SON DAKİKA
SON DEPREMLER

"Malatya’yı Tek Arterli Ulaşım Aksından Kurtarıyoruz"

A- A+ PAYLAŞ

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan AKP MKYK Üyesi ve Malatya Milletvekili Bülent Tüfenkci ile birlikte Kuzey Kuşak Yolunda incelemelerde bulundu. 

Malatya trafiğini rahatlatmak için yeni yol ve bulvarların açıldığını belirten Başkan Gürkan, Malatya trafiğini rahatlatmak ve Malatya’yı tek arterli ulaşım aksından kurtararak 7 arterli bir ulaşım aksına kavuşturduklarını belirti. Yapımı devam eden Bulvarlar ile Kuşak Yolların hizmete girmesi ile birlikte Malatya’nın ulaşım noktasında sorunsuz bir il haline geleceğini belirtti.

“Malatya’yı tek arterli ulaşım aksından kurtarıyoruz”

Başkan Gürkan Kuzey Kuşak Yolu inceleme gezisi sırasında yaptığı açıklamada, “Kuzey Kuşak Yolu’nun Viyadük çalışmasının tamamlanmasının ardından asfaltının yapılması ile birlikte Kuzey Kuşak Yolu’nun ihalesinin yapılma süreci başladı. Kuzey Kuşak Yolu’nun bir kısmının ihalesi yapıldı, bir kısmının ihalesi ise önümüzdeki aylarda yapılacaktır. Kavşak düzenleme çalışmaları ile birlikte yol güzergahı içerisinde bulunan un fabrikasının kamulaştırılması gerçekleştirildi. Un fabrikasının yıkılması ile birlikte bu yolumuz Yeşilçam Caddemiz ile birlikte Elazığ yoluna bağlanması gerçekleştirilecek. Bu yolumuz 16 kilometre ile de Sivas Yoluna bağlantısı yapılacak. İnşallah bu süreç herhangi bir aksilik çıkmadığı takdirde Ekim ayı sonuna kadar bitirilerek Malatya trafiği rahatlatacak şekilde trafiğe ve ulaşıma açılacaktır. Buradaki çalışmalarımızı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte ortaklaşa yürütmekteyiz. Geçtiğimiz yılın hesabıyla birlikte burası viyadük ve kavşak düzenlemesi ile birlikte yaklaşık 40 milyon bir yatırım. Bundan sonraki süreçte kamulaştırma bedelleri ile birlikte yaklaşık 500 milyon liranın üzerinde bir rakamla bu çalışmalar tamamlanacak. İnşallah Ekim ayı sonu itibariyle de sürücülerimiz Elazığ yolundan bu yolumuzu kullanarak Sivas Yoluna ve oradan da Çevre Yoluna geçebilecekler. Çalışmalarımız neticesinde Malatya’ya yeni bir ulaşım arteri sağlanmış olacak. Bir taraftan Anayurt Bulvarı, bir taraftan Danişment Gazi Bulvarı, bir taraftan Alp Er Tunga Bulvarı, bir taraftan Kuzey-Güney Kuşak Yolları ve bir taraftan da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan Kuzey Çevre Yolu ile birlikte Malatya tek arterli ulaşım aksından kurtularak 7 arterli ulaşım aksına kavuşmuş olacak. Çalışmalarımızın Malatya’mıza ve Malatya insanımıza hayırlı olmasını temenni ediyorum” şeklinde konuştu. 

“Amacımız Malatya daha fazla gelişsin ve güzelleşsin.”

Yapılan hizmet ve yatırımlardan dolayı Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan ve ekibine teşekkür eden Milletvekili Bülent Tüfenkci ise yaptığı konuşmada, “Malatya’nın sıkışan kent trafiğini genişletme noktasında Başkanımız göreve geldiği günden bu yana gerek Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızla gerek Büyükşehir Belediyemizin kendi imkânlarıyla gerekse de diğer bakanlıkların imkânlarından da faydalanarak Malatya’nın kent trafiğini rahatlatma noktasında büyük gayret gösteriyor. Tek arterli bir Malatya’dan gerçekten Başkanımızın da ifade ettiği gibi 7 arterli bir Malatya’ya ulaştırma adına yapılanları takdirle karşılıyoruz. Üzerinde bulunduğumuz yol viyadük, kavşak düzenlemeleri, kaliteli bir asfalt serimi ve sanat düzenlemelerinin ardından güzel bir bulvara Malatya kavuşmuş olacak. Devamında Elazığ yoluna bağlanacak olan bir güzergâhı Malatya’ya kazandıran Başkanıma ve ekibine teşekkür ediyoruz. Amacımız Malatya daha fazla gelişsin ve güzelleşsin. Malatya insanı daha mutlu olsun. Tamamen trafiğe açıldığı zaman trafik yönünden çok rahatlamış bir Malatya’ya kavuşacağız” dedi. 

