-
Mehmet akboğa (1 ay önce)
Merhabalar dün alt geçitte seyir halindeyken o kazaya denk geldim kendim 3 kez atlattım orda kaza geçirmeyi ışıklandırma ile alakalı değil işte geçitin tavanından akan pis su yağ ve çamur karışımı üst konteynırların gider bıruları ordan aktığı için kaygan bir zemin oluşmuş saha bu sabah kılpayı kurtardım belediye yetkilileri görevini tam yapmıyor demekki Malatya’mız ne halde yazık diyorum
-
cengiz (1 ay önce)
EDS leri kurun bakalım kazalar yüzde 90 düşüyor mu düşmüyor mu? Yola vs kusur bulmak kolaycılık... Hız sınırı 70 geçme kaza oluyor mu ya da kazaya bulaşıyor musun bakalım?
-
Aslında çok tedbirli davranıp araçlar hep park ettikleri yerde kalıp trafiğe çıkmasalar hiç kaza olmaz.
-
ilkerefendyy (1 ay önce)
yine içinde hafriyat kamyonu var. neden? çünkü araba hatta motosiklet kullanır gibi koca kamyon kullanıyolar şehir içinde. ne işin var kardeşim senin sol şeritte de duramayıp öndekilere çarpmışsın üstüne. bu şehrin trafiğinden sorumlu kim varsa iki cihanda elim yakasındadır. hele hele şu sarı trafik teröristlerine bu kadar rahat davranma izni verdikleri için.
-
Ayilmaz (1 ay önce)
Beylerderesinden , universiteye kadar ortalama hiz, EDS ve sabit radar mutlaka kurulmalidir.Kavsaklarda da trafik polisleri aktif gorev almali, kavsakta donmeyi bilmeyen , sinyal vermeyen suruculere ceza yazmali ve ayrica hata yapan suruculer egitime alinmali, egitim suresince ehliyetlerine el konulmali, bakalim, trafik nasil duzelir gorurler.
-
Eds hem güzel hem kötü bir sistem.. İstanbul da yeni havalimani giden bir yol var Göktürk yolu.. dümdüz bir yol 3x3.. orda 200 km hız yapsanız hiç kaza olmaz. Ama 70 km limit eds konulmus araç kuyrugu trafik oluşuyor buna ne diyeceksiniz?
-
Ayılmaz (1 ay önce)
Alt gecitteki kapali ve açık alanlarin, görüşü ciddi manada engelledigini, hatta epilepsi(sara hastaligi) yi de tetikleyebilecegini her ortamda defalarca soyledim ancak güldüler ve gectiler!!!!!!!
-
Veysi (1 ay önce)
Malatyaya 10 sene sonra tekrar geldim gördüğüm manzara Malatyanın trafiğinin çok kötü olduğu bu kadar kötü olamaz başka
-
Malatya 44 (1 ay önce)
Bu ülkede sol şeridin sollama yapmak için olduğunu anlamadıkça bu kazalar kaçınılmazdır. Sollamayı yaptın sağa geç, adam solu kapatıyor ne arkasına bakıyor ne selektör umurunda oyle gidiyor sen sağından geçerken korkuyorsan aniden sağa yönelecek diye kısaca trafik kültürü bizde yok kurallara yanları tenzih ederim
-
Ergün (1 ay önce)
İşiniz gücünüz algı, neymiş ışık sorunu varmış.... Sorun hız sınırına, kurallara uymayan sürücülerde diyemiyorsunuz...
-
Amigo ülkü (1 ay önce)
Yıllardır bu alt geçitlerde hiç birşey yokken (hala kullanıyorum ve usulüne uygun kullanılırsa hiç bir sorun yok) birden bire yine malatyalı yorumcu müteahhitler mühendisler projeciler ve bilimum herbokologlar alt geçitlerin hatalı olduğunu söylemiş. Anlamsız bahaneler yüklemişler. Hiç biri insanımızın çığrından çıktığını söylememiş. Terörist gibi araba sürdüklerini söylememiş. Kuralları hiçe sayıp son sürat sürdüklerinden bahsetmemişler. Hiç bir sorun yok o alt geçitlerde. 70km/s gidersen hiç bi şekilde kaza yapmazsın.
