1 ay önce yayınlandı.
Bu haberi arkadaşlarınla hemen paylaş!
“ACELE KAMULAŞTIRMAYI ‘ACELESİ YOK’A ÇEVİRMİŞLER!”.. CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, 2021 Yılı Yatırım Programında Malatya’ya ayrılan payın ödenek, yatırımların devamı için değil durması anlamına geldiğini belirterek, “837 milyon liralık Kuzey Çevreyoluna 10 Milyon 370 bin lira ayırmak, Malatyalılarla dalga geçmektir.Yıllar biter,bu yol bitmez” dedi.
2021 Yılı Yatırım Programının Kabulü ve Uygulanmasına Dair Cumhurbaşkanı Kararı geçtiğimiz günlerde Resmi Gazete’nin mükerrer sayısında yayımlandı. Yatırım Programı’nda yer alan 3 bin 91 projeye 138,3 milyar lira ödenek tahsis edildi. 138 milyar liralık yatırım miktarından Malatya’daki bağımsız yürütülen projeler için 180 milyon lira ayrılması, Malatyalıların tepkisine yol açarken, CHP’li Ağbaba “Sahipsiz Malatya diyoruz, kızıyorlar. Sahibi olsa bu duruma düşer mi?” diye sordu.
GEÇEN YIL 13 MİLYON, BU YIL 10 MİLYON
Veli Ağbaba, “Temel atılırken 2019 Ağustosunda bitirileceği ilan edilen Kuzey Çevreyolu için 2020 Yılı Yatırım Programı’nda 13 Milyon 947 bin TL ayrılmıştı.2021 Yatırım programında ise 10 Milyon 370 bin lira ödenek ayrıldı. 2021 ödenek programında toplam proje tutarı 837 milyon 791 bin olarak belirtilen Malatya Kuzey çevreyolu için 10’ar milyonluk ödenek ayrılması ‘ben bu işi bitirmeyeceğim’ demenin farklı bir yoludur.” dedi.
“ACELE KAMULAŞTIRMAYI ‘ACELESİ YOK’A ÇEVİRMİŞLER”
2020 Eylül ayında Cumhurbaşkanı imzasıyla ‘acele kamulaştırma’ kararı çıkarılan yol ile ilgili görünen o ki daha sonra ‘çok acele edilmemesi’ kararı alınmış” diyen Ağbaba, “Malatyalılar yıllardır bir çevreyolu mücadelesi veriyor. Kente değer verenler kuzeyden değil güneyden bir yol geçirilmesini istese de ‘çok bilmiş’ AKP’liler kendi istediklerini yaparak Kuzey Çevreyolu kararı aldılar. Zorla kabul ettirilen yol ‘bari biran önce bitirilsin’ talepleri ise yıllardır yok sayılıyor. Ayrıca çevre yolu geçecek ve kamulaştırılacak alanlarda üretim de tamamen yok edildi. Köylüler ‘nasıl olsa devlet tarlaları alacak,kamulaştırma yapacak’ diyerek istemeyerek de olsa üretimden uzaklaştırıldılar. Çevreyolu bölgede üretimi de olumsuz etkiledi.Çevresindeki iller arasında çevreyolu olmayan nadir şehirlerden biri olan Malatya’nın en öne çıkan özelliği AK Parti’ye verdiği oyun yüksekliği. Oylar yükseldikçe AK Parti’nin Malatya’ya verdiği değer azalıyor. Yoksa 837 milyon liralık bir yol için 10 milyon lira gibi ‘komik’ bir ödenek ayrılır mıydı?” ifadeleri kullandı.
“YONCALI’YA YÜZDE 5 ÖDENEK VERİLMİŞ, BUNUNLA BİLE ÖVÜNÜYORLAR!”
