    %17
    Yanıtla
  • İyice abart adıyaman la nemrut dağı arası sadece 80 km kahta nemrut arası sadece 50 km abi siz ne içiyorsunuz
    %29
    %71
    Yanıtla
  • Kesinlikle katılıyorum. Malatya'da bulunan kamu kurumlarının müdürlüklerin başında neden Malatyalı birisi yok? Çoğunlukla ya Adıyamanlı ya da Elazığlı.
    %73
    %27
    Yanıtla
  • mustafa (1 ay önce)
    bir yanda aslantepe bir yanda nemrut iki büyük tarih ,bunlar için bi reklam bi gösteri bi şow yapaılamzmı tanıtılamazmı,ortaya biri bi laf ati milleti birbirine kırdiri,sen yolunu tanıtımını daha iyi yap millet nereden gelirse gelsin,nemrut bu adıyaman ve malatyalılar yüzünden o dağın başına çıkmamışsa bişi bilmim
    %90
    %10
    Yanıtla
  • Vatandaş 44 (1 ay önce)
    Malatya sahipsiz derken boşuna demiyoruz elimizde ne kadar bölge müdürlüğü varsa komşu illere kaptırdık bu Nemrut Dağı turizmi de bunlardan biri bölge turizmine katkısı olacak bir yolu neden yapmıyorlar anlamış değilim
    %82
    %18
    Yanıtla
  • fatih (1 ay önce)
    Tek kelime ile basiretsiz bir şehiriz. Bizde şehir milliyetçiliği, aidiyet kalmadı. Bizim olan her şeyi başkalarına kaptırmakta üzerimize yok. Anca bir birimizi yeriz.
    %74
    %26
    Yanıtla
  • şems (1 ay önce)
    Çok doğru tespit. Hakikaten utnutuldu. Adeta yok sayılıyor
    %82
    %18
    Yanıtla
  • Rıza Aktaş (1 ay önce)
    Çokmu zor o yolu adam gibi yapmak.
    %85
    %15
    Yanıtla
  • Battalgazi44 (1 ay önce)
    Kısaca Adıyaman lobisi... Bir ara Adıyaman'ın bir milletvekili Nemrut'a Malatya'dan gitmek Kudüs'e israilden gitmek gibidir gibi gerzekçe bir açıklama yapmıştı. Kardeşim Malatya'dan bu kadar rahatsızsanız gelip yerleşmeyin bu şehre. Sadece bu kadar mı? Malatya'nın suyuna göz diktiler, Doğanşehir'in tütününü, urfanın çiğköftesini sahiplendiler. Malatya'da belediye başkanlıkları dahil birçok kuruma sızdılar, kendi adamlarını yerleştirdiler. Malatya birini Adıyaman' da belediye başkanı yapabilir misiniz? Gerçi aynılarını Bingöl ve Elazığ lobileri de yapıyor. Olan garibim şehrin gerçek sahipleri Malatyalılara oluyor. Boşuna sahipsiz Malatya demiyoruz.
    %76
    %24
    Yanıtla
  • Adıyaman (1 ay önce)
    Nemrut Adıyaman ın siz hakkınız olmadan ortak olmaya çalışıyorsunuz. Sadece dağın bir yüzü Malatya ya bakıyor ama Nemrut dağına yönelik tüm tarihi eserler Adıyaman tarafında hepsi Nemrut Dağı ile ilişkili. Mesela eski Kahta kalesi cendere köprüsü karakuş heykeli falan hepsi Adıyaman tarafında peki pötürge tarafında ne var. Var mı pötürge tarafında nemrut u tamamlayacak bir eser. Yok!
    %28
    %72
    Yanıtla
  • Siz niye hakkınız olmadan Malatya'ya sızıp her yere kendi adamlarınızı yerleştiriyorsunuz?