-
Muhammed (1 ay önce)
belediye pasif kalıyor her konuda olduğu gibi trafik sorununu hala çözüme kavuşturmuş değil
-
malatian (1 ay önce)
siyah cam filmi arkadaşlar. en kalitelisi bile görüşü %20 engeller. tekrar düşünün. her yerde yazıyorum bu büyük tehlike herkes "görmezden" geliyor malesef. cimere yazdım emniyete yazdım sigorta şirketlerine yazdım. mahallenizdeki araçlara bakın tehlikeyi görün lütfen. sizden ricam resmi kurumlara yazın. siyah cam filmi ya bir standart getirilsin ya da yasaklansın. karanlıkta hiç göremiyorlar sonra led zenon far takıp daha da tehlikeye atıyorlar sorun daha da büyüyor
-
kernekli44 (1 ay önce)
kazanın sebebini bilmiyorum ama şu resimlere bakarsak hafriyat kamyonunun sol şeritte ne işi var ? malatyada bu sorunun çözülmesi lazım hafriyat kamyonu sol şerit kullanıyor sürekli üstelik selektör yakıp yol istiyor şahin kullanır gibi kamyon kullanıyorlar ayrıca çevre yolu asvaltı yeni yapıldı dikkatli bi gidin baştan sona bakın bi her yer beton mikserlerinin döktüğü betonlarla dolmuş neden denetlenmiyyor bu beton şirketleri yazık değilmi o kadar emek verildi yollar yapıldı kendini bilmez 3 5 beton mikser sürücüsü yüzünden ve denetlemeyen belediye zabıtaları yüzünden yollar yine eski halini almaya yakın...
-
Bekir (1 ay önce)
üniversite beylerderesi istikametinde ki güzergahta alt geçitlerde giriş çıkışlarda çamur mil tarzı bir madde araçların kontrolden çıkmasına neden oluyor. Yolları temizleyin !
-
Malatyasız (1 ay önce)
10 yıldır ne karayolları , belediye ne de vatandaş ayıkmadı. Bundan sonra da ayıkmaz. Rahat olun.
-
Bilirkişi (1 ay önce)
Bu memlekette şans eseri yaşıyoruz.
Araba sürmeyi bilen yok memlekette,
Sinyal veren yok
Takip mesafesini bilen yok
En soldan adam 50 yle gidiyor asla yol vermiyor
Trafik en sağdan akıyor
Yol verme kültürü ,saygı sıfırrrrr
Adam yolda durup kaldirimdakiyle muhabbet ediyor arkada 50 tane araç birikmiş umrunda değilll
Yanyollardan anayola bağlantılar hatalı
Anayoldan yanyola bağlantılar hatalı
Viyadük hatalı
Altgecitlerin üstü kapatılmalı ,yağış olduğunda alt geçit zeminin yarısı ıslak kaygan yarısı kuru kalıyor kazaya sebebiyet veriyor
Alt geçitlerin aydınlatması yetersiz yetersiz yetersiz ,günün belli saatlerinde hiç göremiyorsun yolu...çöşnük,İstasyon,itfaiye kavşaklarına acilen adamakıllı alt veya üst geçit yapılmalı...
-
Ellerine sağlık noktasından virgülüne katılıyorum. Tali yoldan çevre yoluna çıkan bağlantıyı avrupadan biri gelse bize güler. Direkt arabanın önüne çıkıyor.
-
Necmi (1 ay önce)
90 dakika evel aynı alt gecit'den geçtiğimde buzlama vardı. 2 defa aracım hafif kaydı derhal duyarlı şekilde zaten düşük olan süratı'mı daha'da düşürerek ani hareket yapmadan 4 lüleri yakıp geçtim. Bence alt gecitlere kötü hava şartlarında olası buzlanmaya karşı tuz dökülmeli...
-
oturmaktan sıkılan boğa (1 ay önce)
cimere yazdığımda karayollarından gelen cevap bu alt geçidin projeye uygun olarak yapıldığı yönündeydi. Efendilere göre viyadüğümüzde projeye uygun. Kimse hatasını kabul etmez
-
Hakan (1 ay önce)
Aşırı sürat kazaların sebebi.Acilen altgeçitlerde hız kontrolü yapılmalı.
-
Mehmet (1 ay önce)
Bir an önce malatya belediyesi yol ortasini açarak raylı sistem projesini başlatmalı... alt geçitlerin gidiş geliş 1 şeridi raylı sisteme birakilip yol tek seride dusurulmeli.. cevreyolu yan yollar birlestirilip yol 4x4 olmalı.. alt gecitlerlerden sadece otomobil ve minibüs gecmeli.. kamyon ve otobusler alt gecide girmeden yandan gitmeli...
-
Yoruma yüzde 70 eksi veren arkadaşlara tavsiyem... you toube girip kayseri tramvay yazın videolari biraz izleyin... kayseri de tramvay alt gecitler den yol ortası açılarak nasıl gitmiş:-) bırakın alt gecitten geçmeyi adamlar alt geçit altına bir de durak koymuşlar:)
-
Büyükşehir (1 ay önce)
Belediye nerede başkan nerede ? Kaza olmayan gün yok kazaların nedeni araştırılıyor mu düzenleme yapan neden yok ?
