SON DAKİKA
SON DEPREMLER

"Şehrin Geleceği Ortak Akıl İle Şekillenmeli"

A- A+ PAYLAŞ

Malatya Kent Konseyi Yürütme Kurulu, Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı ve Kent Konseyi Başkanı Sami Er’in başkanlığında Dede Korkut Restoran’da toplandı. Toplantıya, Kent Konseyi Genel Sekreteri Hasan Batar ile yürütme kurulu üyeleri katıldı. Toplantının açılışında konuşan Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı ve Kent Konseyi Başkanı Sami Er, metan gazı patlamasında şehit olan askerler ile Muharrem ayı vesilesiyle Kerbela şehitlerini anarak tüm şehitlere rahmet dileklerinde bulundu.

“Malatya’mız Emin Adımlarla Ayağa Kalkıyor”
Malatya'da yürütülen çalışmalar hakkında kurul üyelerine bilgi veren Başkan Sami Er, özellikle rezerv alanlarına dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:

“Göreve geldiğimiz andan itibaren devletimizin sunduğu imkânlar doğrultusunda rezerv alanlarına öncelik verdik. İmar planı düzenlemelerini hızla tamamlayarak çalışmalara başladık. Malatya’mızın geçmişine göre daha dirençli bir şehir kimliğine kavuşması için yoğun bir gayret içerisindeyiz. Sayın Cumhurbaşkanımızın ve ilgili bakanlıklarımızın destekleriyle, siz değerli sivil toplum temsilcilerimizin de katkıları sayesinde şehrimiz emin adımlarla yeniden ayağa kalkıyor. Bu süreçte emek veren herkese gönülden teşekkür ediyorum.”

Başkan Er, kent yönetiminde katılımcı bir anlayışa önem verdiklerinin altını çizerek, Kent Konseyinin bu misyonu desteklediğini vurguladı:

“Şehrimizin yararına olan her çalışmada ortak akıl ve birlikte yönetim irademizi tekrar tekrar vurguluyoruz. Kent Konseyimiz de bu anlamda, siz kıymetli STK başkanlarıyla bizleri bir araya getirerek bu iradeye güç katıyor. Bugünkü istişare toplantımızda sizlerin sunacağı öneri ve katkıları son derece değerli bulduğumu belirtmek isterim.”

“Şehrin Geleceği Ortak Akıl ile Şekillenmeli”
Toplantıda söz alan Malatya Kent Konseyi Genel Sekreteri Hasan Batar ise, Kent Konseyinin faaliyetlerine değinerek, ortak aklın önemine dikkat çekti:

“Her bireyin kaderi yalnızca kendi çabasıyla değil, içinde yaşadığı şehrin ortak sorumluluğuyla şekilleniyorsa, o şehrin geleceği de ortak akıl ve birlikte dertlenme çabasıyla olgunlaşacaktır. Artık yönetenler ve yönetilenler olarak naz makamından çıkıp niyaz makamına geçmemiz gerekiyor. Bu niyaz ise hem duayla hem de fiili gayretle ortaya konulmalıdır.”

Kentin Sorunları ve Çözüm Önerileri Gündeme Geldi
Toplantının istişare bölümünde Kent Konseyi Yürütme Kurulu üyeleri söz alarak, 6 Şubat depreminin ardından Malatya’nın toparlanma sürecine ilişkin görüş ve önerilerini paylaştı. Depremin yarattığı büyük yıkımın etkilerinin kısa sürede giderilemeyeceğine vurgu yapılırken, şehirdeki bazı öncelikli konulara dair şu öneriler dile getirildi:

TOKİ konutlarının daha cazip hale getirilmesi için alışveriş merkezleri, okullar, ibadethaneler gibi sosyal donatıların hızla tamamlanması.

Çarşı Projesi’nin bir an önce tamamlanarak esnafın yeni alanlara taşınmasının gerekliliği,Turgut Özal Tıp Merkezi bünyesinde hasta yakınlarına yönelik “Şifa Sofrası” gibi sosyal projelerin hayata geçirilmesi,
Tarım, sanayi ve turizm gibi alanlarda kamu-özel iş birliğinin artırılması,
Şehir merkezinden geçen alt geçitlerin Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılmasının trafik yükünü hafifleteceği,
Sanat Okulu’nun tüm arazilerinin kuruma tahsis edilmesi, vb.

