SON DAKİKA
SON DEPREMLER

"Viyadük Projesiyle Battalgazi'ye Bağlayacağız"

0
Güncellendi - 2018-07-30 19:20:48
A- A+ PAYLAŞ

  • Başkan Polat: Kuzey kuşak yolumuzun Kaynarca-Melekbaba hattını asfaltlayarak hizmete açtık. Bundan sonra ki süreçte yolumuzu viyadük projesiyle Battalgazi yoluna bağlayacağız.

Asfalt çalışmalarını yoğun bir şekilde sürdüren Malatya Büyükşehir Belediyesi Kuzey Kuşak yolunun Kaynarca-Melekbaba arasında asfaltlama çalışmaları yaptı.

Toplam uzunluğu 13.3 kilometre olan Kuzey Kuşak yolunun 12.1 kilometrelik bölümünü Malatyalıların hizmetine sunan Büyükşehir Belediyesi Kaynarca-Melekbaba hattındaki çalışmalarını da tamamladı.

Yapılan kazı ve dolgu çalışmalarının ardından 1.3 kilometrelik bölüm sıcak asfalt ile kaplandı. Melekbaba-Hanımınçiftliği hattında ise projelendirme çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Kuşak yolunu Battalgazi yolunan bağlayacak viyadük projesiyle kuşak yolunun son etabıda tamamlanmış olacak. 1.3 kilometrelik bölümde bulunan 77 yapının yıkımı içinse görüşmeler devam ediyor.

Kuzey Kuşak yolundaki çalışmaları sık sık inceleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Hacı Uğur Polat, Malatya kent içi trafiğini rahatlatacak kuşak yollarının son etaplarını yaptıklarını söyledi.

Kuzey kuşak yolunun, yeni çevre yoluna bağlanacağını belirten Polat, “Malatya’nın sağlıklı büyümesine katkı sağlayacak yol projelerini hayata geçirme noktasında titiz davranıyoruz. Kuzey ve Güney kuşak yol projeleri bunların başında geliyor. Kuzey kuşak yolumuzun Kaynarca-Melekbaba hattını asfaltlayarak hizmete açtık. Bundan sonraki süreçte yolumuzu viyadük projesiyle Battalgazi yoluna bağlayacağız. Projelendirme çalışmaları devam ediyor. Tamamı bittiğinde Malatya’nın doğusundan gelen araçlar Sivas yönüne gitmek istiyorlarsa şehir içi trafiğine girmeden kuzey kuşak yolu üzerinden rahatlıkla gidip-gelebilecekler. Bunun yanı sıra yolumuzun geçtiği bölgelerde gelişim hızlanacak.  Biz Malatya’ya, insanlığa fayda sağlayacak her projeyi inceliyoruz. Konusunda uzman ekiplerle, kişilerle, kurumlarla görüşüyoruz. Malatya için çalışmaya devam edeceğiz” şeklinde konuştu.