Sadece Kuzey Çevreyolu için değil, Malatya’daki tüm projeler için açıklanan rakamların hayal kırıklığı yarattığını belirten Ağbaba, “Örneğin, yapımı yılan hikayesine dönen Yoncalı Barajı. 1 Milyar 151 Milyon 312 Bin lira toplam proje bedeli olan Yoncalı Barajı’na ne kadar ödenek ayrılmış? 60 Milyon lira. Yani toplam proje tutarının yaklaşık % 5’i.Bir milletvekili de çıkıp bunu büyük bir başarıymış! gibi açıklama yapıyor.Bu ödeneklerle bu baraj ne zaman bitirilecek onu da söylesinler. Yoncalı Barajı’na ayrılan ödenek Arguvanlıların yine suya hasret kalacaklarının göstergesi. Ayrıca, 114 Kilometrelik Malatya – Elazığ Bölünmüş Yolu ve 85 Kilometrelik Malatya – Gölbaşı Ayrımı Darende -Bölünmüş Yol projeleri için bin liralık ödenek konulması ise ‘Bölünmüş yol’ edebiyatı yapan siyasetçilere ders olsun” ifadelerini kullandı.
Bülten
ARŞİV FOTO: Kuzey Çevre Yolu Akçadağ bölgesi
Takımlar | O | G | B | M | A | Y | Av | P |
Galatasaray | 25 | 17 | 3 | 5 | 50 | 19 | 31 | 54 |
Beşiktaş | 25 | 17 | 3 | 5 | 56 | 26 | 30 | 54 |
Fenerbahçe | 25 | 16 | 3 | 6 | 47 | 27 | 20 | 51 |
Trabzonspor | 25 | 14 | 6 | 5 | 32 | 24 | 8 | 48 |
Alanyaspor | 25 | 12 | 6 | 7 | 40 | 24 | 16 | 42 |
Hatayspor | 25 | 12 | 6 | 7 | 42 | 30 | 12 | 42 |
Gaziantep FK | 26 | 10 | 10 | 6 | 37 | 29 | 8 | 40 |
Fatih Karagümrük | 25 | 10 | 7 | 8 | 39 | 34 | 5 | 37 |
Antalyaspor | 25 | 7 | 12 | 6 | 24 | 29 | -5 | 33 |
Göztepe | 25 | 8 | 8 | 9 | 35 | 31 | 4 | 32 |
Konyaspor | 25 | 8 | 7 | 10 | 32 | 30 | 2 | 31 |
Sivasspor | 24 | 7 | 10 | 7 | 28 | 29 | -1 | 31 |
Yeni Malatyaspor | 26 | 7 | 10 | 9 | 33 | 35 | -2 | 31 |
Kasımpaşa | 25 | 8 | 5 | 12 | 29 | 40 | -11 | 29 |
Çaykur Rizespor | 25 | 6 | 9 | 10 | 30 | 42 | -12 | 27 |
Kayserispor | 25 | 6 | 7 | 12 | 17 | 30 | -13 | 25 |
BB Erzurumspor | 25 | 6 | 7 | 12 | 24 | 39 | -15 | 25 |
Başakşehir FK | 25 | 6 | 6 | 13 | 28 | 44 | -16 | 24 |
Malatyahaber.com © Copyright Tüm Hakları Saklıdır
ÇOK ÇOK DOĞRU MALATYAYA HAKSIZLIK YAPILIYOR.Çevreyolu inşaatı yürümüyor(ödenek yetersizliğinden)DSİ çalışmaları(Baraj,Gölet,Kapalı sistem sulama ve toplulaştırma projeleri)Ödenek yetersisliğinden başa bahara kalıyor.Kömürhan köprüsü yolu 1(bir)km kısaltıyormuş.Bukadar masraf’a yazık değilmi.Velhasıl yazık oluyor.Malatyamızın haklarını koruyamıyoruz.