Toplantı, katılımcıların önerilerinin not alınması ve sonraki adımların değerlendirilmesiyle sona erdi.

Bülten

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.

Yorum yazın

İsim yazmalısınız
Doğru bir email yazmalısınız
Yorum yazmalısınız

23 yorum yapılmış

  • bek (17 saat önce)
    Bizde tek ortak akıl ne şiş yansın ne kebap.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • kamil (20 saat önce)
    sayın başkan şehrin geleceğini hazırlamanız için önce trafik sorununu çözmen lazım allah aşkına 81. ili gez malatya trafiki gibi allak bullak trafik varmı her gün onlarca trafik kazası oluyor allah aşkına bu tarfiki düzeltmek için hiçmi projeniz yok orduzu pınarbaşı ve mişmiş par civarlarına 50. ye yakın düğün salonuna ruhsat verilmiş ama yolu yok örnek verirsek yazın cumartesi ve pazar günleri bütün düğünlerin başla saati 19.00. 50 tane düğünün ortalama 500 misafiri olsa gerçi 1000. kişiyi bulan düğünlerde var nerde baksanız aynı anda 25 - 30 bin misafir ediyor hepside kendi araçlarıyla gidiyor malatyanın her bölgesinde geliyor çöşnük kavşağında pınarbaşına bir saatte gidemiyorsun ... başka bir konu çöşnük kavşağına kesinlikle alt geçit şart oraya alt geçit yapılırsa doğuya giden araçlar direk alt geçitte gider trafik azda olsa rahatlar sabah sekizle akşam beş mesai saatlerinde çok yoğun ama alt geçit olsa düzelir.. sayın başkan şehrin geleceğini hazırlamaya başlayacaksınız trafik sorununda başlayın ...
    %100
    %0
    Yanıtla
  • malatyalı (20 saat önce)
    malatya yeniden inşa ediliyor, yerinde dönüşüm le otoparkı olmayan binalar tekrar yapılıyor.40-50 yıl önce verilen ruhsatlar aynen veriliyor hatta daire artışı olan binalar olduğu ,araç sayısının katlandığı ve artmaya devam edeceği ortada iken.şehir merkezinde mehmet buyruk ,çöşnük ,zafer ,fırat mahallelerinde bu durum yaşanıyor.bina altlarına bodrumlara neden otopark zorunlu yapmadınız.bunun hesabını verin.depremle yok olmuş bir şehirin önümüzdeki 100 yılı kurgulanıyor. ortak akıl ,kent kültürü vs ile millet ile dalga geçiyorlar.yetkilerini kullansınlar bize yeter.hiçbir vizyonları yok yapılan binalar 100 yıl kalacak 1 tane otoparkı yok ,yazıklar olsun..
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Cok haklısın.. Bu yaz gezmeye geldim her yer yerınde donusum tabelası dolu temeller aynı yerine yapılmıs... Yerınde donusum olsun ama 10 metre geriden otopark, kaldırım da olsun dedık.. Yollar daracık hındıstan gibi olacak yine... Baskan kımsenın gozunun yasına bakma yık...
    0
    0
    Yanıtla
  • kadir (20 saat önce)
    sayın başkan selahattin gürkan döneminde eleştirdiklerimi sizlerde yapıyorsunuz bakın sayın başkan sizlerde aynı selahattin gürkan dönemi gibi bu sıcaklarda süs havuzlarının akmasına alerjiniz var galiba battalgazi devlet hastanesinin karşısınıdaki bitane havuz var oranın hiç aktığını görmedim buranın içini betonla doldurun nasıl olsa kullanılmıyor su akarsa belediyeye maddi külfet getirecek ya aynı şekilde sümerpark taki süs havuzlarını da betonla doldurun üzeri beton olsun nasıl olsa orada kullanılmıyor ne gereği varki insanlar bu sıcakta serinlemek için yüzlarini yıkasınlar... ne gereği varki havada uçan yüzlerce kanatlı