Karahan ve Erkenek Tünellerinin yapımı için yeniden ikmal ihaleleri düzenlemek zorunda kalan Karayolları, bu kez Kömürhan Köprüsünün ihale sürecinde olumsuzluklar yaşamaya başladı.
Malatya-Darende Karayolu üzerindeki Karahan Tüneli inşaatında ve Malatya-Adıyaman Karayolu üzerindeki Erkenek Tünelinde zemin etüt çalışmalarını zamanında sağlıklı yapmayınca, 14 Haziran 2013 tarihinde yeni teknikle güçlendirilme gereksinimin duyulması nedeniyle ikmal ihalesi düzenleyen ve ikmal ihalesi bedelini yapım ihalesi bedelinden daha yüksek tutan Karayolları, bu kez Malatya-Elazığ Karayolu üzerindeki Karahan Köprüsü ve Tüneli için bürokratik sıkıntı yaşıyor.
Malatya-Elazığ yolunda 578 metre uzunluğundaki Kömürhan Köprüsü ve Bağlantı Tüneli ile Yolu Yapım Projesi ihalesi 29 Mayıs 2013 tarihinde ihale edilmişti. Ancak, ihale ile ilgili olarak Kamu İhale Kurumu’na şikayette bulunuldu. Kamu İhale Kurumu ise ihale işlemlerinin mevzuata uygun olarak yeniden gerçekleştirilmesine karar verdi. Bu karar ise 2013 yılı için 24 milyon TL bütçesi bulunan Kömürhan Köprüsü ve Tüneli’nin inşaatına başlanılmasını geciktirdi.
Kamu İhale Kurumu Kararında, “Mevzuata aykırılığı belirlenen ihale işlemlerinin düzeltici işlemle giderilebilecek nitelikte işlemler olduğunu” belirleyerek, ihaleye katılan iki firmanın iş ortaklığının ön yeterlik başvurusunun değerlendirme dışı bırakılmasına ve bu aşamadan sonraki ihale işlemlerinin mevzuata uygun olarak yeniden gerçekleştirilmesi gerektiğine karar verdi. Karayolları, ihaleye verilen bir dosyanın çıkartılması nedeniyle, ihaleyi diğer teklifler üzerinde değerlendirecek.
FOTO: Kömürhan mevkiinde Karakaya Baraj gölü üzerinde yaptırılması planlanan köprü ve tünellerin maket görüntüsü..
HABER: Burhan KARADUMAN- Yeni Malatya Gazetesi