Malatya Haberde veli ağbaba haberi oldumu maşallah yorumlar patlıyor.Yapılan da eleştiriliyor, yapılmayanda anlamadım gitti.SAYIN TROLLER İKİ HAFTA ÖNCE KÖMÜRHAN KÖPRÜSÜ AÇILDI.BİLGİNİZE
Kömürhan köprüsünün Malatya kent içinde kalmış Çevre yolunun kaos haline dönmüş trafik çilesine ne gibi bir katkısı var. İşinize bakınız lütfen…
Herkesi kendiniz mi sandınız…doğruya,doğru demeyelim mi yani!bırak Allah’ını seversen…
bence yapılmasın …yapılan bölgede gelecekte betonlasacak…yeşil denilen birşey kalmayacak…eski cevre yolunu 2 katlı olarak yapılması birçok masraftan kurtaracak…
yatırımlar parca parca yapılacağına bir yatırım biter diğer yatırıma temel atılır…zamandan tasaruf edilir…yuz proje yapım aşamasında bitirilmedikten sonra bir anlamı yok…acil olanı bütün kaynak aktarılır hızlı biter…diğerleride aciliyet sırasına göre yapılır….plan programsız olmaz bu işler…
2003 yılından beri yapılacak şaka gibi 20 yıl olmuş. Malatyalı olarak gururuma dokunuyor. Bence vekiller hakkımızı savunamıyor.
Nerede Öznur Çalık hanımefendi. Malatyanın önemli projeleri bir bir ertelenirken nerede? Şimdi konuşsun. Malatya lılara cevap versin. Aldatmaya devam. Nasıl olsa oylar çantada keklik. Niye Malatya da proje bitirsinler ki. Öyle de böyle de oylar geliyor. Herkes hakettiği şekilde yönetilir. Anck kurunun yanında yaş ta yanıyor. Problem burada.
Yaw hakikaten bu kadar olmaz..Kuzey çevreyolu Malsrya nin 20 yildir gündeminde..2021 de bitecek diyen vekil 10 milyonla mi bitirecen????Ayip yaw ayippppp
Rize ve Trabzon olsaydı aynı senet biterdi
Seccade var mı seccade? 😂🤣 seçim yaklaşıyor.
Malatya Malatya bulunmaz eşin, gönülleri coşturur Ayla Güneşin.. Siz verin oyları, biz yapalım sarayları..
Geçiş garantili köprüleri yapan mütahitlere verilsin Kuzey çevre yolu projesi 6 ayda biter,vallahi!!!
kuzey çevre yoluna yeni otogarda lazım.yoksa otobüslerin hic biri kullanmaz o yolu.
Otogarın kendisi ve konumu Malatyamıza bir 25 yıl daha yeter dahada fazla. Yeni açılan anayurt bulvarından sivas yolu kesişiminden bir giriş çıkış verildi mi tamamdır…
Veli ağabey ağzına sağlık. Malatyalılar nasıl eğleniyor muyuz…? Layık olduğunuz şekilde idare olunursunuz…
Çöpte ekmek bulduğu müddetçe bu halk bunları destekler.
Hiç birşey olmaz. Herkes gider oyunu verir gelir. Sonra trafikte önüne gelene saydırıp durur.
Zaten yıllardır dalga geçiyorlar. Çok komik 10 milyon. Ama Malatya lılarda onlarla dalga geçecek artık.
Bu bir ayıptır bu bir şehir ile alay etmektir.bu bir şehrin milletvekillerini o şehrin gözünde hiç etmektir.bu bir partiye 18 yıl sınırsız destek veren bu millete hakarettir 20 yıldır bir çevre yolu yapılamaz mı ayrılan para ne demek ya bu ülkede sadece Malatya ya gelince mi para yok oluyor heryerde fantastik yatırımlar yapılıyor ama bu bizim şehrimize gelince böyle oluyor.Ama bilin artık bizde size yeter artık deriz bunu bilin sabrımız tükendi
Yıllık 10 milyon artık 83 yıl sonra Çevreyolu yapılır milletvekilleri nerde Malatya’nın sahipleri nerde akp ye oy vermeyenler herşeye sahip Malatyalılar hiçbirşey yok resmen dalga geçiliyor kimse gıkını çıkarmıyor tabi atı alan Üsküdar’ı geçmiş bu yüzden siyaset ve siyasetçileri sevemiyorum
Gidip bu seçimdede bu kuzey cevreyolu işini yılan hikayesine çevirenlere oyunuzu verin