-
yavuzca (8 yıl önce)
Önemli bir durumu gündeme getirmek istiyorum..sayın başkan çok önemli..Fahri kayahanda yapılacak kanal, ileride burada yoğun bir trafik oluşturacaktır..şöyle ki ; nikah saray kavşağı ve mıhlıdut kavşağında arabalı üst geçit yada alt geçit inşaa edilmelidir..274 dönüm fuar alanı mıhlıdut caddesi üzerindedir..ayrıca bu yol direkt olarak özalperden sümer parka bağlı olduğundan şuanda bile yoğun trafik oluşmaktadır.. Kaldıki bu iki yolun güngör caddesine de açılacağını düşününce 10 yıl sonra çok yoğun trafik olacaktır..eğer fahri kayahana kanal yapılırsa bahsettiğim bu üst veya alt geçitler yapılamayacaktır.. çok merak ediyorum o yaptığınız istişarelerde bu durum gündeme geldimi
-
OZAN (8 yıl önce)
Malatya beton yığınına döndü yeşil kalmadı günah, yazıklar olsun size . Kernek beton yığını hiç güzel değil tekelin yeri güzel bir park olabilirdi direk avm rant. Allah inş en kısa sürede hesabını sorar kim sebep olduysa
-
KAMİL POLAT (8 yıl önce)
BEN ŞUNU ANLADIM MALATYA MALATYALILARIN DEĞİL YOK DARENDELİ BAŞKAN YOK YEŞİLYURT BAŞKANI ADIYAMAN LI YOK BİLMEM NE KAYSERİLİ MASKİ BAŞKANI YOK BİLMEM NE MUŞLU YOK BİLMEM NE BİNGÖLLÜ O DA MİLLİ EĞİTİM MÜDÜRÜ NERDE BİNGÖL LÜ VARSA MALATYAYA GETİRDİLER MALATYALI MALATYA DA NE YAZIKKİ EZİLEN HIRPALANAN İŞ VERİLMEYEN KONUMDA YAZIKKK
-
mehmet (8 yıl önce)
Nasıl bir anlayış başka ülkelerde bir ağaç için yol güzergahını değiştiriyorlar.Farkında olmadan malatyamızın hafızası siliniyor.
-
kasis manyagı (8 yıl önce)
Şuraya buraya bişey demeye gerek yok yolların hali içler acısı ara sokakları boşverin. sıtmapınarından başlayın kışlanın tepesine kadar yolun ortasında çökmüş rogar kapaklarını görmenize gerek yok arabanın sallanmasından farkedersiniz. inanın 100 metre temiz bir yolda gitsem seviniyorum. çarşının göbegindeki çukur sene oldu be sene hala aynı yerinde. kernek meydanı miting alanı gibi dümdüz beton agaç kalmadı. hürriyet parkı bitmiş ama açılmıyor. fahri kayahana dünyanın parasını verip ev alanlara acıyorum. 10 yıldır ev yapılıyor ama adam gibi bir düzeni yok. yaşanabilir şehirler arasında 53. sırada malatya. 81 vilayet vardı dimi 81-53=28 DOĞUNUN İNCİSİ HEMİ YERSEN. malatyalı değilim ama memleketim kadar seviyorum.bu şehirde bu hizmetlerle yaşanmaz.
-
vatandaş (8 yıl önce)
Yeşilyurt malatya yoluna ne demeli daha da genişler dedik yolu daralttılar ve 2 ayda delik deşik oldu yollar.ışıklandırmalar yok özellikle tecde mıntıkasında.kayseriden müdür bulacağınıza almanyadan 2 alman mühendis getirinde asfalt yapmayı yol yapmayı öğretsinler.