Bülten

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

15 yorum yapılmış

  • Malatya44 (2 yıl önce)
    7 artele harciyacaginiz enerji ve maliyeti cevre yoluna 7 tane düzgün dal çık yapsaydiniz trafik diye problem kalmazdı siz nekadar sağ sola trafiği dağıtmaya çalışsanız da herkez eski çevre yolunu kullanıyor
    %60
    %40
    Yanıtla
  • Mehmet (2 yıl önce)
    Gerçekten bütün samimiyetimle soruyorum bu 7 arter nerede, bilen birisi tarif edebilir mi? Haberde hep eski beylikler ve Türk büyüklerinin adı var.
    %60
    %40
    Yanıtla
  • Porgalı (2 yıl önce)
    Anayurt bulvarı yapılali kac sene oldu? Yol delik deşik. Yandaki aracı solllarken besmele çektiren altyapısız hazırlanan dar bir yol.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Fatih (2 yıl önce)
    Malatya milletvekilleri ve belediye başkanları cep doldurma çabasında bir daha o meclisi göremezler,o koltuklarda oturamazlar merak etmeyin.Gidip görsünler çevre illeri nasıl hizmet getirilirmiş.Zamanı müsait olan bir Tecde mahallesinin villalar yapılan o kadar yatırım yapılan mahallesinde yol yok,olan yolda da aracınızın altı yırtılıyor.Tozdan oturulmuyor.Hizmet buysa eyer.
    %60
    %40
    Yanıtla
  • Muharrem (2 yıl önce)
    Ankara yol ayrımında yapılan kavşak evlere şenlik. O proje mühendisini kutlarım. Merak ettim hangi okul mezunu. İlk defa kavşak içinde zikzaklı yol görüyorum. Kışın seyreyle kazaları. Bir kavşak dünya kadar arazi işkal etmiş. Her neyse şehir içi kavşak ve yollara gelince yap boz. Çarçur edilen milli sermaye.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • malatyalı (2 yıl önce)
    sürekli destan şehri malatya diyisiniz hiç bişe yok millet terminatör gibi geziyor sorunun temeline inmek lazım ... o yol 15 sene önce açılması gereken yoldu yav kusura bakmayın harbi boş işler mecrası malatya olmuş
    %85
    %15
    Yanıtla
  • karaca (2 yıl önce)
    Trambüsler yerine tramvaylar olsaydı daha iyi olurdu
    %93
    %7
    Yanıtla
  • Mehmet (2 yıl önce)
    Çalışmayan belediye başkanları vekil oluyor ha hayret az kaldı sizde vekil olmaya
    %85
    %15
    Yanıtla
  • Muhammed (2 yıl önce)
    Tamam yol yapiliyor ama tekrar kırıp tekrar yapmak yol yapmanızı daha kötü yapıyor yani yaptiginiz yolda çöpe gidiyor boş bosuna halkın vergilerini hiç etmeyin yazık günah
    %89
    %11
    Yanıtla
  • Mehmet (2 yıl önce)
    Ankarada 1 ayda yapılan alt geçitler malatyada bir kaç yılda yapıldı. Çevre yolunun da 30 yılda yapılması normal!
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Merdo (2 yıl önce)
    Yüzde 70 oy alınca tabi siyasiler çok rahatlar. 20 senedir malatya ya kimse bişey yapmadı hep hava cıva. Diğer illerle kıyaslayınca anlıyorsun malatyanın sahipsiz olduğunu. 100 bin nüfuslu illere şehir hastanesi yapılırken malatyada yama yapılarak hastane yapılıyor çevre yolu yoktur ortada. Şehir içinde asfaltlar kırk yamalı. Yeni yollar yapılmadı trafik kaldırmıyor çevre yolunun altı hep gecekondu nasıl olsa yüzde 70 oy garanti neden yorulsunlar ki
    %88
    %12
    Yanıtla
  • Fyedour (2 yıl önce)Merdo isimli kullanıcı yorumuna
    Heralde akpnin en son elestirilebilecegi konu hastane inşa etmek olur. egitim arastirma, kadin dogum ve cocuk hastanesi, sehit Mehmet Kılınç adms, battalgazi devlet hastanesi bunlar akp doneminde yapilmadi mi? Ki şehir hastaneleri sandığınız kadar matah bisey degil. İnsanı akpyi savunmak zorunda birakiyorsunuz
    %24
    %76
    Yanıtla
  • Adam akp yi eleştirmemiş ki. Hemen kendine vazife çıkarıyorsun. Diğer iller ile Malatya'yı kıyaslayarak Malatya lı siyasileri eleştirmiş.
    %67
    %33
    Yanıtla
  • hastane yapmadılar demedik malatyaya hizmet gelmiyor çok ağır geliyor. Malatya büyükşehir statüsünde ve 1055 yataklı devlet hastanesi var. başka büyükşehirlere bakın kaç yataklı hastaneleri var. Bizim meselemiz oy oranı en yüksek illerden olmasına rağmen hizmette en geride. ufak tefek işler şehire fayda sağlamıyor.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Yapılan hastaneler takdire şayan lakin, içinde Doktor tutmanız, özel hastanelerin verdiği astronomik ücret yüzünden zor, hatta imkansız .Acilen bu konuya parmak basılmalı .Personel ve yöneticilerin torpille değil liyakat sahipleri tarafından çalıştırılmasa yapılan emek hebadır. Çünkü en yakın randevu 2-3 aydan aşağı alamıyorsunuz..
    0
    0
    Yanıtla