Yükleniyor...
Yukleniyor

Yükleniyor

Akpınar Meydanı Yeniden Düzenlendi

Gündem

30-03-2021 tarihinde yayınlandı.

Akpınar Meydanı Yeniden Düzenlendi

Bu haberi arkadaşlarınla hemen paylaş!

DAHA ÖNCE KAPATILIP MEYDAN YAPILAN YOL YENİDEN AÇILDI.. Malatya Büyükşehir Belediyesi Malatya’nın en işlek bölgelerinden ve trafik yoğunluğunun yaşandığı Akpınar Meydanı’nda düzenleme çalışmaları yaparak yaşanan trafik yoğunluğu sorununu çözüme kavuşturdu. Akpınar’da, Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı tarafından Trafik Yön Çalışmaları, Yol ve Altapı Koordinasyon Daire Başkanlığı tarafından ise asfalt ve kaldırım çalışmaları gerçekleştirildi.

Akpınar Meydanı’nda yaşanan trafik sıkışıklığı sadece 1 hafta gibi süren çalışmalarla kısa bir sürede ortadan kaldırıldı. Yapılan çalışmalar kapsamında Aslantepe Caddesi, Şehit İ. Ahmet Sarıoğlu Sokak, İyiliksever Sokak, Dışbudak Sokak ve M. Oral Sokak’da trafik yön çalışması gerçekleştirildi. Bu kapsamda Şehit İ. Ahmet Sarıoğlu Sokak ve Aslantepe Caddesi ile Barbaros Sokak kesişimine kadar Atatürk Caddesi-Buhara Caddesi istikametinde tek yön olarak düzenlendi. İyiliksever Sokak ise Buhara Caddesi-Atatürk Caddesi istikametinde ve iki caddeyi bağlayacak şekilde tek yön şeklinde ulaşıma açıldı. Ayrıca Akpınar Meydanı’ndan İyiliksever Sokağa bağlantı oluşturularak, Dışbudak Sokak, Cezmi Kartay Caddesi-Buhara Caddesi istikametinde tek yön, M. Oral Sokak ise Şehit İ. Ahmet Sarıoğlu Sokak istikametinde tek yön olarak düzenlendi.

MALATYA’NIN HER NOKTASINDA ULAŞIM SORUNLARINI ÇÖZÜYORUZ”

Yapılan çalışmaları yerinde inceleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan yaptığı açıklamada, “Asfalt, kaldırım ve yön düzenleme çalışmalarının yapıldığı Akpınar Meydanı’ndaki çalışmalar çok kısa bir süre içerisinde tamamlandı. Akpınar Meydanı tek gidişi olan dönüşü olmayan bir akstı. Malatya’nın en yoğun olan bölgelerinden biri de Akpınar Meydanı idi. Gidişin olduğu, dönüşün olmadığı alanda hem araç hem de yaya trafiği açısından yoğunluk oluşuyordu. Özellikle kapalı aksın açılarak ana caddeye bağlanması ve tek olan yolunda çevreyoluna bağlanması hem yaya hem de araç trafiği açısından belirli bir rahatlama getirmiştir. Malatya’nın birincil problemi olan ulaşım ve trafik özellikle Anayurt Bulvarı, Danişmend Gazi Bulvarı ve ana artele bağlanan aksların genişletilmesiyle çift gidiş ve geliş yapılmasıyla Malatya’da ki trafik yoğunluğunu belli bir ölçüde aşağıya çekti. Eskiye göre değerlendirme yapıldığında şuandaki yoğunluk yüzde 40-45 oranında düştü.” Dedi.

Güney ve Kuzey Kuşak Yolu, Kuzey Çevre Yolu, Danişmend Gazi Bulvarı’yla Malatya’nın trafik sorununun ortadan kalkacağını söyleyen Başkan Gürkan, “Malatya’nın özellikle hareketli araç trafiği açısından çok rahat bir duruma erişeceğini ifade etmek istiyorum. Akpınar Meydanı’nda özellikle araç kullanan vatandaşlarımızın yaya vatandaşlarımızın kullandığı kaldırımları işgal etmemeleri ve yaya haklarına saygılı olmalarını bekliyoruz. Akpınar Meydanı içerisinde bulunan duba ve beton bariyerleri kaldırdık. Artık modern anlamda, medeni bir ülkede zorunlu bariyerlerle insanların zorla kurala uymasını sağlamak doğru bir yaklaşım değildir. Onun için biz özellikle bundan sonra kaldırıma araçların çıkmaması için konulan bariyerlerin bundan sonra hiçbir aksta kullanılmaması konusunda ilgili arkadaşlarımızla görüşerek mutabık kaldık. Akpınar Meydanı’nda da kaldırdık ve yeni yapılan yollarda bunların hepsini kaldırıyoruz. Artık medeni bir memlekette bu tür zorlamaların değil kuralların kendiliğinden sürücüler ve yayalar tarafından uyulmasının gerektiği bir yapı formatının olması gerektiğine inanıyoruz. Malatya halkıda bu konuda centilmendir ve kurallara uyma noktasında azami titizliği ve özeni göstereceklerine inanıyorum” şeklinde konuştu.