-
6nVurus (8 yıl önce)
Benim Anlamadığım Birşey Var Şimdi Yorumlarda Eleştiri Yapanlar %35lik Kısımmı Yani %65 Varsa Hiç Eleştirmeye Hakkı Yok Bir Dönem Anlarımda İki Dönem Oldu Sayenizde Üçüncü Dönemide Görecek Yine Eleştireceksiniz. Partiler Umrumda Değil Sadece Malatyamıza Allah Aşkına Yakışan Bir Belediye Başkanı Seçelim Ahmet Çakır İyi Bir İnsan Olabilir Ama Belediyecilik Gerçekten Ona Göre Değil Memlekette Hiçmi Çevreci, Şehir Planlamacı, Mühendis Vs . Yok ? Bu İşten Anlayan illaki Birileri Vardır Aday Olmaları İçin Partiler Para Kazanabilirler Ama Adaylarını Açıklayana Kadarda Bu İşi Hakkıyla Yapabilecek Bir Başkan Adayı Bulup Belirlemeleri Lazım Bu işi Hakkıyla Yapan Birileri Olsaydı Malatya Gerçekten Çağ Atlamıştı. Bir Şehir İçin Kişisel Menfaatlerimiz Değil Memleketin Menfaatleri Önemlidir. Ben Memleketime Yakışacak Vizyonu Geniş Bir Başkan İstiyorum Gerçekten Bu İşe Kendini Adamış Memleket Sevdalısı Bir Başkan İstiyorum. Ama Bizlere Her Seferinde Belediyeciliğe Ve Şehrin Vizyonuna Yakışmayacak Adaylar Gösteriliyor Bütün Partilerde. Bağımsızda Olsa Yeterki Şu Memleketin Değerini Bilecek Birileri Olsun. Kesinlikle Ahmet Çakır'ın Düşmanı Değilim Yadırgamakta Değil Eleştirilerimizle Belki Doğru Ve Yanlışlarını Ölçüp Biçip Doğrularını Bulabilir İnşallah. Herşeye Rağmen Yinede Oy Vermedim Fakat Görev Süresi Doluncaya Kadar Başkanımızdır Hepimizin Umarım Hayırlısıyla Başarılı Olur.
-
yaşar (8 yıl önce)
sayın başkanım sizlere oy veren bir vatandaş olarak kadronuz nasıl bilmem işinizi nasıl yaparsınız bilmem ama bütün yatırımlar fahri kayahan kanal boyu bostan başı yani ver ALLAH IN verdiğine vur ALLAH IN vurduğuna der gibi hep yatırımlar oraya yeni yapılan toki youlunu gelin görün ne demek istediğimi, anlarsınız bırakın kanal yapmayı kazılan yollar bile geri onarılmıyor.y
-
kesinlikle öyle yaşar bey belediye zengin e hizmet ediyor belediyenin en dandik memuru bile fahri kayahanda oturuyor kimin parasıyla bizim su faturası istanbul u geçti sıfır maliyetli suyumuzu bile bize kakalıyorlar..
-
onur genc (8 yıl önce)
83 dogumlu bır malatyalıyım ıs ıcabı 50 ulke gordum malatyalı her gelısımde malum ana baba orada kayıp sehir goruyorum bu sehri hersey mustahak
-
aynen onur bey belediyeden bi kaç kafadar gidip bir yerleri geziyor yok şemsiyeli sokak yok yaz günü ağaçlara kazak giydirmeler kanal boyu desen çalışma sıfır rezalet halde herkes bu işten şikayetçi
-
kadir (8 yıl önce)
acınacak halde malatya toonla gelen para heder oluyor vallahide billahide
-
heder olmuyor rant tan birileri pay kapıyor.
-
ah malatyam (8 yıl önce)
Yahu birgünde o güzel projelerinizi !!!! yaparken millete bir gösterin bir sorun görüş alın fahri kayahanda oturan biri olarak yahu kardeşim cadde zaten sıkıntılı caddeyebenzemiyor sen bide getir ortasından kanal geçir ben önce yol istiyorum yol buranın asfaltı hiçbirzaman şöyle jilet gibi bir yol olmadı daha düzgün asfalt görmeden kanal yapacaklarmış yazıklar olsun ne diyeyim.