kuşlar serçeler kargalar inip su içsinler.. ne gereği varki arılar sinekler ve bir çok hayvan susdıklarında su içsinler demi yani.. onlarca ağaçlar kurumuş onları söküp yerine dikmeyin boş verin. ağaçlar kurumuş yaprakları solmuş.kuruyan ağaçları sulamayın boş verin... kaldırımlara park yapmamak için beton bariyerler sökülmüş yerine yenisini yapmayın boş verin... sivri sinekler için ilaçlama yapmayın boş verinn.. başta maşti olmak üzere her taraf çöpllük .. vs. vs. vs. vs bakın sayın başkan sizlerde çılgın proje istemiyoruz çılgın projede mutulu da değiliz bari böyle basit işleri yapın lütfen
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Mehmet (1 gün önce)
    Sayın baskan buyur gel ıstanbul da metrobuse binelim... Adamlar yol ortasından kac mt pay almıs yolu acmıs, durakları ortada yapıp tek durak ile nasıl indi bındıyi saglamıs, duraklar tek olunca turnıke sıstemi nasıl sıstemli calısıyor, ınen bınen yolcu alt, ust gecitleri nasıl kullanıyor... Gel incele basit... Kayseri ye gıdebılırsin.. Orda da raylı sıstem bu sekıl yapılmıs... Baskan yolun ortasını once acmalısın, rayları doseyıp ındi bindi tek duraklı sısteme gecmelisin, her durakta alt, ust gecıt yapacagından ekstra cevreyoluna gecit yapmana da gerek kalmayacak... Sakın ıkızceye orda toki var dıye raylı sıstemi kor noktaya tasıma.. Raylı sıstemi ınonu unıversitesinden baslayıp cevreyolunu takıp ederek hastanalere gıdenler, tcdd gara gıdenler, unıversiteye ve okullara gıden ogrencıler, organıze sanayi bolgesine gıdenler, turgut ozal unıversitesi yeni yerleskesine gidenler ve son durak erhac havalımanına gıdenler olarak planlamalısın... Yani halkın sıklık ile kullandıgı, mecburen gıdecegı ana akslara yapmalısınız... Ara semtlere sadece otobus koymalısınız ve bu sısteme aktarma ile halkın kullanmasını saglamalısınız... Istanbul da metrobus boyle ıslıyor.. Esenyurt nufusu 2 mılyon diye oraya gıtmıyor.. Sadece ana akslardan gecıp yolcuyu gıdecegi yone aktarıyor baglantı ile...
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Ruşen uçar (1 gün önce)
    mesale, imarlar odası çıksın ,şehir planlanması yapılırken bizleri ciddiye bile almadilar desinler,,bildiğinizi okursunuz
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Harbi (1 gün önce)
    Ortak akıl 😂😂😂😂😂 anlaşıldı fazla söze gerek yok görünen köy Klavuz istemez sanırım bu durumda.geçmiş olsun maşatyam.hepsi doktora yapmış akademisyenler gibi poz vermiş.birkaç köyden üçbeş Ali veli cumali emrimde o toplantıda olsaydı kesin Paris yada Dubai yi kıakandıracak bir il olurdur.başarışar sizlere
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Harbi (1 gün önce)
    Harbi gözlerim allımı aldı ortak akıl dediği ekipte bir tane Üniverste mezunu yok kimin aklı diye sorsalar ortak akıl derler.hangisinin şehirle ilgili şehir plancısı gibi bir bilgisi var biri dağda kaysı ne halde bir haber biri kendine mekan edinmiş bir yerde oturur kalkmaz kalkınca ya cenaze yada düğünde görünür malatyadan bir haber yahu diğerlerinide hiç tanımam . Az aklım vardı bu ortak akıllar benım ve Malatya’mın geleceğine karar veren kademeyse düşünün halkın aklı ne durumda.akıl akıldan üstündür yıllardır gördük ortak aklı diye diye Malatya’mız ne halde görmeyene devam edice sanırım.bari sen yapma başkan yazık malatyaya
