Yükleniyor...
Yukleniyor

Yükleniyor

‘Tek Arterli Malatya 5 Arter Artı 1 Ağa Kavuşacak’

Gündem

24-12-2020 tarihinde yayınlandı.

‘Tek Arterli Malatya 5 Arter Artı 1 Ağa Kavuşacak’

Bu haberi arkadaşlarınla hemen paylaş!

Malatya Büyükşehir Belediyesi, Malatya genelinde trafik ve ulaşımı sorununu çözüme kavuşturmak için çalışmalarını sürdürüyor. Yol ve Alt Yapı Daire Başkanlığı tarafından 30 m genişliğinde açılacak olan yeni yol çalışmalarında incelemelerde bulunan Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan, tek arter olan Malatya’nın 2022 yılı itibariyle 5 arter ve 1 yol ağına kavuşacağını belirtti.

Yol ve Alt Yapı Koordinasyon Daire Başkanlığı, Anayurt Bulvarının içerisine alarak, Özhan Sanayi Sitesi ve Yakınca alt geçidine bağlanan 30 m genişliğinde yeni yol açma çalışmalarına başladı. Yeni açılacak olan yolda inceleme yaparak bilgiler alan Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan’a, Genel Sekreter Yardımcıları, Daire Başkanları, ilgili Şube Müdürleri, Yakınca Mahalle Muhtarı Mevlüt Tunç ve Özhan Sanayi Sitesi Kooperatif Başkanı Şemsettin Alkan eşlik etti.

Yeni açılacak olan yolda yapılan çalışmalardan dolayı Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan’a teşekkür eden Yakınca Mahalle Muhtarı Mevlüt Tunç, “Yakınca Mahallesi alt geçitten başlayıp, Özhan Sanayi Sitesi ve Anayurt Bulvarına kadar ulaşımı sağlayacak çalışmalar Büyükşehir Belediyemiz tarafından başladı. Ulaşım ve kavşak açma çalışmaları için mahallem ve şahsım adına başkanımıza teşekkür ediyorum” dedi.

Özhan Sanayi Sitesi Kooperatif Başkanı Şemsettin Alkan, Özhan Sanayi Sitesinin 30 yıldır kuşak yolunun açılmasını beklediğini ifade etti. Başkan Alkan, “ Uzun süredir açılmasını beklediğimiz kuşak yolu, Büyükşehir Belediyesine nasip oldu. Biz çok büyük sıkıntılar çektik. Anayurt Bulvarının ve kavşak yolunun köprü altı yoluna bağlanması ve bizim karayollarına bağlanan ikinci bir yolun yine Ankara yoluna bağlanması önemli. Ayrıca yeni açılacak yolun Anayurt Bulvarından gelip Özhan Sanayi Sitesi Camisinin içinden Ankara yoluna bağlanması Özhan Sanayi Sitesinin can damarıydı. Bundan dolayı başkanımızı teşekkür ediyoruz. Bizim 30 yıldır beklediğimiz sıkıntıları gidermeye başladı. Allah kendisinden razı olsun” diye konuştu.