-
Sahipsiz malatya (1 ay önce)
Ya bırakın neden o alt geçide 120 km hızla giriyorlar onu kimse söylemiyor oranının aydınlatması yerinde
-
Mlx (1 ay önce)
Malatya'da malesef takip mesafesi denilen bir olayı bir çok sürücü bilmiyor. Adam arkada tampon dayıyor neredeyse. Birde sevgili sürücüler bakın sürekli hafriyat kamyonları moloz taşıyor, o kamyonlar dan dökülen toz ve topraklar ufak bir yağışta ıslandımı buzdan beter kayıyor. Birçok sürücü bunu bilmeden Allâh ne verdiyse gaza basıyor. Sonra böyle kötü sonuçlar oluşuyor. Lütfen dikkatli ve tedbirli olalım, varacağımız yere 10 dk sonra gidelim. Birşey kaybetmeyiz.
-
Mlt44 (1 ay önce)
Birkaç zincirleme kazadan sonra aydınlatma yapılır, koltukta yatmayı sever memleketim insanı
-
osman (1 ay önce)
dikkatsizlik ve hız yüzünden kazalar oluyor yollarda bir problem yok
-
YILMAZ KİRNİK (1 ay önce)
Malatya'daki çoğu kazanın nedeni AŞIRI HIZdır. Yerleşim yerinde hız limiti 50 iken, 80 km, 100 km ile gitmeyi marifet zannedenlerdir Yola çıkınca kendini yolların hakimi zanneden, kavşağa önce girince mutlu olan, yaya geçidinde yaya görünce gaza basan, takip mesafesinden bihaber, arabanın dibine kadar giren sürücülerdir. Kalıcı Radar, EDS, ve kesin caydırıcı olabilecek önlemler dışında hiçbir önlem bu kazaları engelleyemez...
-
İki kavşak sonrası daracık tek gidiş kanalboyunda sabah ve gece aşırı hız yapanlar dikkatimi çekip 2 yıl oldu hem çimere hem ukome'ye hiz sınırı 30Km/s tabelası ve kasis talebinde bulundum, hiç ikna olmadılar, yapmadılar. Ne iş anlamadım. Oysa bu şartlarda hız 30Km/s te düşürülür.
-
Malatyalı (1 ay önce)
Malatya artık kaldırmıyor bu trafiği. 40yıldır ayn bu yollar. Birde büyük şehir olacağız ha vahhh halimize vahh. Açık konuşayım Gelmiş geçmiş tüm belediye başkanları vasıfsız malesef. Hiç mi gezmezler hiç mi derslerine çalışmazlar ejnebide yada diğer illerimizde yonca yolları birbirini kesmeyen yolları altlı üstlü köprülü kavşakları. Yok yok bunun tek açıklaması var bu ülkeyi düşünen vizyon sahibi şehrin geleceğini düşünen yok vesselam.
-
Mehmet (1 ay önce)
İnönü mahallesi kömür tevzi yolunda da sıkıntı büyük. özellikle sabah ve akşam vakitleri aşırı trafik var. Trafik ışığı yetersiz. Karşıdan karşıya bile geçilemiyor. Bir çözüm bulmaları lazım.
-
Eskimalatyalı N (1 ay önce)
Alt geçitlere Adıyaman Gölbaşı giriş ve çıkışları gibi sürekli aktif EDS yapılmalıdır
-
Cenk (1 ay önce)
Işıklandırma eksikliğine yüzde yüz katılıyorum. Ancak Malatya’da şoför yok sürücüler var. Aşırı sürat, takip mesafesi korumama, geçiş önceliğini bilmeme, kavşaklarda hız azaltmama gibi teknik konular dışında en büyük sorun saygısızlık ve sabır eksikliği. Bir tespitimde yollarımızın üzerinde çamurdan ince bir film tabakası var buda kış lastiği kullanmayan araçlarda sabun gibi kaymaya ve fren mesafesinde aşırı uzamaya yol açıyor. Çare kış lastiğinin özel ve ticari tüm araçlarda zorunlu tutulması ve en önemlisi düşük hızda güvenli araç sürüşü.
-
Vatandaş (1 ay önce)
Maalesef Malatya'da trafik iyi idare edilemiyor. Trafik ışıklarının süreleri maalesef düzgün ayarlanamıyor. Yollardaki aydınlatmalar bir türlü eksiksiz hale getirilemiyor. Sahadaki trafik polislerinin trafikle ilgilenmeyip boyuna ellerindeki cep telefonlarına bakıyorlar, bir kısmı ekip otosunda oturup önündeki trafik sorunları ile ilgilenmiyor, bir kısmı da trafik arabalarını ara sokaklara çekip muhabbet ediyorlar. Yollar çukurlarla dolu. Allah rızası için idarecilerimiz makam araçlarını bırakıp, bir vatandaş olarak kalabalık saatlerde trafiğe çıkıp bir gözlem yapsınlar. Olayın vehameti ancak bu şekilde anlaşılır.
-
Fatih (1 ay önce)
Alt geçit ilk açıldığında girişlerde hız tespiti yapan bir cihaz vardı o dönem alt geçite yaklaşan araçlar yavaşlardı. buraya radar gibi ceza da yazabilen bir cihaz yerleştirilmeli acilen ve sollama yasağı koyulmalı