-
malatyali (8 yıl önce)
Sayın başkan bir Darendeli hemşeriniz olarak şunu söylemek isterim bütün projeler ve kamu binaları ve yatırımlar fahri Kayahan ve çevresine yapılıyor malatyamiz sadece bu bölgede ibaret değil geçenlerde eski malatya ya misafirliğe gittim sanki bu bölgeye üvey evlatlık muamelesi yapılmış gibi eski sebze halin ordaki kavşakta dönüp eski malatya merkezine kadar gidene kadar amosör felan kalmadı her taraf çukur yollar bozulmuş hiç bir çalışma yok gerçekte üzüldüm malatyada oturan biride olmadığını halde Battalgazi bölgesiyle şehrin batısı arasında Dağlarca hizmet bakımında fark var bari bu bölgeye bi kaç kamu binası ve geniş yollar açında aradaki fark birazcık kapansin yoksa orada yaşayan insanlarımız yazık olur ve vebali büyük olur saygı ve selamlar
-
Hasan (8 yıl önce)
ehil olmayan kişiler yönetici olursa böyle olur. Bir proje başlar yarım bırakıp başka projeye geçerler. Zeki Sarılar planlarsa olacağı bu. Fahri kayahan a hangi mantıkla kanal yapıyorlar anlayamıyorum. Yapay kanallar inşa ederek yolları daraltıyorlar.zaten imar planı bozuk bir bölge iyice yoğunlaşacak. Bostanbasindaki kanalı hiç söylemiyorum bile
-
Malatyalı (8 yıl önce)
Malatya bb gerçekten de çok Amatörce iş yapıyor. Yapılan her işte mutlaka bu amatörlükleri görüyoruz. Her iş hem geç yapılıp hem de kötü yapılıyor. Umarım iş işten geçmeden bazı şeyler düzeltilir
-
Emirhan KAYNAR (8 yıl önce)
Ben Fahrikayahanda oturan biri olarak diyorum ki ana yola yapacağınız kanal projesi hiç uygun değil ve çok trafik kazalarına yol açacaktır.Nedenlerini söyleyeyim orada trafik çok hızlı akmakta ve yoğun bir trafik var.Kanal yolun ortasında kalıyor,kanala erişmek büyükler için bile çok tehlikeli bir hal alacak,kanala ulaştınız anne ve babalar çocuklarının elini bıraktıkları an çucuklar hızlı akan bir trafiğin ortasına düşecekler,çok tehlikeli durumlarla karşı karşıya kalacaklardır.Benden söylemesi.
-
Kemal (8 yıl önce)
Bostanbaai kanalini 2 yildir eline yuzune bulastiran yesilyurt bld ne diyeceksiniz? 2 yildirli yol yok kaldirim yok. Kanal dediler yikip gittiler. Araclarimiz cukura dusmekten balans ayari bozuldu.Haci baskani bi gorsem bu ne rezillik bu nasil belediyecilik diye soracam. Olmaz boyle belediyeclik.
-
ömer (8 yıl önce)
ben ce devam edin.diğer seçimde oyunuz yüzde seksene çıksın.hatta biraz daha zorlayın çevre yolunu cezmi kartaydan geçirin oyunuz yüzde doksana çıksın.
-
Serdal (8 yıl önce)
Benim gorusum, syn cakir yetersiz ve koltugu dolduramiyor. Yollar daraltiliyor agaclar kesiliyor. Malatya yap boza dondu. Bu kadro ile syn baskan kusura kalmasin baskan cakir ile bu kadar olur.
-
Ali Doğansoy (8 yıl önce)
Dikkat ediyorum hemen herkes eleştirmiş ancak nasıl oluyorsa oy oranı %65 in üzerinde. Bu başkan yeniden girsin burada eleştirenler gidip yeniden seçecekler.
Hiç kimsenin ağlama hakkı olmadığını düşünüyorum.
-
KENAN KAYA (8 yıl önce)
ağaçlar katledıldı,yeşillik bitti,kernek bıttı,kanalboyu bıttı.kent hafızası kalmadı.elınıze sağlık.malatya sızı afetmeyecek.
-
mehmet kaya (8 yıl önce)
hangı iş doğru.malatyada adam yokmuş gıbı.kayserdıen terfı edememış memurları daıre başkanı yaptınız.genel sekreter yrd yaptınız.hadı duzeltın.malatya memurlar sıze kızgın kuskun.