Özhan Sanayi Sitesi’nin olduğu alanda 30 metrelik yol genişletme ve yol açma çalışmalarının Yol ve Alt Yapı Koordinasyon Daire Başkanlığı tarafından başlatıldığını belirten Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan, “ Anayurt Bulvarı’nın devamı olan ve Beyler Deresi kavşağı dediğimiz yerin bağlanması adına yapılan çalışmaları inceledik. Çalışma sahasında hava şartlarının soğuk olmasına rağmen Yol ve Alt Yapı Koordinasyon Başkanlığımız gece gündüz demeden, tatil demeden Cumartesi, Pazar demeden yoğun bir çalışma içerisindeler. Yol güzergâhına geçtiğimiz hafta gelip baktığımızda güzergâh tespiti, çalışma usul yönetimi noktasında neler yapılabilir şeklindeki değerlendirmenin akabinde Yol ve Altyapı Koordinasyon Başkanlığımız iş makineleri ve personelleri ile birlikte burada 30 metrelik yol genişletme ve açma çalışmaları başlattılar. Bu yol aynı zamanda Özhan Sanayi Sitesi Kooperatif Başkanımızın da ifade ettiği gibi Malatya’nın yıllardır bekleyen sorunları arasındaydı. Bilindiği gibi Malatya’nın tek arteri vardı. Doğu ve Batı yönünde uluslararası, aynı zamanda şehirlerarası yol hüviyetinde ve aynı zamanda şehir içindeki yol hüviyetindedir. Göreve geldikten sonra en önemli problem Malatya için trafik ve ulaşım problemiydi. Bunun çözümü noktasında kuzey taraftan Anayurt Bulvarı’nın başlanması ve Sivas Yoluna kadar açılımın gerçekleştirilmiş olması, ikinci etabında Anayurt Bulvarı’nın Beyler Deresi Kavşağına bağlanması noktasında çalışmalarımız başlatıldı. Yol ve Alt Yapı Koordinasyon Başkanlığımızın çalışmaları hava şartları müsait olursa baharla birlikte bu çalışmaların ürünü ve semeresi ortaya çıkacak. Yolun asfalt olması ve yol kaldırımlarının yapılmış olarak Özhan Sanayi Sitesine bağlanması, ardından Anayurt Bulvarına, diğer taraftan da Doğu- Batı aksı diye tabir ettiğimiz yola da sağdan çıkış verilecek. Dolayısıyla bu yolun yapılmış olması Anayurt Bulvarının mevcut aksında yüzde 35’lik bir rahatlama getirdi. Danişment Gazi Bulvarının da yapılmış olması ve kısmen oranında trafiğe açılmasıyla ve yapılacak çalışmalarla tamamen açılması ile birlikte yüzde 15 civarında rahatlama olacak. Danişment Gazi Bulvarı, akabinde Kuzey Kuşak Yolu, Güney Kuşak Yolu ve Kuzey Çevre yolu ile birlikte Malatya’da trafik ve ulaşım problemi kalmayacaktır. Gerek Güney Kuşak Yolu, gerek Danişment Gazi Bulvarında, gerek Anayurt Bulvarında, gerek Kuzey Kuşak Yolunda ve gerekse Kuzey Çevre Yolu’nun her aşamasında şu anda yoğun çalışmalar devam ediyor. Bu çalışmalar 2022 yılının sonuna kadar bitirilecek ve Malatya tek arterli bir yol ağındayken, 5 arter artı 1 yol ağına kavuşacak. Buda demektir ki Malatya’nın yüz yıl getirdiği bir yol güzergâhı olarak ortaya çıkacak. Dolayısıyla bu çalışmaları yapan Yol ve Altyapı Koordinasyon Daire Başkanlığımıza, bu çalışmalarda bizlere yardımcı olan Özhan Sanayi Sitesi Kooperatif Başkanımıza, yine bu çalışmalarda hep yanımızda olan değerli vatandaşlarımız ve muhtarımıza teşekkür ediyorum. Bu çalışmaları yapan bütün işçi kardeşlerime de bu anlamda tebriklerimi ve teşekkürlerimi de iletmeyi bir görev addediyorum. İşçi kardeşlerimiz Cumartesi Pazar demeden, gece gündüz, kar kış demeden her alanda yoğun bir çalışma içerisindeler. Bir taraftan kar kış mücadelesi içerisinde gerekli önlemler alınırken diğer taraftan da boş zamanlarda bu çalışmaları yoğun bir şekilde sürdürüyorlar. Açılacak yeni yolumuzun hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum” açıklamasında bulundu.