    %80
    %20
    Yanıtla
  • Nedense Adıyamanlılar Malatya'da yaşamayı çok ama çok seviyorlar. Nemrut Dağı konusuna gelince Malatya'yı İsrail'le bile örnekleyebiliyorlar. Atatürk heykeline put diyen Adıyamanlılar bile Nemrut Dağını öyle bir sahipleniyor ki sanırsınız cahiliye dönemindeki putperest müşrik. Nemrut Dağı Adıyamanlıların olsun ama Malatya'daki Adıyamanlılar da memleketine ya da nereye giderse gitsin.
    %83
    %17
    Yanıtla
  • Memet (1 ay önce)
    Üniversite kampüsünden başlatılıp Fırıncıdan Mamüreğe oradan Yaygına en nihayet Nemruta bir ralli düzenlenebilir. Dağlık, ormanlık yollar son derece ralliye müsaittir. Monako benzeri milletler arası bir ralli düzenlenebilir. Çünkü güzergâh son derece kıymetlidir. İlgililere duyurulur.
    %89
    %11
    Yanıtla
  • bek (1 ay önce)
    Ak parti teşkilat başkanları Adıyaman li . Malatya teşkilatı Hep Adıyamanlı. Buradaki secilenleri seçen Adıyamanlı ne bekliyorsunuz.O yolun on katı asfaltı eş dostun evinin önüne yapılıyor.istense yapılmaz mı.Ancak yapmazlar. Buradan yola çıkanlar Adıyamanada gitse oradan çıkanlar Malatya da gelseler herkes kazanır ancak kafa iyi şeye çalışmıyor hep kurnazlik
    %93
    %7
    Yanıtla
  • Selahattin COŞKUN (1 ay önce)bek isimli kullanıcı yorumuna
    Arkadaşlar bu işte pötürge ilçesinin belediye başkanı kaymakamı muhtarları vede kanaat önderleri halkın yeteri kadar onemsemesinin hiç etkisi yokmudur bakış açımızı biraz değiştirirsek biraz daha etkili oluruz . sonuç olarak pötürge bin başkanları kaymakamı muhtarları kanaat önderleri yazanı çizeni vs vs bunlarda sızmış Adıyamanlı değiller ya
    %82
    %18
    Yanıtla
  • fth (1 ay önce)
    Şehrimizi yöneten Adıyamanlı yöneticilerimiz böyle olsun istemişlerdir. Yoksa Nemruta erişim Malatyadan ulaşım daha kolay. Yol yapılsa reklam yapılsa binler değil on binler gelir.
    %90
    %10
    Yanıtla
  • 44 MALATYA (1 ay önce)
    Geçmiş olsun Arka lastik yedek geçici stepne lastiği Genç kardeşimiz o lastiğin özelliğini bilmeden sürat yapmış olmalı bence Genç sürücülerin maalesef düşünme yetileri bira zayıf bu size tecrübe olur umarım
    %67
    %33
    Yanıtla
  • Akın (1 ay önce)
    Valimiz 2026 yılını Malatya için turizmle ön plana çıkarmayı hedefliyor. Bu kapsamda inşallah bu alanla ilgili de çalışma yapacaktır
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Ahmet (1 ay önce)
    Son kısmın kesinlikle kilit taş yapılması gerekiyor asfalt yapılırsa iki yılda eski haline döner yikob on yılda yapar
    %100
    %0
    Yanıtla
  • sule (1 ay önce)
    Milletvekilleri ve Belediye Adıyamanlı olunca o yol yapılamıyor.
    %94
    %6
    Yanıtla
  • Remzi (1 ay önce)
    80'li yıllarda Nemrut'a hergün onlarca,yüzlerce yabancı turist gelirdi.Vilayet parkında toplanır,minübüslerle Nemrut'a yol alırlardı.Rahmetli Kemal de rehberlik ederdi. Nedense sonradan turist hemen hemen hiç gelmedi.Bu konunun üzerinde çalışmak gerekir.
    %91
    %9
    Yanıtla