-
Hakan (8 yıl önce)
Ya artık yeter. Bıktık bazı kişileri zengin ettiğiniz yeter. Uzun vadeli işler istiyoruz. Halkın gözünü boyayyıcı işleri bırakın. Çiçek böcekle iş üretilmez.
-
mehmet şahin (8 yıl önce)
Her geçen gün daha kötüye giden bir belediye var. Vizyon misyon hiç bir şey yok. Müteahhitlere iş çıkıyor başka da bir şey olmuyor. Yaklaşık 3 yıl gibi bir zaman şelaleyi düzenlediler. Ortaya çıkan görüntü ise dağ fare doğurdu resmen. Şelale inşaatı devam ederken kanal boyu da yapılabilirdi. O zaman çekilen sıkıntılar tekrar yeni yapılandırmayla başladı. Kimsenin düşünerek planlı programlı hareket ettiğini sanmıyorum.
-
GÜNEY AVŞAR (8 yıl önce)
LÜTFEN ÇOK GEÇ OLMADAN BİRİLERİ BUNLARA DUR DESİN: FAHRİ KAYHANDA KALDIRIMLAR O KADAR ÇOK GENİŞ Kİ NEREDEYSE TAŞIT YOLUNUN İKİ KATI BÖYLE ŞEY Mİ OLUR YOLDA YANYANA İKİ ARAÇ GEÇEMEYECEK LÜTFEN YETKİLİLER OKUSUN
-
ahmet (8 yıl önce)
fahri kayahana kanal yapan zihniyetin ..ya yolu genişleteceklerine iyice daraltiyorlar birde başkan laf soyleyecek diye cambazlık yapıyor
-
murat (8 yıl önce)
Yaptığınız ne doğru ki ? Eski hallerini mumla aradığımız Kernek mi, Hürriyet parkı mı, Kanalboyu mu? Kernek'in eski hali bundan kat kat daha güzeldi su ve yeşil vardı. Şimdi beton ve merdiven var.! Kernek'in tepesine çıkmak isteyen yaşlı ve engelli vatandaşlar nasıl çıkacak? veya Kernek'te yazın serinlemek isteyen ağaçsız betona oturup beyin kanaması mı geçirsin? Kernek ve kanalboyunun doğal suyunu betonla kapatıp suni gölet yapmak, kernek'in ortasına kernek'le ne alaka dedirten yel değirmeni hangi ortak aklın ürünü? çevre yoluna yapılan çadırlara hangi akıllı oturup araba egzozlarını içine çeker? Asırlık ağaçları kesmek hangi ortak aklın ürünü, bırakın vatandaşı üniversite öğrencilerine kafi gelmeyen Avrupa'da 100 yıl önce kaldırılan ve İstanbul'a eş değer ulaşım fiyatları ve trambüs hangi ortak aklın ürünü, suyun başkenti Malatya'da suya %300 zam hangi ortak aklın ürünü? deneme yanılma yoluyla yönetilen bir garip şehir malatya. Son söz; her icraatınız kul hakkı ve Allah tek tek hepsinin hesabını soracak. vebal büyük.
-
eyyup (8 yıl önce)
serinlenecek bir ağaç gölgesi kalmadı bir orman yok etrafta gören varmı en iyi gölgelelik kanalboyu onunuda yok ettiniz
-
Tekin (8 yıl önce)
Sayın başkanım projeler hep zenginlere mi olacak ? Fahri kayahan ,kanal boyu dışında proje yapacak yer yok mu !
-
eyyup (8 yıl önce)
başkan hiç iyi şeyler yapılmıyor kusura bakma kendi vicdanını yokla görürsün
-
Hakan (8 yıl önce)
Eğerki benim bu yoneticilerden sigara külü kadar hakkım varsa öteki tarafta haram olsun.Benim ve malatyalinin hakki rant ugruna pastadan bir dilimde ben yiyem diyip peşkeş cekilip haksiz kazanc alanlarada haram olsun.
