SON DAKİKA
SON DEPREMLER

"Kaynak Sağlandı, Viyadüğü Büyükşehir Belediyesi Yapacak"

A- A+ PAYLAŞ

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Büyükşehir olarak kış hazırlıkları kapsamında 269 araç ve 1117 personelin hazır bulunduğunu söyledi. Başkan Er, İkizce Bölgesi trafiğini rahatlatmak için Büyükşehir Belediyesi'nce viyadük yapılacağını, kaynağının temin edildiğini bildirdi.

Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından kamu kurum ve kuruluşlarının koordinasyon halinde oldukları belirtilerek, kış hazırlıkları ile ilgili bir sunum yapıldı.

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er başkanlığında Büyükşehir Belediyesi Meclis Salonu'nda sunum eşliğinde gerçekleştirilen bilgilendirme toplantısına Yeşilyurt Belediye Başkanı Prof. Dr. İlhan Geçit, Battalgazi Belediye Başkanı Bayram Taşkın, Kale Belediye Başkanı İhsan Özbay, Darende Belediye Başkanı Alican Bozkurt,  Malatya Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Mehmet Beytur, MASKİ Genel Müdürü Sinan Çeçen, Genel Sekreter Yardımcıları, Daire Başkanları ile kurum ve kuruluşların temsilcileri katıldı.

 Kış hazırlıkları koordinasyon toplantısında konuşan Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, "Her yıl kışa hazırlık çalışmaları yapıyoruz. Geçen sene normal bir karla mücadele olmadı, adeta bir afet yaşadık. Kasım ayında kar yağdı her şey felç oldu. Paydaşlarımızla birlikte senkronize bir çalışmayla Malatya bu işin üstesinden çok iyi geldi. Paydaşlarla çok iyi performans ortaya koyduk" ifadelerini kullandı.

Malatya Büyükşehir Belediyesinin merkez mahallelerde bin 76 kilometre, kırsal mahallelerde ise 11 bin 692 kilometre olmak üzere toplam 12 bin 768 kilometrelik alanda kış tedbirleri kapsamında gerekli planlamaları yaptığını kaydeden Başkan Er, şu bilgileri aktardı; "Merkez ilçelerde 118 araç ve 867 personel, kırsal ilçelerde 151 araç ve 250 personel olmak üzere toplam 269 araç ve 1117 personel olumsuz hava koşulları durumunda müdahale etmeye hazır beklemektedir. Bahse konu sorumluluk alanları için merkez ilçelerde 22 ekip, kırsal ilçelerde 18 ekip olmak üzere toplam 40 ekip bölgelerinde konuşlandırılmış, yol ağları ve güzergahları planlanmıştır. Stokta yeterli oranda tuzumuz (8500 ton) bulunmaktadır. Her zaman kışa hazırlıklı olmak lazım. Elimizde yeterli araç gereç var. Paydaş kurumlarla diyalog kurup kışı en iyi şekilde atlatacağız."

Başkan Er, sahada irtibat halinde olmanın önemli olduğuna dikkati çekerek, sahanın ve koordinasyonun ihmal edilmemesi uyarısında bulundu.

Malatya'nın konut ve iş yeri yapımında final aşamasında olduğunu dile getiren Başkan Sami Er, "2026 yılında yol ve peyzaj çalışmalarımız olacak. Yollar bizi bir hayli uğraştıracak. 1200 lokasyonda inşaat var ve günde 1200 kamyon yollarda dolaşıyor. 2026'da konut ve iş yerleri bittikten sonra yollarla ilgili çalışmalarımız olacak. Malatya'da geniş bir yol ağı var. Şehir merkezinde yeni yollar ve akslar açıyoruz. Mevcut yolları da rehabilite ediyoruz. Merkezde çalışırken kırsalı da ihmal etmiyoruz. Yeni bir daire başkanlığı ‘Kırsal Daire Başkanlığı’nı kurduk. Kırsal ve şehir merkezini müdahalelerimiz daha kolay olsun diye ikiye böldük. Bu işleri çok daha hızlı ve efektif şekilde yapacağız" diye konuştu.

Başkan Er, Malatya'nın trafiğinin rahatlaması için önemli projelerinin olduğuna dikkati çekerek, "İkizce Bölgesine viyadük yapımı için kaynak temin edildi. Belediyemize kredi sağlanacak ve viyadüğü yapacağız. Programa alındı, proje bitmek üzere. İnşallah en kısa sürede yeni viyadüğün yapımına başlayacağız" bilgisini paylaştı.

Sunumda, ayrıca Malatya merkez ve kırsalda kış tedbirleriyle alakalı olarak yapılacak olan çalışmalar hakkında bilgiler verildi. Karla mücadele kapsamında merkezde 118, kırsalda 151 olmak üzere 269 araç ile birlikte 1117 personelin hazır bulunacağı bildirildi.