Bülten

gurkan yol

UYARI: Sitemizde çoğunlukla muhabir arkadaşlarımızın imzalarıyla ya da mensubu oldukları basın kuruluşları kaynak belirtilerek yayınlanan üstteki haber benzeri araştırmalar, haberler, röportajlar, maalesef “emek hırsızı” –özellikle de biri sürekli olmak üzere- sözde bazı internet yayıncıları tarafından, ya aynen ya da küçük bazı değişiklikler yapılarak, kendi özel araştırmaları ya da haberleriymiş gibi kendi yayın organlarında yayınlanabilmektedir. Haber kaynağıyla ya da araştırmasıyla, istihbaratıyla uzaktan yakından ilgisi olmayan, sadece gerçek gazetecilerin ‘kamuoyunun bilgisine sunulmuş’ emeğinin üzerine ‘çöküp’, gazetecilik- habercilik yaptıklarını zanneden ve böylece kamuoyunu da aldatanların bulunduğuna bir kez daha dikkat çekerken, söz konusu unsurları da ‘gerçek gazetecilerin emeğini çalmamaları’ konusunda uyarıyoruz.

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmayacaktır.
Subscribe
Bildir
guest
13 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments
haydar

selahattin gürkan iyi çalışıyor. açtığı yol rahatlattı trafiği

Halil İbrahim Gür

Anayurt Bulvarı, çok güzel bir proje, trafiği rahatlattı.Öte taraftan yolun bazı bölümlerinde asfalt üzerinde çökmeler ve anlamsız daralmalar var. Yeni yapılan çiftlik caddesi, filistin caddesi gibi alanlarda da son denetleyicilerin dikkatini rica ediyorum, zeminin oturmadığı bölümler var, tali yol ve anayol birleşmeleri adeta tümsek çıkılıyor…

Serkan

Sayin baskan ivedilik le sizin emniyet muduryle koordineli olarak calisip carsi merkezde kisla caddesinde emeksiz caddesinde olan park etme sorununu cozseniz trafim zaten kafadan yuzde 50 rahatlar. Koskoca sehir merkekzi ana yollari tek serit ilerlermi. Gerekirse cezalari agirlastirin gerekirse daha fazla onlem alin ama bunu yapin lutfen baska turlu bu cile bitmez. Keyfiyetten insanlar cadde uzerine park etmemeli artik.

MALATYAPLATFORMU

Ahmet Münir Erkal den sonra Malatyada Yollar açan başkan..

battalqazi

var ol selahattin başkan

Ilker

Baskanim metro yapın malatyaya en önemli olan ve kalici olan odur

HIDIR

Yapılan güzel icraatları alkışlıyor emeği geçenlere teşekkür ediyoruz.
ANCAK
Altın kaysı bulvarının yarısını eski usül düzenlediniz bari hiç olmazsa kalan kısmını modern dizayn edin.
Otobüs durağı var önünde CEP yok.
Koskoca caddede 2 metre genişlikte yaya kaldırımı 10 yıl sonrasının yaya ihtiyacına cevap vermez.
Kaldırımlara çift sıra ağaç dikilse yayalar gölgesinden istifade etse.
Gidiş dönüş istikametine sağ şeritlere ŞARJLI ELEKTRİKLİ TRAMVAY projesi yapılsa.
Bunların hepsini geçtik MİMARLARIN KATILACAĞI BİR PROJE YARIŞMASI düzenlense hiç olmazsa bulvarın kalan yarı kısım güzel dizayn edilse.
5 yıl Sonra yeniden yap boz edilecek bu çalışmaları durdurun.

Hüseyin

Zamanında birileri Malatya’nın tüm arazisini satmış.Hazine malı hiç yok.O yüzden şimdilerde yol yapacak arazi de kalmamış.

RAMAZAN KARADAĞ

Akıl odur ki başa geleni bile göz odur ki daha ötesini göre Üstat Necip Fazıl Malatya’nın Güney Kuşak yolu beyler deresinde bağlanacağı şehrin artık Batıya doğru genişlemesinin son bulduğu yakıncada bittiği anlaşılıyor Oysaki her şehir gibi Malatya’da yakıncada son bulmayacak Görgü köyü arazisi zaman içinde yapılaşmadan nasibini alacak Güney Kuşak yolu Yeşilyurt içerisinden geçerek Görgü köyü arazisi içerisinden Tavşantepe mevkiinden Ankara Adıyaman istikametteki Kavşağı birleştirilmesi hem yeşilyurt’u kapalı bir ilçe olmaktan çıkartacak hem yoğunluğu iki farklı antre bağlayacaktır Hayal etmesini bilmeyen ancak makyajla güzelleşmeye çalışır