-
Dilaver GÜR (8 yıl önce)
İnsanların Mühendis olmasına gerek yok. Yapılan eleştiriler hep yerinde. Yapılan güzel ve olumlu işlere kimse bir şey demiyor. Ancak ben bir Mühendis olarak Kanal boyunda yağmur suyunu taşıması için atılan zannedersem 600 lük borunun çok yetersiz olacağını düşünüyorum. Sel ile dalga geçilmez. o kısmı yeniden düşünerek yapın ileride telafisi mümkün olmayan durumlar ortaya çıkar. Dilaver GÜR_ İnş.Mühendisi
-
Abi dert ettiğin şeye bak bir daha yıkar yaparlar ileride:) nasıl olsa ceplerinden para mı çıkıyor. suya zam yaparlar öderler
-
bey (8 yıl önce)
Yeter ya Allah'tan korkun..Her ağzını açan bürokrat Fahri Kayahan, Bostanbaşı, Çöşnük diyor. Her seferinde diyorum,Malatya sadece bu mahallerden oluşmuyor çevre yolu atına bir bakın varoşun kralı oldu. Vallahi oturduğum sokakta içme suyu yok ama inşaat yaparken otopark, yol işgalliye vs. gibi dünya bir harç aldılar.ama hizmete gelince hep sıfır sıfır sıfır allah tan korkun yeter.
-
METEHAN (8 yıl önce)
Sn baskan; MALATYA da yapılan tüm güzel eserler alısveriş merkezi belediye sanat sokagı müzeler hastahaneler spor ve yasam merkezleri bu gibi cazibeli işleri neden o tarafa yapıyorsun da sehrin dogusuna proje üretmiyorsun? Şehrin kimliğini bozdunuz rant icin üniversiteden bu yana yasayanlar MALATYAlı degil mi?
-
çalışmayacak yere dükkan açılırmı hiç hemşerim. sanat sokagındaki işyerlerini kimler işletiyor bi bak hele
-
Alaattin üçöz (8 yıl önce)
Ben anlayamadım aklımda almıyor resmen saçmalık iş bilmezlik. Dün Necip Fazıl Kısakürek cad. de sanırım lağım borusu çöktü yolda hafif çökme oldu. Belediyenin çözümü ise gülmeyin 'çakıl döküp gittiler'... Bugünde halen çalışma yok ! Maski denen kurumda ne yazık ki Malatyalı olmayan herkes çalışıyor. Belediye başkanının sözümü geçmiyor anlayamadım...
-
çetin (8 yıl önce)
peki bu bostanbaşı ne olacak 1 senedir darmadağın o şekilde bekliyor. yazık
-
Hacı başkanı gorurseniz yakasına yapışın projeden o sorumlu
-
Bülent (8 yıl önce)
Malatya belediyesinde şehircilikten anlayan birtane mühendis yok mu ? Hadi mühendis yok kafası çalışan adamda mı yok ? Malatya'da şeker sdadını, sümer sdadını yıktılar millet orda maçını izleyip sporunu yapıyordu. Güzelleştireceklerine ne yaptıkları malum sanki yer kalmadı. Malatyayı işi bilen adamlara bırakın herkes işini yapsın...
-
aslı (8 yıl önce)
Başkana biri şu bilgiyi hatırlatsın lütfen ! Modern mimaride kaldırım 5 metre, 5 araç park yeri, 4 emniyet şeridi, 4 araç yolu, 1 orta refrüj topla 23, çarp 2 ile 46. Demek ki yol en az 46 metre olmalı, eğer bilmiyorsa lütfen bilen birilerine danışsın...
-
ahmet (8 yıl önce)
Halk diyorki şu mahalle aralarındaki oto yıkamaları kaldırın da rahat edelim siz Malatya belediyesi olarak bu yönde hiçbir çaba göster miyor sunuz oto yıkamaların bulunduğu mahallelerde ses ölçüm cihaz larınızla bir ölçüm yaptırın o ses de hayvan duruyormu insanları bu hale getirdiniz.Bu yapmakta olduğunuz işin aksesuar kısmını birkenara bırakın millet in huzuru niçin bir şeyler yapın .