    %100
    %0
    Yanıtla
  • New Malatya (1 gün önce)
    Maalesef Malatya’ya gelen tüm başkanlar özellikle seçilmiş gibi hepsi vizyonsuzlar. Tokiler bittikten sonra iyice trafik yoğunluğu olacak olan Çöşnük kavşağı, makro market kavşağı, sivas yol ayrımı gibi hayati yerlere köprülü kavşak ve alt geçit yapılması gerekirken yine taşlarla yolun etrafını çevirip akıllı kavşak denen saçmalıkla uğraşan bir adamda ne vizyon vardır ne öngörü! Özellikle ikizce toki bitip orada 150-200 bin insan yaşayınca bu taşlarla çevrili akılsız kavşaklar bakalım işe yarayacakmı? Şehir zaten şantiye alanı yapsana çevreyolu boyunca alt geçit ve köprülü kavşak ortasındanda üniversite-ikizce arası seçim vaadin olan raylı sistemi bak o zaman 50 sene Malatya’nın trafik sorunu olacak mı. Sami başkan çok çalışıyor gibi görünüp devletin yaptığı tokilerde fotoğraf çektirmek dışında ne icraat yapıyor biz mi göremiyoruz var mı bir vizyon projesi birisi açıklasın bilelim.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Ss44 (1 gün önce)
    Siz ilk once alt gecitlerin giris ve cikisini asfalt yapin.Sehirici yollarda da yapmis oldugunuz o komik 20 cm yukseklikteki asvalt yamalarini kaldirin araba ile ustunde cikarken sanki tekerlek yirtilacak gibi oluyor. Mubarek sen yamami yapiyorsun yoksa kasismi yapiyorsun galiba bunlari ogrenmeniz cok zaman alacak acemisiniz acemi
    %100
    %0
    Yanıtla
  • Uğur (1 gün önce)
    Yeter artık! Dalga geçmeyin bizimle artık.Şehri çok güzel şekillendirdiniz.Ortak beyninize gerek yok. İş işten geçti.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • eğitimci (1 gün önce)
    Yani ne desek boş. Bu kadar keşmekeşin içinde 10 metre sürekli herhangi bir yolun olmadığı ve iller arası ve il içinde yegane ve tek ulaşım arteri olan çevre yolunda asfaltı tümüyle kazıyıp yeniden asfalt dökme hangi ortak aklın ürünü? Merak ediyorum. Benim gibi bu işin cahili adama sorsalar derim ki: Arkadaş şehir şantiye alanı zaten burayı bir kamyon dolusu kaliteli dolgu yamasıyla iyi bir işçilikle bir günde yamayın alternatif yollar devreye girene kadar bu şekilde idare etsin. Kaldı ki yolun durumu Malatya ortalamasının çok çok üzerinde iyi zaten. Bu kadar ağır vasıtanın çalıştığı bir güzergahta, yeni yerleşimlerin oluştuğu çevre yolunu altyapı çalışmalarında durup durup yeniden kazacaksınız zaten. Harcanan bunca emek ve para boşa gidecek zaten. Şehirde yol olarak kullandığımız TEK BİR TANE yolu da kazıyıp attılar. Bu nasıl bir ortak akıl. Kim ne kazanacaksa verin gitsin. Bizi rahat bırakın. Milletin yakasından düşün. Araştırma hastanesinin yanında yukarı çıkan 500 metre dik yolu söktüler. Bir sene oldu o şekilde bekliyor. Bahar zamanı yağan yağmurlarda rezil rüsva olduk. Üstelik her hafta yukarıda maskinin su deposu patlıyor ve asfaltı sökülmüş yol araba gidemez hale geliyor. Orası o şekilde beklerken gidiyor çevre yolunu söküyor. Yeniden asfalt seriyor. Sizde Allah korkusu yok mu? Bilerek mi yapıyorsunuz bunca eziyeti?
    %100
    %0
    Yanıtla
  • tıbbiyeli (1 gün önce)eğitimci isimli kullanıcı yorumuna