Bülten

akpinarmeydan1a

akpinarmeydan2

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.

Kaynak Bülten
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.
Subscribe
Bildir
guest
28 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments
Raif

Merkez postane onu ve eski belediye taksi duragimi yoksa taksi garajimi bilemiyoruz. Taksiler bombos ara hepsi yan yana dizilmis. Koftecilere diyecek bisey bulamiyirum.

vatandaş

tam malatya ya yakışan işler.yapboz tam kelime karşılığı.aynı caddeler aynı yollar.temelli de kaldırımı daralt,istasyonda kaldırımı daralt,sanayi kavşağında refüjü kaldır,akpınar da meydanı kaldır ve daha onlarcası.sonra gel proje dıye sun. ama başta da soyledıgım gıbı malatya halkına bu layık.fazlasını hakettıgını dusunmuyorum.herkes neye layıksa oyle yonetılır.

Eyyupk

Malatyaya bu layık derken siz Malatyalı değilsiniz galiba onun içinde yorumunuz abes olmuş.

Cengiz

köfteciler inşallah oradan kalkar , duman bir yerden egzos kokusu ve dumanı bir yerden , sandalyeleri atıp işgal bir yerden…. bir de gürültüleri bağırmaları hiç bitmiyor Malatya nın imajına büyük zarar.

hayal

ayrıca şu yuvarlak kavşaklarınız da çok komik yeşiltepeden mezarlığa giderken tümsekler:) mezarlığa gider tabelasına gerek yok anlaşıyor mezarlık yolu olduğu

hayal

sayın başkan hepsi iyide taksiler nedir yol dar yapmışınız zaten 1 araba duracağı yerde 7 taksi duruyor bütün duraklarda aynı adliyenin oradan alıp biri gidiş biri geliş olmalıydı eskisi gibi şu çöşnükte her gün kaza kervansarayın oradan alttan girip alaca evlerinin oradan çıkmak zormu yahu vizyon işler yapın lütfen vatandaşın değeri yok biliyoruz Allah rızası için yapınn

Ahmet

bu haberi okumadan önce bence bu haberi gören herkes akpınara tepeden bakış şeklinde habere koyduğunuz fotodan rahatsız olmuştur, insanlar akpınardan geçerken kafasını kaldırıp bakmak istemiyor, rezalet bir görüntü var, belediyenin teşviki ile bu caddedeki binaların tertemiz güzel bir şekilde tek renk veya başka bir şekilde halka da anketle sorularak, yapılsa güzel olur, antep yapmış, sivas yapmış burda niye yapılmasın

Efsane Malatyaspor 1966

Lütfen artık şu Altın Kayısı Bulvarı ile Barguzu Caddesini bir an önce birleştirin. Orayı kullananlar ya aşağıyı ya da yukarı Yeşilyurt yolunu kullanmak zorunda kalıyor bu da zaman ve yakıt tüketimi açısından dezavantaj

SAHİPSİZ MALATYA

şehrin en işlek caddesi olan akpınar meydanı dolmuşların durağı oldu, tek şerit üzerinde hem gidiş,hemde geliş ve dolmuş durağı vardı.o yüzden alt yolu tekrardan açtılar(zaten kapanması büyük hataydı) ama altından yol yapsalar bu malatya belediyesinin yaptığı hatayı kapatmaz.şehrin en işlek caddesinde dolmuş durağı olmaz,olamaz akıl işi değil bu.dolmuşların hale hazırda dolmuş durağı var zaten,millete bu eziyet ,milleti bu umursamazlık neden.?doğru giden düzeni para versen böyle bozamazlardı.tebrikler.gün içerisinde sabahdan öğlenden sonra saat 16.00’a kadar belediye garajı kullanılırken sonra neden akpınar meydanı?

kerim

ağzına sağlık

kerim

münibüsleri kaldır arkada belediye garaj var bak nasıl trafik rahatlıyor köfteciler tezgahı kaldırıma atıyor nerde zabıta başkan şow yapıyor

bey

orada bir yoğunluk vardı ama sebebi minibüsçülerde onlarla baş edemediler

Dost

peki minübüs duragı yapmanıza ne diyecez akpınar meydanını. Öğlen 4 gibi bide gelip fotoğraf çekin.

kadir

ne büyük proje beee. 50. metre yol açıp asvalt döküldü diye bunuda haber yapıyosanız ve bunuda selahattin gürkan incelemek için oraya geliyosa vay halimize neee kardeşim neee büyük projemi haber bile yapılmaz yaa bu. vay halimize

Bek

Hayaldi gerçek oldu

BAŞAR

41 kere maşallah… 30 metre uzunluğunda, 3 metre genilşiğinde yolla Malatya’nın trafik sorununu çözmüş Selahattin Gürkan… Bu da Malatya’da, Türkiye’de değili dünyada bir ilk. Bravo başkan…”Allah akıl sağlığımızı korusun”, bu arada…