-
yavuz (8 yıl önce)
iki veya üç boru koyulmalı uzun vadede düşünmek lazım.Ve buradaki tüm ağaçlar kesilip yerine daha fazla sağlıklı ağaç dikilmeli.Fahri kayahan da ise yol ortasına havuz yerine raylı istiklal caddesindeki trambüs yapılmalı ve bu trambüs gündüzbeye kadar devam etmeli
kanal havuz deyip macera aramayın her taraf kanal olmuş olmayan bir şey yapın halka sorun siz kendi aranızda uzun uzun tartışsanızda çıkan proje boş
-
abdurrahim (8 yıl önce)
beton beton beton yeter artık yeşillik istiyoruz nefes almak istiyoruz yazın bir ağaç gölgesi istiyoruz..Ağaç düşmanımısın be adam ne istedin kernek parkının yeşilliğinden
-
malatyalı (8 yıl önce)
ALLAH AŞKINA YAPINANLAR GÜZEL DEMEK İÇİN 3 BAŞKANINDA AYRI AYRI RESMİ OLMAYAN ARAÇLARLA BİR MALATYAYI GEZSİNLER ..YAPILANLARIN HEPSİ KÖTÜ DERSEK YANLIŞ OLUR TABİİ Kİİ GÜZEL İŞLERDE VAR AMA YANLIŞ YAPMAMAK ADINA MASADA OTURUP PROJELERE ONAY VERMEKTENSE SLAYT GÖSTERİLERİNDE İZLEMEKTENSE ORDA YAŞAYANLARA ORAYI KULLANACAK OLANLARIN DÜŞÜNCELERİNİ OLMAK DAHA İYİ OLMAZ MI ...EN BASİTİ YENİ YAPILAN KALDIRIMLARDAN BAHSEDECEĞİM FAHRİ KAYHANDAKİ ,YOLUN İKİ KATI KALDIRIM YAPMIŞLAR NASIL BİR MANTIK KARŞIDAN BİR BELEDİYE OTOBUSU GELSE BİRİSİDE EŞ KAZA KENARI PARK ETSE YOLUN DARLIĞINDAN GEÇİLMEZ YOLU BU KADAR DARALTMAYIN OLAYLARA GENİŞ BAKIN BAŞKAN DEDİĞİNİZ 1 YILI DEĞİL 5 YILI DEĞİL ;EN AZ 20 YILI PLANLAMALIDIR EVET MALATYA TRAFIĞI REZİL.... YOLLAR YETMİYOR ŞU 3-5 YILDIR .ŞİMDİKİ YAPTIKLARINIZ 3-5 YILIN OTESİNİ GEÇECEĞİNİ DÜŞÜNMÜYORUM ALLAH SAĞLIK SIHAT VERİRSE BİZDE SİZDE HERKES GÖRECEK . BU ŞEHİR HEPİMİZİN HEP BERABER VE SORARAK YERİ GELDİĞİNDE BİR ÇOCUĞA ÇUNKÜ SİZ ÇOCUK DEĞİLSİNİZ .......
-
Yaptıklarını sen söyle o vakit de bilgimiz olsun :) çalışan bişiler söyle
-
hakkaten söyle ya iyi bişey bizde bilelim. asfalt dökmekten aciz belediye
-
ali (8 yıl önce)
Belediye süsü bırakıp geniş yollar açsın yeter ...çevreyolundaki çadırları hala merak ediyorum ne işe yarıyor bunlar gidip otursan ekzoz dumanından kanser olursun...fahri kayahan bölgesinde kaldırım yok yolun ortasında gidiyoruz yollar mezbelelik yap boz da bu para kimin parası yazık değil mi müslümanlığa yakışır mı bunları planlayanların eğitim seviyesi liyakatı ne merak ediyoruz..
-
Aynen çok güzel yorumlamışsınız belediye otobüslerinden kamyonlarından çıkan eksozda hiçbir şeyden çıkmıyor
-
Egzoz dumanı demişken, bu belediye otobüsleri egzoz muayenesinden muafmı. havanın içine ediyorlar.