Bülten

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

16 yorum yapılmış

  • Yerelli (6 yıl önce)
    Bu yolu düz bir doğru şeklinde götürmek kimsenin aklına gelmemiş. Fikri neyse yolu da o olmuş! Yere asfalt dökmekle bu işler olmuyor...
    0
    0
    Yanıtla
  • Ferhan kayis. (6 yıl önce)
    Su karakavagin icinde niye cikamadiniz.alman has.arkasi allahtan korkun tarim arazisi olurmu be vicdan...ama secimler geliyr allah buyuktur malatyanin en buyuk mah.ders vermeyi bilir elbet gun ola harman oka derler...
    0
    0
    Yanıtla
  • Abdulvahap gulezgin (6 yıl önce)
    BİTEN BİR MALATYA İCRACILARIN ÖVÜNDÜKLERİNE BAKMAK LAZIM, PROJELER HEP RANTİYECİLERE HİZMET EDİYOR. KUZEY ÇEVREYOLU NE OLACAK İLİN HANGİ TRAFİK SORUNUNA ÇÖZÜM OLACAK, ANA ARTERLER SIKIŞIKLIĞI YAŞAMAYA DEVAM EDERKEN BURADAN ÜÇ BEŞ ARAÇ GEÇECEK BUNU BİLDİKLERİ İÇİN DE BU KADAR İLE YETİNİYORLAR...MALATYALI MALATYAYI BIRAKIYOR ARTIK ÇÜNKÜ VİCDAN KALDIRMIYOR BU REZALETLERİ.
    0
    0
    Yanıtla
  • battalgazili (6 yıl önce)
    eskimalatya yoluna bağlantı için viyadük evlerin yıkımı için çalşma deniyor heyy gidii heyy çalışın arkadaşım bi 18 yıl daha biter... çevre yolu yetersi,z kalıyor artık binlerce yakıt tankeri geçiyor ALLAH göstermesin birisi patlasa ne oluır düşünemiyorum bile çevre yolundan ses seda yok eskiden hiç değilse dağdan mı gitsin ovadanmı gitsin tartışması oluyordu rabbim inşallah malatyaya bu işlerden anlayan birinin gelmesini nasip eder
    0
    0
    Yanıtla
  • Güzel malatya (6 yıl önce)
    Evet yol önemli amam Malatyamiza şöyle Kayseri Ankara gibi çevre yolu lazım. Hiç şehirle ilgisi olmayan bir yerden transit şeklinde gitmeli. .Anca daha önemlisi Malatyamda hergün bir silahlı kavga mafya gençlerimiz tehlike altında. ..eğitim türkiye ortalamasının gerisinde yani ele alınacak çok konu var..neden acaba bu konularda medya ve sivil toplum kuruluşları duyarsız ...artık Malatya yı çok seven birisi olarak malesef gitme vakti geldi sanırım. ...
    0
    0
    Yanıtla
  • mehmet (6 yıl önce)
    50 metrelik yolun iki şeridi yalnız asfaltlandı diye işi küçümseyip kendince ahkam kesenlere soruyorum siz doğduğunuzda 50 yaşında mıydınız?
    0
    0
    Yanıtla
  • Şefik (6 yıl önce)
    Her gelen yol kaldırım yapıyor vazgeçin şu sevdadan alt geçidi de gördük Yağmur yağınca yollarıda iyi veya kötü her neyse insanlara iş imkanı sağlayın firmaları yandaşları zengin ettiniz.
    0
    0
    Yanıtla
  • Yeni belediyecilik (6 yıl önce)
    Şimdiye kadar düşünmeden teresütsüz oyunu hep akpye veren biri olarak eğer böyle giderse yerel seçimde bunu düşünmeden vermeyecem ortada hizmet elbette var çalısmalar yapılıyor çaba var bunu görmezden gelemeyiz ama bu Malatyaya büyük bir proje yapılmadı büyük bir hizmet gelmedi yollar sıfırdan yapılmış sokaklar şık görünüme sahip olabilir yanlız malesef ki iş bilmeyen kişilerden kaynaklı hep orta seviyeli işler yapılıyor farklı illere gittiğimizde ağzımız açık şekilde geri dönüyoruz böyle söyleyince de bazı kişiler oralar gibi olabilir miyiz orası Adana Kayseri Antep vs öyle birşey bekleme diye cevap alıyorum eğer bizim yerel yönetimimiz iş bilen kişilerden oluşsaydı inanın Malatyamız da hemen hemen o seviyeye gelirdi şunu bir kez daha iyi anladım ki belediyelerin başına avukat esnaf vs kişiler getirilmez bu işten anlayan şehir planlaması mimari mühendis bilgisi olan bu işe yatkın kişiler lazım bu Malatyayı şimdiye kadar ki duruma hiç birşey bilmeyen o yetkiye sahip (mevcut yönetim) kişi bile getirebilirdi ekstra hiç birşey yok şu stat yolu 1 seneyi geçiyor ayıptır maksimum 2 ayda bitecek bir çalışmayı ne hale getirdiler alternatif bir yolumuz yok trafik alt üst olmuş araç sayısı artmış olabilir buna belediye olarak sen çözüm bacaksın eğer önümüze gelecek aday bunlar gibiyse hiç kimse kusura bakmasın ben memleketime işe yarayacak kişiyi seçerim hatır gönül işi bitti
    0
    0
    Yanıtla
  • Afacan 44 (6 yıl önce)
    15 şerit gereksiz arkadaşım 4 kâfi ama merak etmeyelim ihtiyaç olunca yapılır
    0
    0
    Yanıtla
  • Eskici (6 yıl önce)
    Yolu biraz merak ette imar planında kaç metre olduğunu görürsün zeminde şimdilik bir kısmı asfalt yapılmış ne hasüt bir milletiz...
    0
    0
    Yanıtla
  • Ymss (6 yıl önce)
    Size ne yapılacakta beğeneceksiniz beyler....O yol 10 şerit olsa bu kez niye 15 şerit olmadı diye söylenirsiniz,
    0
    0
    Yanıtla
  • Sen en yakınında elazığa bak diger batı illerind bak beceriksizliğin boyutunu göreceksin böyle yılan misali, inişli çıkışlı yol mu olur allah askina6
    0
    0
    Yanıtla
  • Malatya sevdalsı (6 yıl önce)Ymss isimli kullanıcı yorumuna
    yani sence bu çağda 2 şeritli yolmu kaldı, yanlışa yanlış demesinmi insanlar, adam gibi bir yol yapılmıyor Malatyada, başka illerde 3 gidiş,3 gelişli ve araya refüj yapılmış yollar var, madem onca emek harcanmış doğru dürüst yapılsın, 10 şeritli yol mu var Malatyada ki bizlerde eleştirmişiz,
    0
    0
    Yanıtla
  • Baybars (6 yıl önce)Ymss isimli kullanıcı yorumuna
    Kardes Biz teleferik Yeşilyurta uni. Bir tabiat parki Restore degil Ve mümkünse goller şehri malatyada akilli turistik projeler fabrikalar istiyoruz Koca stadı Restore etmek yerine Yikip yüz milyonlarca liraya stad yapmak Kadar gereksiz seylere her sene Kaldırım mühendisligi yapmaya Restorasyona geçmişin yaptığına ben yaptım demek dışında ne yaptınız ??? Kandirilmak dışında Yarım katrilyon bu şehre borcu kim taktı ? Git eskişehir chp belediyesinin Sizin elinizden eskişehir alıp nasıl paris yaptığını gör kent park neymiş gör Yapay plaj tramvay monoray neymiş gör Elazığ bile gelisirken bu şehir yerinde sayıyor Bu şehirde Avm olmasın Ve geçmişin yaptığı Mısmis Pınarbaşı horata hürriyet kernek olmasın Bu şehir ilçe bile olamaz emin ol.. Belediyede siz sınıfta kaldiniz Bitti ... Hadi Selametle
    0
    0
    Yanıtla
  • Taner (6 yıl önce)
    Turgut özal viyadüğünün gün geçtikçe çöktüğünü de söyleyin
    0
    0
    Yanıtla
  • ÇİFTÇİ44 (6 yıl önce)
    Yola gel vatandaş yola gel. Yıl olmuş 2018 iki 2 şeritli yol bir gidiş birde geliş. . . ! ! !
    0
    0
    Yanıtla