Karla mücadele kapsamında belirlenen bölgelerde ekiplerin karla mücadele çalışmalarını yürüteceği aktarıldı. 

Paydaşların yapılacak çalışmalarla ilgili görüşlerini bildirmesi ve karşılıklı istişarenin ardından toplantı sona erdi.

Bülten

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

14 yorum yapılmış

  • malatyalı (1 ay önce)
    bu habere inanan var mı? belediye bu işi ancak ihale ile bir firmaya verip yaptırabilir.şimdi ki viyadük yarım metre kot farklı olarak inşa edilmiş inşaat sürecinde durumu ifade edenler vatan hainliği ile suçlanmıştı.bu köprü detaylarını malatya yerel yöneticilerine bırakmasınlar.bu işleri bilen bir heyet inceleme yapsın ,parası ne ise sami er versin.önemli bir konu bunlara bırakılmaz.yazık olur.
    %75
    %25
    Yanıtla
  • Mustafa (1 ay önce)
    Madem büyükşehir yapacaktı, neden bu zamana kadar beklendi. Şimdiğe kadar yapılsaydı en azından trafikte bir rahatlama sağlanmış olurdu.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Malatya Sevdalısı (1 ay önce)
    Sayın başkan depremde kaldırılan molozların beylerderesinde bulunan vadi içerisine üst üste peyder pey dökülüp aralara beton atılıp suyun akışı için de borular yatırılsaydı mezarlığın orada oluşan moloz dağından daha iyi olmaz mıydı acaba...! Hem yaya, bisiklet ve raylı sistem döşenebilecek geniş bir alan ve altı dolgu sağlam bir köprümüz olurdu.
    %50
    %50
    Yanıtla
  • Mehmet (1 ay önce)
    Ulastırma bakanı ile görüş koprü 3x3 ve cift hat tren hatlı yol da yapın... Bir sefer yapılsın adam gibi olsun... Raylı sistem gececek köprüden
    %80
    %20
    Yanıtla
  • Brlediye (2 ay önce)
    Akp belediyelerine ülkenin tüm kaynakları sonsuz tabi.... ah ah şu ülkenin insanlarının yemesinden içmesinden barınmasından dişinden tırnağından aldığjnız vergileri ne hale getiriyorsunuz !!
    %43
    %57
    Yanıtla
  • Nkk (2 ay önce)
    Acaba gelip ikizcedeki yokuşları gördümü başkan bey.ikinci bölgede kar yağınca herkes evine hapsolur ne araç çıkar oralardan ne otobüs nede kar küreme araçları.Allah yardımcımız olsun
    %61
    %39
    Yanıtla
  • Halil (2 ay önce)
    Zamanında Beyler deresine 200 - 250 metre su gideri için beton Tünel yapılsa idi, o mezarlığa dökülüp çevre kirliliği oluşturulan Deprem artıklarını TCK veya DSİ nin destekleri ile Beyler Deresine doldurup en az 100 - 150 metre genişliğinde bir zemin oluşturulurdu. Buraya Karayolu, Demir yolu, Bisiklet yolu, Yaya yolu, hatta kenarlara oturma alanı bile yapılırdı. Arkası da Baraj olurdu. Böylece bu aksak Viyadükten de kurtulmuş olurduk.
    %68
    %32
    Yanıtla
  • Bülent (2 ay önce)
    Bence yapacak gücü yok imkansız
    %58
    %42
    Yanıtla
  • Emrah (2 ay önce)
    Bu defa yamuk olmasa bari
    %87
    %13
    Yanıtla
  • Ankaralı (2 ay önce)
    İkinci viyadük çok gerekli idi nereye yapılacak o önemli yeşilyurt içerisinden geçip güney çevre yolu hesaplanarak yer belirlenmeli ki şehir genişlesin dar alana hapsolmuş olmasın
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Acil köprü (2 ay önce)
    Biran önce köprü yapılmalı. Kaza oluyor köprüde ardından Cafanaya kadar yol kilitleniyor. Hasta olsa vb acil durum olsa artık Allah yardımcımız olsun.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Cemc (2 ay önce)
    Umarım
    %70
    %30
    Yanıtla
  • Mehmet (2 ay önce)
    Baskan 2 üniversite arasına sen bir an önce raylı sisteme basla... Tren asla yolda kar da yagsa kalmaz unutma.. Herkes işine gücüne, okuluna, hastanesine rahat gidip gelir
    %93
    %7
    Yanıtla
  • Viyadük bağlantı yolları raylı sistem bağlantısı olacak şekilde yapılmalı.
    %75
    %25
    Yanıtla