-
Abdulvahap K. (8 yıl önce)
Rezilliğe alışmayagörsün bir halk. Malatyalı da rezilliğe alıştı zaar! :)
-
Yaman (8 yıl önce)
Bir atasözü var kendi düşen ağlamaz diye şimdi tam yeri bunu dile getirmenin.iş yol yordam bilmez belediyeciliğin b'sinden anlamayan birini seçimlerde oy vererek başa getirirsek güzel Malatya'mız kaybeder yani hepimiz kaybederiz .umarım bu son olur Malatya'mıza işin ehli bir belediye Başkan'ı gelir daha doğrusu biz Malatyalılar getiririz!!!!
-
yavuz güneş (8 yıl önce)
sanat sokağı için sayın başkana ve emeği geçenlere teşekkür ederim..önerim, sanat sokağındaki zeminin bire bir aynısı ile kanalboyuna yapılması ve kanalboyunun trafiğe kapatılmasıdır..ayrıca il milli eğitim binası yıkılarak buranın meydan olarak düzenlenmesi çok güzel olur..
-
ali demir (8 yıl önce)
malatyaki belediyeler yap-poz modeli uygulayarak amatörce çalışmaya devam ettiği müddetçe olan malatya halkına olacaktır...
-
ali demir (8 yıl önce)
fahri kayahan gibi işlek bir cadde aralık ayından beri harabe yollar ve kavşaklar berbat vaziyette sanki hızlı çalışılıyomuş gibi caddeyi alt üst ettiler.Daha ortada bişey yokken yolu daraltılar.Yöneticiler ve başkan hiç mi ordan geçmiyor,bu insanlar hiç mi şehircilik bilmezler...
-
Ömer (8 yıl önce)
"Yanlış Yaptığımız Bir İş Varsa Düzeltiriz". Eyyyy başkan doğru yapılanları bozmayın yeter.! Malatya'yı beton fabrikasına dönderdiniz. Şehir keşmekeş olmuş. Arıza yapan araç sağa park edemiyor trambüs yoluymuş. Nereye park edecek bu araçlar. Bir tane otopark düşünmez mi adam..Yok düşünmez!.
-
bircan (8 yıl önce)
Biz sizlerden Fahri Kayahan'a kanal manal istemiyoruz, yolumuzu açın yeter. Güvenli bir şekilde araç ve yaya trafiği işlesin bize yeter. Kanal açılacak diye 2 yıl rezil kepaze olacağız. nikah sarayı önündeki yolda ne yaptığınızı gördük. 25 metrelik yolu 2 şerit yaptınız. Çırmıktı yolunu 2 şeride düşürdünüz. Güzelim gidiş geliş bölünmüş yolumuz iki şeride düştü. O yolun bir trafik faciası meydana gelmeden ve vakit geçirmeden bölünmesi gerekiyor. O bölgelerde çocuklar karşıdan karşıya geçemiyor. Bu bölünmüş yola ne gıcığınız var anlamadım gitti. Ziraatin önünü de bölmediniz. sollayan arabayı solluyorlar.