Cihan yildiz

Cemal Gürsel, Paşaköşkü, hacı abdi, zaviye, ataköy, yavuz selim mahallerinenede aynı hassasiyeti göstermenizi bekliyoruz ,,özellikle kaldırım ve ışiklandirma anlamında, tıpkı tastepe , melekbaba gibi

Malatyalı

Yayalaştırma projesi güzeldi fakat köfteciler meydanı babalarının malı gibi kullanıyordu.En azından bu açıdan güzel bir gelişme

Ali

Köftecileri kaldırdılar mı…

Sinan

Yine asrın projelerinden tebrik etmek lazım. Yahu ne sorununu çözmüşsünüz acaba daha beter ettiniz. Çapsız çapsız İlker ama bolca reklam

birisi

geç kalınmıştı meydan köftecilerin işgalindeydi kavga gürültü olay her şey mevcuttu biraz daha gayret edtseler daha güzel yapılabilirdi

Mustafa

Ahmet Çakir döneminde bölgenin trafik keșmekeșliğinden dolayı Akpınar da yayalaștırma projesi kapsamında yolun açılan kısmı meydana dönüștürülmüștü..Șimdi trafik yükü öne sürulerek yayalaștırılmis bircok bölge tekrar trafiğe açıldi!!Yani bu bir ilerleme değil gerilemedir.Bir bakín merkeze..Dilenciler göçmenler seyyar saticilar bakimsiz yol ve kaldirimlar göremediğimiz zabıtalarla Malatya buyuksehir kimligine yakismayan bir vaziyet içinde..Gürkan beklenileni karșılamadığı gibi olanı da bir bir geriletiyor.

kadir

şu işhanlarını pisliğine bak keyfiyete bırakılmamalı… insanlar kente olan görevini yapmalı şu binalar boyansın biran önce

ismet Uçan

Selahattin Başkanı kutluyorum. Eski başkanların yaptığı gelişigüzel işleri ve yanlışları(kanal boyundaki tahtaların kaldırılması, Kernek düzenlemesi, Akpınar bunlardan birkaçı…) düzeltiyor. Başarılarının devamını diliyorum. Allah yardımcısı olsun.

Esnaf

Güzel olmuş
Koftecilerin isgalindeydi meydan
Meydan En azından ondan kurtulmus

malatyalı

SAYIN.Selahattin GÜRKAN ben bir malatyayalı olarak arkadaşımla gezmeye gittim konak yolunu gördüm ben şahsım arkadaşı şunu söyledi sizin belediye yokmu diye sordu Malatyalı olarak yüzüm kızardı siz hiç buralara bakmıyorsunuz neden daha bu gün yine giitk kaldırım yapılmış ve gerçekten kaldırıma ihtiyaç var yol yapılmasına anlamadık bu işin 3 sene kaldı Malatyalı olarak büyükşehirden razı değilim hizmet bitmiş yazık oldu bu güzelim malatyaya diyebilirim.Belediye aklını kaldırıma takmış.

mlx

Darısı merkez postane önündeki yola.

Hasan

30 yıl önce de böyleydi galiba

  • Spor Toto Süper Lig
  • Tff 1 Lig
Takımlar O G B M A Y Av P
Beşiktaş 33 22 5 6 72 35 37 71
Fenerbahçe 33 20 6 7 59 33 26 66
Galatasaray 32 19 5 8 62 31 31 62
Trabzonspor 33 16 10 7 40 31 9 58
Alanyaspor 33 15 7 11 52 36 16 52
Gaziantep FK 32 13 11 8 47 37 10 50
Sivasspor 33 12 14 7 47 40 7 50
Hatayspor 32 14 7 11 53 40 13 49
Fatih Karagümrük 33 13 10 10 48 39 9 49
Göztepe 33 12 10 11 49 44 5 46
Antalyaspor 34 9 15 10 34 44 -10 42
Konyaspor 33 10 11 12 39 40 -1 41
Çaykur Rizespor 33 9 12 12 39 51 -12 39
MKE Ankaragücü 33 10 7 16 41 53 -12 37
Kasımpaşa 33 9 9 15 35 48 -13 36
Yeni Malatyaspor 32 7 13 12 39 45 -6 34
Kayserispor 33 8 10 15 24 41 -17 34
Başakşehir FK 32 8 9 15 35 51 -16 33
Gençlerbirliği 33 8 7 18 32 58 -26 31
BB Erzurumspor 33 6 10 17 32 56 -24 28
Denizlispor 32 6 8 18 29 55 -26 26

Malatyahaber.com © Copyright Tüm Hakları Saklıdır

MalatyaHaber.com'da yayınlanan her türlü yazı ve haber kaynak belirtilmeden kullanılamaz. Sayfalarımızda kaynak belirtilerek yayınlanan haberler ilgili kaynağa aittir ve bu haberlerin kopyalanması durumunda, tüm sorumluluk kopyalayan kişi / kuruma ait olacaktır. Başka kaynak veya gazeteden alıntı yazarlar ve site yazarlarına ait yazılardan dolayı MalatyaHaber sorumlu tutulamaz...