Ömer

Sayın yöneticiler emniyet kavşağından inönü caddesinden valiliğe kadar olan yol 45 dk. Da gidiliyor. Bu nasıl şehircilik yolun sağı solu şeritler dolu malatya İn ana caddesi guya trafik polisleri hiç el atmaz malatyada park sorunu var

Abdulkadir

Selahattin Gürkan Beye teşekkür ediyorum. Malatyanın gerçek bir evladı olarak Malatyanın sorunlarını ve ihtiyaçlarını biliyor ve ona göre adım atıyor. Kaç yere döner kavşak yaparak buraların trafiğini ne kadar rahatlattı. Bu kavşaklarda en fazla beş dakika bekliyoruz. Kimse bunları dile getirmiyor. Eski Beydağı kavşağına bir düzen verildi, eskiden iki üç ışıkta geçtiğimiz yeri şimdi bir seferde bazen beklemeden, bazen de çok az bekleyerek geçiyoruz. Bunları Selahattin Bey tek başına yapmadı ama iyi müdürleri ve daire başkanlarını o göreve getirdi. Bu idareciler yıllardan beri belediyede pasif görevde idiler. Ben bunlar yazdıktan sonra bir çokları yine kıyameti koparacaklar. Öyle tahmin ediyorum bunlar yıllarca belediyenin sırtından kolay para kazananlar. Selahattin başkan Münir Erkal gibi ufku açık bir başkanımız. Herkese kucak açan bir yapısı var. Bırakalım projelerini uygulasın. İnanıyorum şimdiye kadar yaptıklarının çok daha fazlasını ve güzelini yapacaktır. Başkanım çevre yolunun altına da iyi bir el atsan. İhmal edilmiş bir bölge. Garibanlar burda oturuyor. Çok dua alırsın.

Abdulkadir

Beş saniye diyecektim.

Efsane Malatyaspor 1966

Artık birileri şu Bostanbaşı (Barguzu Caddesi) Altın Kayısı Bulvarı arası ne zaman açılacak onu söylesin

  • Spor Toto Süper Lig
  • Tff 1 Lig
Takımlar O G B M A Y Av P
Trabzonspor 9 6 3 0 19 9 10 21
Hatayspor 9 6 1 2 18 7 11 19
Fenerbahçe 9 6 1 2 13 9 4 19
Beşiktaş 9 5 2 2 18 11 7 17
Fatih Karagümrük 9 5 2 2 15 11 4 17
Galatasaray 9 5 2 2 14 12 2 17
Alanyaspor 9 5 2 2 14 14 0 17
Altay 9 5 0 4 15 14 1 15
Konyaspor 9 3 5 1 12 9 3 14
Adana Demirspor 9 3 3 3 14 14 0 12
Kayserispor 9 3 2 4 13 15 -2 11
Gaziantep FK 9 3 2 4 11 13 -2 11
Sivasspor 9 2 4 3 13 11 2 10
Başakşehir FK 9 3 0 6 11 12 -1 9
Antalyaspor 9 2 3 4 10 14 -4 9
Yeni Malatyaspor 9 3 0 6 9 16 -7 9
Göztepe 9 2 2 5 9 13 -4 8
Giresunspor 9 2 2 5 5 9 -4 8
Kasımpaşa 9 1 3 5 9 14 -5 6
Çaykur Rizespor 9 0 1 8 6 21 -15 1

Malatyahaber.com © Copyright Tüm Hakları Saklıdır

MalatyaHaber.com'da yayınlanan her türlü yazı ve haber kaynak belirtilmeden kullanılamaz. Sayfalarımızda kaynak belirtilerek yayınlanan haberler ilgili kaynağa aittir ve bu haberlerin kopyalanması durumunda, tüm sorumluluk kopyalayan kişi / kuruma ait olacaktır. Başka kaynak veya gazeteden alıntı yazarlar ve site yazarlarına ait yazılardan dolayı MalatyaHaber sorumlu tutulamaz...