-
Nizamettin Opanoğlu (8 yıl önce)
Kardeşim iyi güzel madem böyle bir sivri zeka düşündünüz,şu koyduğunuz borudan derme ya da yağmur suyu olarak ne kadarı akar.Hiç olmazsa yan yana 2 ya da üç boru döşeyeydiniz.gereğinde kanal temizliği için de suyu alta alırdınız.Şu borunun debisi ne ki Allah aşkına
-
Mahir (8 yıl önce)
Hep hikaye ihracat yok yol ac yol o suslerle paraları heder etmeyin cuval dolusu parayı erittiniz birdahaya böyle para gelmez malatyaya
-
kernekli (8 yıl önce)
koca cınarları yok ettiniz getir nasıl getiriyorsunuz.yağlayıp ballayıp millete anlatıyorsunuz.el insaf
“Biz yaptık diye söylemiyorum ama gerçekten cadde ve sokaklarımız, şehir girişlerimiz, ana arter ve ana caddelerimize bakıldığında standartları Türkiye’de birkaç şehirde bulabileceğiniz kalitede yapılıyor. Bütün bunların hesaplanması gerçekten bölgenin yoğunluğuna ve ihtiyacına göre düşünülüyor. Fahri Kayhan Bulvarını da biz Malatya’nın prestijli caddelerinden biri olarak planladık. Bizim dönemimizden önce açılan cadde sayıları, Malatya’nın ilk yerleşimlerini saymazsak, Fuzuli, Kışla; Sivas caddesi gibi, bir tek Fahri Kayhan ve Niyazi Mısri Caddelerimiz açıldı. Bizim dönemimizde şu anda 6-7 tane bulvar açıyoruz. Bunların her biri 30 ve 50 metre genişliğinde. Daha önce imarlarında 25-30 yıldır sorun olan kuşak yollarını açıyoruz. Buraların gecikmesinin nedenleri de işte bu türden sorunlar. Örneğin bir Kuzey Kuşak Yolunda 6. Veya 7. Şuyu çalışması yapılıyor. Ancak 4’üncü iptalden sonra bunları yapabiliyorsunuz. Çünkü buralarda sonradan yolların genişletilmesi gelecek yıllar da göz önünde bulundurularak açılıyor. Uzun yıllar Malatya’da trafik sorunu yaratmadan kullanılsın diye genişletiliyor. Bütün bunlar hesaplanıyor. Bizim dönemimizde 13 km’lik yolun inşallah 10 km’sini tamamlıyoruz. Hemzemin geçitlerin ihalesi yapıldı. O yolları hızlı bir şekilde açacağız. Aynı çalışmalar Güney Kuşak yolunda da devam ediyor. Dilek yolunu genişlettik, 30 metreye çıkarılıyor. Tecde yolunu açılıyor, Yeşilyurt Yolunu, TOKİ bağlantı yolunu genişlettik. Bunlar Malatya’nın trafiğini rahatlatacak projeler. Mesela Çarmuzu yolunda 75’e yakın ev kamulaştırıldı, Fahri Kayhan’ı Kuyuönü yoluna bağlarken 24 tane ev kamulaştırdık. TOKİ yolunda 50 metrelik yol açıyoruz 50 bin kamyon hafriyat kazı yapılacak ve Karagöz deresini oradan geçireceğiz. Böylece bir riski ortadan kaldırmış olacağız. Karagöz Deresi’ni oradan geçireceğiz. Aynı şekilde MAŞTİ ile Tecde arasındaki yolumuz 50 metrelik dümdüz bir yolumuz. Şu anda askıya çıktı. Bu süreç biter bitmez yol açma çalışmalarını devam ettireceğiz. Biz bu çalışmaları yaparken hangi yolun ulaşım yolu, hangi yolların bağlantı sağlayan ana arter olacağını, hangilerinin de prestij yolu olması gerektiği ile ilgili çalışmaları yapıyoruz. Fahri Kayhan’ı da eğer bir alt merkez olarak düşünüyorsak, burada standartları yüksek bir prestij yolu oluşturmak zorundayız. Dolayısıyla bunun hemen paralelinde 50 metrelik bir yolumuz var. Buradan ileriye dönük trambüs hatlarını da geçirecek, Güney Kuşak Yolu’nu Çöşnüğe bağlayacak şekilde ileriye dönük çalışmalarımız var. İkinci etaba organize sanayi bölgesi ile birlikte Tecde’ye çıkacak ve trambüsün de çıkacağı şekilde ana ulaşım arteri haline getireceğiz. Netice itibariyle Karakavak’ta yeni bir alt merkez olsun diye şu anda 270 dönüm üzerinde bir kültür park inşa etmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. İçerisinde 4 veya 5 tane müze olacak. Standartları oldukça yüksek bir park. Seyir kulesi içeresinde 25 dönümlük havuzu ile birlikte büyük bir Kültür Park olacak. Bütün bu işleri planlayarak yapıyoruz. Bunları ben istedim, o istedi diye değil, günlerce tartışma ve konuşmalarımızın neticesinde ortaya çıkıyor Ama bütün bunlar hepimiz için, Malatya için. Dolayısıyla iyi yaptığımız işleri de itibarsızlaştırmadan, gelecek güzel öneri ve fikirlere de açığız.”