    o yol ömrünü tamamlayalı çok oldu. yenileme çalışması gayet yerinde. ancak bu da demek oluyor ki totm ve inönü’ye hala tek yol ile ulaşabileceğiz. hem kuzeyden hem de güneyden artık alternatif ulaşım şart. solotürk ve üniversite sınavlarının yapıldığı gün trafik kilit olmuştu. böyle bir rezillik olamaz. koca üniversiteye giden tek bir yol var.
    %0
    %100
    Yanıtla
  • Yol uzmanısınız galiba. Çünkü çok net konuştunuz. Ben 35 yıldır o yolu biliyorum. O yolu her gün aracımla gidip geliyorum. Yolun geometrisinde bir sorun yok. Sadece çözünüp sökülmüş bölümler var. Orası şehirlerarası bir güzergah ve aynı zamanda şehir içi ulaşımın alternatifsiz yolu. Şehrin her yeri beton mikserlerinden dökülen beton tepeleriyle dolu. Sorumlular gidip önce yolları bozanların peşine düşsün. Düz yolu kazıyıp tekrar asfalt dökmek şimdiki iş değil. Haftalardır bunca pisliğin, sıcağın ve perişanlığın içinde insanlar ulaşım için saatlerce o yolda bekliyor. Malatya'da diğer tüm yollar sorunsuz da biz mi bilmiyoruz ki SINAVLARIN YOĞUN ZAMANI gelip şehirlerarası alternatifsiz bir güzergahın trafiğini bu denli aksatıyorlar. Harcanan para bir yana bunca ekonomik sorunun içinde insanların zamanı ve parası da gidiyor. Önce bütün alt yapı tamamlanır ve kaliteli asfalt dökümü en son yapılır. Ben ömrüm boyunca bu işi böyle gördüm.
    %100
    %0
    Yanıtla
  • tıbbiyeli (20 saat önce)eğitimci isimli kullanıcı yorumuna
    sınav kısmına katılıyorum, haklısınız. temmuzda değil de ağustosta yapılabilirdi. ancak yol yenileme konusundaki fikrinize katılmıyorum. hazar kız yurdu önü, trafik şube önü, kız yurtları önünde yol gayet bozuktu. malatyadaki diğer yolların kötü olduğu zaten aşikar. o konuda da haklısınız. diğer yollar dururken buranın acelesi yoktu ama bu yolun da yenilenmesi gerekiyordu. ve altyapı konusunda da haklısınız. malatya’da ne düzgün ki bu yaptıkları doğu olsun?
    0
    0
    Yanıtla
  • Pompacı (1 gün önce)
    Başkanım ortak akıl olsa 3500 sanayi esnafını dinlerseniz. Ortak akıl yok sadece sizin aklınız var.
    %67
    %33
    Yanıtla
  • Haciwhat (1 gün önce)
    Yüce rabbim Türkiyede en çok Malatyada yaşıyan Malatyalara yardım etsin.
    %86
    %14
    Yanıtla
  • Memet (1 gün önce)
    Başkanım ortak akıl mı? koca malatyanın çarşı projesini bir malatyalı olmayan mimar çizdi sizi seçtik ki Malatya'yı en güzel şekilde imar edin diye mühendistir anlar bilir dedik ama bir kişiye teslim ettiniz malatya çarşı organize sanayi çarşı oldu malesef
    %72
    %28
    Yanıtla
  • Hülya Belen (1 gün önce)
    Bence Malatya' yı kapatın...
    %86
    %14
    Yanıtla
  • malatyalı (1 gün önce)
    iş bitmiş ,yine başladılar ortak akıl demeye..
    %86
    %14
    Yanıtla
  • Hacı AYVAZ (1 gün önce)
    Malatya belediyesi depremde yıkılmış, arsası rezerv alan edilmiş gayrimenkullerden emlak ve çevre temizlik vergisi istiyor. Olmayan arsanın ve toz çamur deryasına dönmüş yollarıntemizlik vergisini isteyen Malatya belediyesine binlerce alkış gelsin.
    %78
    %22
    Yanıtla
  • abuzer (1 gün önce)
    şehrin geleceği mi kaldı her yer beton yığını yeşil alan hiç yok Akçadağ ceza evinin merkez şubesi gibi bir şehir yükseliyor
    %79
    %21
    Yanıtla
İşlem süresi: 0.203 saniye